вопрос для владельцев электричек Эво. Какие обороты на хх у вас выставлены?

С английским туговато...

хх- 1000 раньше ставил 800 но при условии нагрузки на гену 1000 более сбалансировано

Вот. А то я думал, что 1000 много.

Когда похолодней, 800, на горячую подскакивают, даже за 1200 бывают.

Там все просто, на самом деле. Скидываешь бак и все что мешает (у меня мешали катушка зажигания, сигнал и спидометр). Дальше 4 болта в верхней крышке, выкручиваешь, под ней еще 4. Выкручиваешь. Снимаешь коромысла, вынимаешь толкатели, выкручиваешь еще 2 болта и вуаля, рокера разобраны. Все протираешь, отдираешь остатки нижней прокладки, ставишь новые. А вот момент затяжек все же посмотри в мануале.

Вроде всё понятно! Буду пробовать. Спасибо!

Вот до скольки снижаешь, когда 1200?

Не снижаю, я имел в виду когда мотор разогревается.
Если снизить, то давление масла упадёт, оно ведь разжижается.
Такая самороддерживающаяся система

Просто когда в глухой пробке стою, то скидываю обороты с 1000-1100 до 700-800, крутилка ведь под рукой

Я просто предпочитаю не вмешиваться лишний раз, не руководить в мелочах.
Это уже слишком ручное управление получается.

Вот. Очень подробно! https://www.youtube.com/watch?v=F1mhfLguMqI

парни,решил открутить тягу рычага на кпп и обнаружил люфт рычага понимаю щас скажут одним ответом слизало шлицы на рычаге, но люфт прекращается когда рычаг начинаешь подводить к любой скорости не включая ее или чуть преподняв лапку переключения скоростей, передачи включаются нормально сам рычаг не проворачивается на валу,мож не так все плохо?

только там тонкостей много ) самая простая тонкость, прокладка между головой и цилиндром одноразовая, купи

главное чтоб в шлицевой не было люфтов, если есть подтяни болтик .

ага так и сделаю

квадратный вопрос - какой клиренс на электричке от пола до рамы ? на какую высоту по клиренсу нужно поднять мотоцикл чтоб сменить переднее и заднее колесо?
решил подъемник изготовить , а мотик на зимней квартире, померить пока не могу. может кто знает .

Нашёл для 84-го года 147,2 мм.
Ходовка не менялась читай до 2002-го так что можно это считать нижней точкой РАМЫ.
Маслянный бак вроде как ниже рамы находиться, если под коробкой.
Подъёмник-рамка вроде на 250 поднимает, сорокинская, должно хватить.

спасибо за размеры

Всем привет. Парни, у меня к вам такая просьба. Помогите грамотно, техническим языком составить письмо, чтобы америкосы поняли проблему и помогли. Проблема в следующем. Поставил нулевик, трубы васю хасю, ну и соответственно фуэл пак от васи. Скинул фотки девайсов и их номера америкосам, они прислали топливную карту, которую я и забил в фуэл пак. Но обнаружилась проблема - когда крутишь рукоятку газа, даже не до отсечки, из выхлопной трубы заднего цилиндра вырывается пламя. Свеча на заднем цилиндре засирается постоянно, иногда прострелы бывают. Я так понимаю, что все дело в том что топливная карта не подходит. Вот как грамотно описать эту проблему? И еще, на холостых выдает 1100 оборотов. Хотелось бы уменьшить хотя бы до 900-950. Если не сложно, помогите. Хотя бы на русском грамотно описать))