Извините, а что значит "панхедовская"? То что такая ставилась на пандеды? И на эволюшене она в корне убьет его стиль и сделает собакойуткоёжем? Да бросьте, накладка на бак это же не мотор, это просто табличка с надписью марки мотоцикла, выполненная в определенном стиле. Я же не от Мазератти лейбл на Харлей клею). Если бы у меня стояла цель добиться полнейшей идентичности мотоцикла оригиналу до мельчайших деталей, тогда да, я бы искал табличку по VIN номеру . А так у меня достаточно много чего не родного - трубы, седло, руль, зеркала, подножки, но все в общей правильной стилистике, я надеюсь.



Хорошо, каким труЪ путем надо идти, чтобы не быть "пещерным дилетантом"?

P.S. А вообще да, я дилетант, не спорю.

Про Мазератти понравилось.
Дима , не обижайся на Бороду. Без него было бы скучно.
Да и кто может вот так открыто и честно сказать.
К стати , говорят , что он даже где-то на нашем форуме оставил положительный отзыв.

Я не обижаюсь. Для того и пишу здесь, чтобы люди высказали свои личные мнения, которые мне важны, в том числе и их негативные оценки. Я это все осмыслю и сделаю выводы.

Борода, опять бредишь? Болезнь прогрессирует? А почему бы не поставить нашлепки эти? Что такого в том, что они ставились в свое время на панхед? этот мот что, претендует на какую-то историчность? реплику? предмет реставраторского искусства? Вроди как ни на что из вышеперечисленного нет намека, вот и ставит человек то, что ему нравится. Если тебе это не нравится, так и скажи, не нравится, но не нужно тут выдавать перлов про дилетантство из пещер и прочую чушь, если это не укладывается в твое мировоззрение это не значит ровным счетом ничего. Почему твои странности, киох овер много, по сравнению с большинством форумчан никто так категорично не обсуждает, не задавался вопросом? Подбешивает уже эта манера обосрать все и вся, что бы и кто бы не выложил. Сначала грезил панхедами, но потом понял, что голожопым романтикам такого не заполучить нахрапом, потом в попытке выкружить шовел продал эво и купил кинга на твинкаме, одновременно не переставая выдавать экспертных мнений на тему олдскула, молчим. Далее следует покупка дайны на твинкаме и одновременное убеждение себя и окружающих что все ок, все это выглядит как метания из стороны в сторону и полное непонимание того, что тебе нужно. Хватит, уже весь форум над тобой смеется.

в кои то веки полностью согласен с тобой, пупсик

Белые окантовки - класс, но только тогда и крылья нужно тоже так покрасить)
И ещё.. у окантовок тоже окантовка есть , тоже цвет нужно подобрать)

Привет,
да ладно ты, если бы Бороды небыло, пришлось бы его специально изобретать, такой критик должен быть.

Имеешь в виду такой вариант или второй?



Этот юбилейный, имхо более удачный, чем тот, что я выложил с синей окантовкой. Мне больше такой нравится. Точнее мне такая расцветка вообще больше всего нравится, но свой я коричневым делать не буду, оставлю черным, а вот такую форму окантовки, пожалуй позаимствовал бы.

А насчет Бороды вы имхо зря ругаетесь. Моя тема не для того, чтобы все хвалили мой мотоцикл, мне правда нужны ваши субъективные мнения на свой вкус и цвет, чтобы я разобрался в своих желаниях по внешнему виду. А касательно внешнего вида одинакового мнения у всех быть не может, это же не мотор, где все подчиняется правилам - что-то правильно, что-то не очень, а что-то совсем не правильно.
Если Борода считаеи, что такая лейба должна стоять только на панхеде, в ставить ее на другие поколения ХД, это лоховство и дурной тон, то он имеет право на такое мнение и я его в своей теме с удовольствием выслушаю и прислушаюсь. В данном случае я с ним не согласен, но от принятия во внимание его мнения я стал на чуууточку мудрее

ИМХО, стоит быть ему чуть менее категоричным в суждениях. Очень часто "прения" возникают не о сути обсуждаемого вопроса, а о том, "ты чё несёшь, вооще?!..."

Борода, Борода... Папа он ваш, Борода?
Мысль в том, что если важно мнение окружающих, то среди некоторых ценителей это будет дурной тон. На новодел нацепить олдскульный лейбл вызовет ухмылку у определённого круга владельцев ХД. А другим будет нравиться. А большинству населения вообще никакой разницы.

