Боюсь что спицы там не хромированые и не натруться до состояния хрома. Сам собираюсь зимой заказать комплект хром спиц и переспицевать колеса.
По седлу - попробуй на хериковской "родне" прокатиться. Только до 2006гг (тогда кажется рестайлинг был) старые сидения удобнее почему то (как по мне). И с сумками родными будет "в кассу".

Ну что же, новый выхлоп занял своё место.

Благодарность команде Димы DMC и ему лично.
Первая примерка/прослушка была странная, ничего не понял, опыта у меня 0, только шумный Спортстер, бесшумный стоковый выхлоп Херитейджа и всё.
Смутили слова Дмитрия, суть которых в том, что объёма новых труб мало, глушить звук особо некуда без потери эффективности работы двигателя.

Что делать? Не снимать же! Сказал — продолжаем, покатаюсь и решу.
Когда забирал, выяснилось, что Дмитрию моя реакция не понравилась, и его команда продолжила эксперименты с моими флейтами. В итоге звук ещё приглушили. Что имею в итоге.. трудно объяснить словами, но теперь есть 3 уровня звука:
- работа на холостых — такой себе бубнящий хотродик
- работа на немного раскрученном движке (спокойная езда) — смачный, громкий, вполне благородный
- полностью открытый газ — рёв взлетающего бомбардировщика

В целом всё нравится, кровь ушами не пошла, музыка в наушниках слышна, на шоссе выхлоп значительно тише ветра. Внешне нравится очень, V-образные коллекторы — восторг. Позже переделаем фрезерованные наконечники труб на что-то более простое и классическое.
Очень доволен скрупулезностью Дмитрия при инсталляции системы, помимо работ над звуком, ещё и внешний вид мастера довели до совершенства — при первой примерке выявили непараллельность труб, но всё было исправлено, оси, зазоры, углы выставлены идеально.
Я прям представляю, как мне бы сказали в другом месте — «Ну а чего ты хочешь, такой ты купил».
Мои наилучшие рекомендации сервису.

У меня есть отличное сиденье, Денни Грей, супер удобное,новое, можешь приехать и примерить-попробовать.

Спасибо. Видел в барахолке. Но у меня 7 год, без напилинга не встанет, судя по всему

можно было в HD в Риге эту вставочку заказать, она по-моему не то 7, не то 8 евриков стоит, отправил бы тебе письмом... что ж ты не спросил?

На всех моделях HD с 2005 г. спицы стали хромированные.
Все EVO и первые Т.С. были с оксидированными (или оцинкованными ?) спицами.

Сам собираюсь зимой заказать комплект хром спиц и переспицевать колеса.

Парни, вы ошибаетесь.
За ТС не знаю, но на EVO оригинальные спицы и головки спиц сделаны из нержавейки.
Натеретеь их до зеркального блеска можно.
я сам одно колесо полировал - поэтому знаю.
весьма изысканное, доложу вам, извращение... (рука-лицо)

Красивое! ©

По седлу - попробуй на хериковской "родне" прокатиться. Только до 2006гг (тогда кажется рестайлинг был) старые сидения удобнее почему то (как по мне).

кронштейн ставится под крыло, на него задняя часть седла, потом притягивается бобышкам. Седло пассажира ставится замками в бобышки и прикручивается либо бобышкой, либо винтом сзади (зависит от модели).
Кронштейн интересный - что за крюк у него с одной стороны?

кронштейн ставится под крыло, на него задняя часть седла, потом притягивается бобышкам. Седло пассажира ставится замками в бобышки и прикручивается либо бобышкой, либо винтом сзади (зависит от модели).
Кронштейн интересный - что за крюк у него с одной стороны?