Где заказывал динамотрческие ключи поделись пл)

Shkafan
ну да, находил такие. Но я другое чутка придумал. Проверю как придёт.
EronDonDon!
Да всё на алиЭкспресс. Практически всегда качественное там всё. Бывает требует доработки. А учитывая тот факт что я кастомлю всё, то мне али подарок.

Имхо, динамометрический ключи это не то,что нужно заказывать с алишечки. Ну или сразу посл еприезда переть их на поверку. Я для себя выбрал Hans. Там и гарантия и все нужные бамажки

Доделал вилку, основу. Как я и подозревал, пружины слабоваты. Вручную при пустом баке с 3-4 раза пробивает в раскачку. Надо искать пружины сильнее. Если у кого какие где валяются, то прошу помочь




Любители измерения трейла по фоткам вэлкам))

Я уж не знаю мощнее или нет, есть стоковые пружины от фэтбоя эво. Но они в Питере.

Честно говоря, мне не очень нравится пока, что у тебя задумано. И как ты будешь на нем смотреться. Ты вообще думаешь, куда ты бабу с сиськами сажать будешь?)
Вот если бы ты развил тему мотоцикла Педро, тогда был бы и твой стиль и размер.

Вот пружина в предней вилке и стоковые от ево клапанов для сравнения. Клапанные ево кстати тоже идеально ставятся как малая так и большая, но коротковаты. Хотя рассматриваю вариант с набором из нескольких. Но само собой лучше одной мощной.
Размерность длинной родной: длина 245мм, внешка 33.2мм, внутрянка 22.4мм

Видимо усилие создаваемое получившимся рычагом, превышает силу сжатия пружины. Ты же расчет не делал, возможно и не получится найти необходимую пружину.

не сложно в таком случае установить сильные аморты. Эти всё ровно за 2000р взял
В идеале хорошо бы как на клапанах с двойным слоем пружин. Тогда бы хватило
С передней вилке какие-нить надо искать самые жёсткие

Поставив более жёсткие амортизаторы, может начать гнуть проушины крепления, увеличиться нагрузка на сварные швы.
Без расчета - это лотерея)

Без рабочего амортизатора любую пружину можно в раскачку " пробить ". А еще есть такая дисциплина как кинематика. Велосипед уже давно изобретен )

В понедельник будет мото вело базар оптовый у нас в Ростове. Если не найду ничего интересного из пружин, но старые амморты втулю. Они справлялись и мягкие с большим ходом и вид мне нравится. Надо будет ток бочки подкачки содрать до естественного цвета алюминия. С ними вилка выглядит агрессивнее и технологично.
Максимально можно втулить пружину: внешка 35,5мм, внутрянка 18мм
По сути исходя из размерности, то пружина с толстым прутком и уже удержит. Хотя может сам аморт разлететься и пружина вылетит.

Есть конторы, занимающиеся изготовлением пружин. Ценник, как правило, гуманный. Сделают в твой размер, с нужным усилием, да ещё и с прогрессией

Ну да, встречал подобные конторы. Проблема тут в расчете жесткости пружины. Не знаю какая нужна и как расчитать

А может рычаги укоротить?
Возможно тогда и пружины твои заработают как надо.
Да и рулежка улучшится в лучшую сторону.

Какая сидушка планируется?

К гадалке сходите, укоротить или удлинить ...)))

Физика 9-10-й класс, научить как пружины на спрингер считать?) ну и длину рычагов заодно

Уверен многим будет интересно...Давай)

Alexey_b
Сидуха что у стены думаю, ток укорочу. Как крыло вставлю, тогда буду седло подгонять.
Pedro
Расскажи как считать на пальцах если не сложно

Раз тебе проще несколько раз переделать, чем один раз сосчитать, предлагаю развернуть рычаг: отверстием для колеса к вилке, соответственно отверстием для вилки к колесу, тем самым уменьшится плечо рычага.
И имея уже два варианта по усилию сжатия, можно будет примерно понимать какое расстояние должно быть между крепежными отверстиями от вилки до амортизатора и от амортизатора до колеса.

Вариантов как все это переиграть у меня масса, спасибо бро за идею