А с оконтовкой (из головы вылетело как правильно называется), не просто лучше, а кардинально лучше! Но дорого и не влияет на момент/лс.

В смысле с такой окантовкой, как на юбилейном моте?

Красивая эмблема. Наши американские коллеги не смущаются лепить эти шильды на новые кастомы.

Видишь, тонкая полоса канта - оттеняет основной цвет мота. И является оттенком основного цвета, в данном случае красный к красно-коричневому
Если же у тебя будет черный мот, то вот тут будет дилемма - какой оттенок применить.. серебро? не знаю.. сложный момент.. поэтому может просто белый страйпинг по той же траектории...
Но то что вот этот темно-вишневый или бордово-коричневый смотрится жирно - факт)
а просто белые бока на черном моте будут выглядеть скучновато, полюбому нужна эта полоса в такой раскраске.. может быть еще их нужно будет разбавить белобокой резиной..
Вообще вопросы эстетики и дизайна сложные))

вот фотка сверху (над этим постом) вполне стандартный и лаконичный вариант белых полос.

«цировки» они называются

Когда Борода написал по поводу своего отношения к данной наклейке на бак, я решил, что комментировать не буду - вступил сам с собой в противоречие: с Бородой согласен, а наклейка нравится И наверное, лепи я что-то на свой мотик - тоже остановился бы на звезде. Она великолепна.
Но, мужики, я искренне не понимаю, чего вы на Бороду набросились-то?
Да, в >95% своих комментариев и поступков Борода жжет (вспоминаю прошло или позапрошлогодний срач насчет приза за скоростной стенд в Питере). Но в данном конкретном случае ведь все, что он имел в виду, это нелепость приклеивания стоковой вещи одной эпохи на стоковый аппарат из другой.
Прошу прощения у модераторов, но другого варианта продемонстрировать, как на нижеследующих фотографиях не смог придумать:

Есть Волга с оленем на капоте: это оригинал и он совершенен


Есть "кастомные" поделки, так сказать, по мотивам. Лепить сюда оленя или нет - на мой взгляд, можно и так, и так: ведь, по мотивам. Выглядеть может будет и не очень, но хотя бы понятно, почему.


А есть автомобили того же производителя из другой эпохи


По мнению Бороды, прилепи на вышестоящее творение отечественного автопрома оленя - получишь это:


По-моему, он абсолютно прав.
Но есть нюанс.
Если показать тому, кто в Волгах не шарит, последнюю фотку - не факт, что он не подумает, что так и надо. А для остальных, кто в теме, это будет выглядеть комично.
Кстати, приведенные Жаровым примеры - суть как раз приведенной мною второй фотки: "по мотивам", где это может выглядеть уместно.
Если проект Бирюка из этого варианта - то звезда будет в тему. А если нет - Борода прав.
(Сугубо ИМХО. Если удалят мой пост за флуд - даже не обижусь )

Леша как выложит фото, так аж дух захватывает.
Дима, у тебя мот черный, а выкладываешь в другом цвете не корректно. Этот цвет и цировки шикарные. У тебя надо как выше на фотках Леши, сделать пинстрайпинг и не перегружать ( не насиловать ) мотоцикл. У тебя и вилка и хром и шильды и цировки навороченные и колеса со 100 спицами. Как-то чтобы масла масленого не получилось.

Имхо конечно, но принадлежность к мотоциклетной Харли-эпохе определяется шильдом в последнюю очередь (если там конечно год выпуска не указан), а в большей степени мотором. Шильдов этих на ебее пересмотрел великое множество и, если конечно задаться целью, то можно найти шильд именно оригинальный на свою конкретную модель, а не из твинкамовской эры или не дай Бог с Дайны или Спортстера , но у меня такой задачи не стоит, мне нужно, чтобы смотрелось красиво и гармонично. Я же свой мотоцикл за панхед не выдаю .
Кстати просматривая тысячи фоток в инете, чтобы выбрать для себя варианты, видел массу таких шильдов и на шовелах.
На форуме у нас продавался даже



P.S. вот еще один достаточно поздний шовел с таким шильдом, продававшийся на нашем форуме. То есть эпоха использования этой звезды не ограничивалась панхедами.

Потому и не комментировал - самому нравится

С цировкой (спасибо, Dimooon) которая будет в тему общей расцветки, с крыльями.