[quote="Migue
Затем пересаживаешься на нормальный городской литровый нейкед, весом менее 200, и думаешь - нах эти ХД вообще нужны [/quote]
Конеш...На Яву!!!)))

Что -то сомнительная затея...в чем цемес его покупать по цене производителя ? Сэкономить 6 тр на доставке? Как планируешь поступать с колпаком на фару учитывая что он не плоской формы?

2camarozz

Под фразой "ориентироваться на производителя" я имел в виду порядок цены.
Имея себестоимость и указанную цену будет сформирована цена предложения,которая не будет выше цены девианта. Это если мы говорим про стеклоткань. Если получиться сделать холошую морду из карбона,ицено образование будет наверное такое же.
Как что то получиться приглашу москвичей сравнить "оригинал" и результат.

На счёт колпака пока не думал. Так как размер не большой и форма не особо сложная не думаю,что это будет проблемой.

Самый офигенный результат был бы из АБС пластика, но как я понял из гугла, там сама матрица выходит каких то космических денег

Да не наберется у нас столько желающих, чтоб не то чтобы заработать, а даже окупить. Уж очень специфический продукт... Я именно про АБС.

Вот "Кватро" фэйринг начал делать кто там, фалькон? Ссылка где то была. Ну так китайский вариант, почти как заводской стоит сейчас вообще каких то смешных денег - кажется, тыщ за 6 находил даже. Так с креплениями железными, скорлупа АБС, отливка прям нормальная, стеклышки - нормальные, еще и на выбор - темные-прозрачные. 10 тыс км лично с таким проехал - все ок. Ну разве что клипсы сами на вилку у меня оригинал - но не думаю, что сильно от китайских отличаются.

Вот этот WG очень нравится,
еще очень понравилось практичное длинное крыло, кто нибудь ставил себе такое?

Доброго времени суток! Хочу себе поставить подобное https://www.harley-davidson.com/store/d ... nt-spoiler . Подскажите плиз, он встанет вместе с дугами или только без них? Может какие особые дуги нужны?
Заранее спасибо.

Вот прям такое не ставь, лучше с али закажи, он прям один в один, ставится на стяжки

ВОТЪ

спасибо за ссыль...а с дугами то что?

Если смотришь именно на этот спойлер, то только с дугами, которые крепятся на посадочные места для форвардов. Если у тебя дуга хомутами за раму цепляется, то не встанет такая игрушка.
Но вроде бывают китайские спойлеры, которые меньше оригинала по ширине и помещаются между трубами рамы. Соответственно дуга с хомутами встанет.

Большое спасибо! Подтвердились мои догадки, хотя странно, родных дуг ХД с креплением на форвардах не видел, все на хомутах.

Вот в этой теме все есть:
viewtopic.php?f=10&t=10961

На голубой мот не смотри- это Спортстер. А ниже красный Свитчбэк и чёрный СтритБоб. Вот на них крепление дуг на места для форвардов.

Там я читал, я не про то. Я имел ввиду в каталоге ХД дуги только на хомутах видел и плуг из каталога, по идее всё должно друг к другу подходить.

Не факт, бывают запчасти взаимоисключающие одна другую.. в тч в оригинальном каталоге

Недавно поставил такой - имхо, его даже красить не нужно, по цветовой гамме он замечательно дополняет все черно-серебристое, чтое сть снизу.
Выглядит гонашно и точно солиднее, чем кетайское гуано.

Китайское "гуано", как ты выразился, делается из абс пластика и покрыто лаком, так же как и оригинал (который делается скорее всего на том же заводе в Китае) то-есть имеет такой же блестящий вид как и оригинал, но если хочется заплатить 250$ заместо 30 - то тут хозяин-барин.

Стопэ, у меня оригинал тяжеленький и металлический, производит впечатление добротного изделия, хоть и малотехнологичного.
Другое дело, отхватил я его удачно за 100 грина.
250, безусловно, перебор, и имеет место быть, когда все остальное в мотаке доделано.

А какой смысл в том что он железный ? Если я правильно понимаю, плуг должен отбивать поток воздуха, не ломаться от вибраций, повышая аэродинамику, и при этом не увеличивать вес мотика (ну это в идеале, мыж про спорт сейчас верно?). Вот исходя из этих параметров я считаю материал АБС более правильным в данной запчасти. Хотя соглашусь, осознание того, что он сделан из железа, и "на века" - греет сердце и тешит самолюбие, бесспорно.

Ого, хочешь про рациональность? Аэродинамика, вес, тот ли байк ты выбрал, если считаешь эти параметры важными?)
Дуня как была 300-килограммовой коровой, так и останется, что с плугом из пластика, что из металла на кило тяжелее.
Обвесики эти ставлю я в первую очередь из-за эстетических соображений, точно не во имя уменьшения сопротивления воздуха. Иначе говоря, подхожу к делу аки большинство хдводов.
Как-то так