с черными дисками не смотриться мот!вот с черными вставками вместо серых огонь!)

всем привет никто не сталкивался с выбором грипс на фат бой 2018 ?заказал с америки oem красивые зараза)по каталогу бьются что мне подходят,продавец тоже говорит всё отлично встанет,а в реали пришли с отверстиями под тросы как не прикидывал не подходят зараза!(или можно как то приколхозить?

У Costaza спроси. Подберёт и вышлет для Толстяка с М8.

ну вряд ли можно
все таки на М8 стоит электронный газ
но вообще странно - если это OEM - то значит что-то номер не бьется

Чо еще делал с мотом? Рассказывай давай, я пока ждун. Стейдж 1 делал?

отправлять не охото обратно(((на авито выложил просмотров много и в избранном а покупашек нема(

пока только сверху темню)грипсы, поворотники,ручки сцепы и тормоза,педаль тормоза,сумка на маятник,тяга коробки,переключатель кпп,зеркала,подножки в круг,сиденье перешил,оси закрыл,сейчас подсветку управляемую делать будут и музыку на руль и дуги!думаю летом про чип, но есть ли смысл?неужели так уж плохо едет?на булеварде м 109 р ездил до харлея там 125 коней в принципе за глаза)и в нашей дыре не факт что хорошо сделают!

Я вот думаю в Москву поехать на настройку к лету. Впуск купил, выхлоп думаю взять скриминг игл и удалить из него катализаторы (хз конечно идея может бредовая, послушать этот выпуск не у кого даже). Есть конечно в наличии Павер вижн, но думаю на стенде настроят лучше.

на стенде по любому лучше!в воронеже говорили отлично делают, что то под 30 рублей стоит!

в чебы заезжай как поедешь!)

У тебя мотор какой?

114

если будет stage I (то есть выхлоп и штатный нулевик 114") - то тебе удаленно и timusa настроит))
если уже валы и так далее - то конечно надо на стенд

а если вообще просто банки (без изменения пайпов, вырезания катов) - то можно ничего не делать - звук будет такой же, перформанс от наличия или отсутствия пошивки не изменится

Чёрная юбилейка Vivid black, идет с чёрным диском внутри и полированной полкой . Смотрятся очень даже , но все на вкус .

У меня ручки с подогревом на ты сайте прямо модель вбиваешь и он тебе выдаёт какие ручки в FLFBS походят .

Что касается прошивки и пр . Если у тебя понятные флейты и понятный нулевик , то на стенд тебе не нужно . Есть уже собранные прошивки под большинство известных выхлопов и нулевиков . Если ты ставишь что-то no name , то по-любому на стенд . Стенд занимает порядке 6ти часов времени . это более тонкая настройка конкретно твоего мота с конкретно твоим тюнингом.

Если флейты и нулевик понятны - нет смысла заморачиваться со стендом . Никита верно сказал - Тимофей все соберёт и настроит. Останется только оплатить лицензию и прошить .

Прошивать я бы рекомендовал в любом случае , даже если только слипоны меняешь , потому что м8 сильно задушен , у него есть провал в самом начале , после прошивки он исчезает и послед удаления ката - меньше греется . Шить только там где люди понимают , что делают . Тут вопрос не мощности , а в том как мот начинает реагировать на газ .

Если удалить каты , поставить прямоток , то будет подаваться ещё более бедная смесь . И это совсем не хорошо для и так задушенного мота . В идеале прошить надо в любом случае даже если банки не меняешь , просто проще приурочить это к stage 1. Все всех дальнейших манипуляциях Тим собирает новую прошивку бесплатно .
Нулевик стоит нормальный , в целом и его можно оставить. Просто во время дождя надевать штатную сетку

По выхлопу тоже Тим подскажет, что оптимально для наших моделей . Мне он помог как с выбором мотора 114 , так и выхлопом , я долго выбирал слушал , смотрел , но в итоге вернулся к совету Тимофея и он мне сделал баварский выхлоп по отличной цене - за что я ещё раз очень ему благодарен.
Жду сезона аж руки чешутся

А что у тебя за выхлоп, скинь фото. Мне не нравятся как на фэт бое выглядят 2в1. По сути решил либо райнхарт( на спортстере стоят сейчас) либо скриминг игл под штатные холодильники.

Хотя, зная его, паходу у тебя кестек)

Папа,

Ты очень проницательный!

У меня да , kesstech, для себя решил что это оптимальное решение по производительности , функциональности и внешнему виду для Толстяка .
Тим тебе может любой выхлоп привезти и под него собрать прошивку , а дальше тебе решать что тебе подходит по производительности , цене и звуку .

Я планирую по Европе ездить , там с прямотоком сложно , штрафы высокие .

Я когда цену на эти кестеки увидел - чуть не пошёл есть рыбный суп кароче не покарману они мне