я делал так: брал бак, засыпал в него пару горстей мелких шурупов, закрыл и привязал ремнями на заднее колесо детского квадроцикла (чтобы не самому этот бак в руках два дня трясти), потом вывесили это заднее колесо, завели, воткнули самую пониженную передачу и отпустили сцепление.
дальше дифференциал сделал свое дело и на холостых неспеша крутил этот бак с шурупами внутри...
короче сделал подобие галтовочного барабана.
не помню сколько на улице этот квадрик тарахтел - может 2 часа, может 4...
заглушили, отвязали бак, высыпали шурупы вместе с ошметками, эндоскопом посмотрели - почистило, но не везде и не полностью....
опять засыпали шурупы и привязали бак - снова он сколько-то крутился...
короче как-то так.
по другому с пескоструем туда не влезть, только галтовка

Есть ещё смывка старой краски, очень быстро все разъедает, мыть правда после обработки долго....но эффект супер!

EUgeny, да, это хороший вариант. Думал может как нибудь приладить станок для балансировки колёс под это дело, но он слишком маленький. А какой нибудь бетономешалки у меня нет и быть не может)))
Николай, в инструкции к грунту было сказано, что можно использовать какую-то там смывку. Я надеюсь после ещё одной итерации не придётся к ней прибегать.

ну поищи еще что-то к чему можно было бы бак привязать и чтоб он с шурупами покрутился...
смотри чтоб обороты были бы небольшие, примерно 200-300 об/мин.
эффект получается тот, что нужно.
да и переодический контроль процесса все таки уверенность придает в том, что ты движешься в правильном направлении и сможешь галтовку остановить когда будет готово.
химий конечно сегодня навалом всяких, можно хоть кислотой там все выжечь, но вот как эту реакцию вовремя остановить и какие после этих химий останутся последствия на внутренней поверхности бака, даже после многочисленных промывок - вот вопрос.... обидно будет потратить силы и деньги на покрытие эпоксидкой, если потом пост-травматические результаты этой химии начнут на готовом, покрашенном и покрытым баке вылезать....
механический способ он все же самый эффективный и самый безопасный для бака.

Тоже бы прибегнул в первую очередь к механическому способу, потому что есть опасность зафаршмачить ЛКП бака агрессивной химией. Я бы точно зафаршмачил)).