Откручивал клавишу целиком ,вытаскивал наружу ,вставлял тросик ,он там в отверстие рамы проходит ,очень все неудобно ((

Спасибо Дима !Как на верхнем фото табличка ,хорошо не выкинул)))

Спасибо
Нашёл документ J01966 по установке

может кто в курсе в самолет с амортами пускают?

в багаже точно возил много раз. Это не взрывается.

Вопрос по подшипникам заднего маятника на HD Sportster 1200 Custom 2012 года
Оригинальный партнамбер 0902, но по нему как-то плохо ищется, нахожу варианты типа Seal Kit 28-1139 Harley Davidson 49-5149 22-81139, неизвестной мне фирмы All Balls
Насколько я могу понять подходит, но не могу понять сколько их надо - мануала типа Repair Kit не могу найти.

Напишите, если кто знает сколько их надо и какой партнамбер, а если есть вариант ссылки на мануал - вообще отлично.

Приветствую!
Есть планы по поводу замены клапанных пружин в головках цилиндров двигателя ТС 88 В (2000 г.).
Valve spring inner & outer 18209-06.
Думаю о приобретении афтермаркета (JIMS или Andrews), но комплекты различаются по высоте открытию клапана и усилию в фунтах.
Какой выбрать для не форсированного двигателя?

partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel/13/harleydavidsonmc/1183

SUSPENSION - REAR FORK W/ BELT AND DEFLECTOR

2 подшипника
2 стопорных

в каталоге так.

ps Allballs нормальные.

Здравствуйте, товарищи.
Любопытную вещь заметил на своём мотоцикле и всё стеснялся спросить.
1. Выкатил из гаража, завёл, прогрел до минимальных оборотов, сел, поехал. Ничего особенного.
2. Выкатил из гаража, завёл, немного погрел (обороты выше минимальных оборотов ХХ), сел, потихоньку поехал (типа: пусть потихоньку прогреется на ходу). Пока рулишь по гаражному кооперативу на 1-й передаче, периодически выжимаешь сцепление при включенной передаче на поворотах , ямках и пр. Так вот я заметил, что при выжиме сцепления обороты двигателя ровно такие же, как и в момент трогания с места. т.е. повышенные. Вначале я думал, что двигатель ещё достаточно не прогрелся и поэтому обороты повышенные. Но ничего не меняется даже когда проехал несколько километров (ни разу при этом не заглушив двигатель с момента старта) - при выжиме сцепления с включенной передачей холостые обороты двигателя ровно такие же, как были при трогании с места. Вот если остановиться и заглушить двигатель, а потом опять завести - всё становится на своё место - обороты ХХ становятся минимальными. Такое ощущение, что те обороты двигателя, на которых тронулся и поехал для него и есть холостые до тех пор, пока не заглушишь и опять не заведёшь.
Прошу знающих людей пояснить, что всё это значит.
Двигатель с впрыском топлива.

Бывает такая же хрень ,лечится: заглушил-завел ,тут были темы про это ,поищите ...

такая же хрень и 08 годе и на 13 была...),если при прогреве не дойдет до минимальных об ,то потом какое то время на повышенных будет.ХХ..,поэтому давно взял в привычку,ехать только после полного падения оборотов при прогреве

добавлю от себя про обороты ХХ на бывшей моей электричке, чуть не в тему, но все же... После прошивки от Тимофея, стал замечать, что при выжиме сцепления при движении, обороты держатся выше (1200-1300). И только когда мот полностью останавливается, обороты сразу падают до нормы. Буквально через час-два езды по пробкам, очень заценил эту особенность - очень удобно стало маневрировать в заторах на около-нулевой скорости. Мотор крутить не надо, подхватывает спокойно, только сцепу жмакаешь. Прям зашло так в тему, на работу стал катать с большим удовольствием

Благодарю за ответы.
Я, в принципе, так и делаю: завёл, немного прогрел, выехал из гаражей на минимальной скорости, остановил, заглушил, завёл и поехал дальше на нормальных оборотах. Было подозрение, что может так нельзя делать...
Ещё раз всем спасибо.

Товарищи, подскажите, пжста, кто сталкивался: присоединил батарею на мот (Спорт 2008 г.в.), поворачиваю ключ - насос отрабатывает, но стартер, при нажатии на клавишу, не срабатывает и при этом моргает красный ключ на приборке и поворотники. Не уж то мот потерял брелок, как быть в таком случае?

Ошибки посмотри и батарейку поменяй

Батарейку менял, ошибки посмотрю, благодарствую!