У меня 80 инчей и тот еще не приехал, а вот с Ури пробуй яж за любой кипишь акромя забастовки"

88" от 95" визуально не отличить, пока не разобрать

Да не, ребят, он не настаивал , а предположил, что возможно там 95. Не накидывайтесь так на человека.

Помажь тросик, несложно ведь. А там видно будет.

+1000500. Из коробки смазывается только нижний кусок, и то, лучше бы не смазывался - весь в дерьме постоянно... А тросы нуждаются в обслуживании - это такая же аксиома как и обслуживание цепи. И какая разница - Урал это или Харлей, тросы у них одинаковый принцип действия имеют. Но кому удобнее и приятнее, конечно можно вместо этого и сразу менять трос.

практика показала, что в итоге проще поменять трос.

Смазывание же троса приносит лишь временный эффект.

У меня вот на машине трос газа тоже требовал замены, по уверениям сервисменов, принцип работы такой же как и на мото, визуально посмотрел пощупал, все целое не перетертое и тд, взял вд-шку туда залил, и вот уже больше года как новый. Разговор ни о чем, хотите менять - меняйте, хотите смазать - смажьте, что из пустого в порожнее лить?

Ну может у человека сейчас денежек нет на новый, всякое бывает... Новый тросик, кажись, соточку где-то стоит..

Ну чо сразу из пустого... В споре рождается истина... Хотите-нехотите, это ведь не вполне научный подход. Давай тогда на все вопросы друг другу и будем отвечать - хошь делай а хош - нет)))))
Вот есть же еще мнение, что трос смазывается из коробки, что это как бэ задумка инженерная такая. Я вот несогласен и объяснил почему.
Вот комрад Элькасадор говорит, что временный эфект. Ну да временный. На сколько временный? масло везде временно заливается, а потом меняется... Сколько лет и миль было моту на котором поменяли трос? был ли этот трос дефектным каким то не по причине износа? пока загадка... Я не видел ни одного мотоцикла, ни одной машины в возрасте 10 лет (независимо от пробега) с изношенными тросами. На своей технике всегда обслуживал тросы и менял только один раз в связи с обрывом бобышки. Поэтому и спорю. Не притендую на ту самую истину, просто сомневаюсь в целесообразности. На китайском мопеде, да, проще поменять чем обслуживать но у нас всё по-другому...

Таки все так как ты и описал, мой спич о чем ? как раз о том што не нужно бездумно все менять, ну если конечно денег хоть анусом кушай то да, но мы то эта, по рабоче-крестьянски так-скать, по простому. Вот и грю полить вд-шкой если физически трос в норме, не помогло тада да можно и о замене подумать. А то что он смазывается из коробки, так это чушь чистой воды, трос то идет вверх под 90 градусов и он в канале не ходит нонстопом с хорошим сдвигом, что бы сила пов.натяжения поднимала так высоко масло из коробаса. А эти песни типа - "покупай не думая и меняй" даже и не знаю от чего исходят.

зыж: В споре рождается не истина, а бараны упертые как правило, или зарождается драка.

Ну и всё значит, открытым голосованием большинством голосов принято решение трос таки смазать, поручить это не особенно приятное но не сильно то и сожное задание собственнику, ибо бремя содержания его имущества нести надлежит ему самому... О результатах доложить ...

Мне было сказано мнение человека опытного в ремонте Харлеев. И прозвучало мнение, что замена троса может ничего не дать. Почитав ваши, господа камрады, мнения я пришел к выводу, что для начала волью в трос вэдэшки, если не поможет, значит трос менять не трэба.
О результатах доложу всенепременно!!!!

А меня ты так и не услышал? 15 баксов, 2 недели ожидания, 15 минут работы и сцепление становится мягким и дружелюбным.

Если кит таки стоит, то скорее всего установлена усиленная пружина, посему сцепление будет "тяжелым" даже с изи клатчем и трос тут не причем.

ЗЫ: имею такой вариант, зато мот реально едет. Терпи

Услышал, братуха)
Смутило то, что нужно сливать масло, винтить на гайку коромысло и ставить тросик на излом.
В первую очередь это не рассматриваю. Но все равно данке шон.

Терплю. Красота (в данном случае мощь) требует жертв. Все, что нас не убивает, делает только сильнее!

По просьбе камрадов фото правой стороны:

Трос сцепления решил пока не "прокапывать", рука по ходу привыкла))))

Какие правильные трубы!