ээ, понятно что не охота есличо - к вам ехать да?
зы - главный вопрос ессно - секретная коробочка))))
зы - 96 А или В ? или пофиг?
зы - бюджет 2000 зелени?

Призываю прекратить офф-топить. У нас есть темы по переводу на карбюратор.

MadMax

а и действительно..темка -то интересная..
я о старении,об имитации патины..
у кого есть реальные рецепты - поделитесь плизз..очччинтересно..
( бросить на годик-другой на задний двор - не предлагать)))

Я не знаю , как это делают финны, но получается неплохо

Вот смотрю смотрю.... ну ни как меня не втыкает искусственно состаренное железо... Как Рауль сказал "не тру"... Естественный многолетний износ это другое дело но тоже как то царапины глаз мозолят... Уж извините не понимаю я этого... По моему мнению Харли должен сиять... ну это уже на вкус , как гриться и цвет...

а ежели спросить?..

Чета фин перестарался....
Видок как после пожара.
Я так думаю что снял он все краску и полил щедро кислотой.
Видны явные подтеки по голому металлу.
Ужос одним словом.

Гложут меня сомнения! Кофры железные что ли? А консоль на баке не аллюминиевая? А хром на задних поворотниках (не на аллюминиевом ли кронштейне?) не из под "ржавчины" пробивается? А с чего бы таким красивым коричневым цветом заржавели алюминиевые цилиндры?

получилось неплохо, но из серии "казаться, а не быть"

Вот мотик Уксуса - это совсем другой расклад.

А вот его мотоцикл 4 года назад:


Сейчас он гораздо гораздее. Поновел сильно , а не постарел.
Пробег у него , кстати, далеко за 300 тыс.

Спросить словарного запаса нету ,да и не готов я пока к подобному тюнингу. Там как-то проще на все смотрят. И подобные аппараты значительно интереснее ,чем сияющие прикрученными каталожными шалобушками экземпляры.

У данного мото хром просто снят болгаркой а открытое железо элементарно ржавеет. А кофр заменяет старая ржавая канистра вермахта времен 2 мировой войны и хозяин очень этим гордится.

Своего рода дауншифтинг по фински......

Ага и этот мопед я тоже видел на финском superraly



и ещё вот такой крыс


Это хозя крыса:

Магнитола, меня вообще порвала !


И такой вот "красафчек" :


Решение с вайт воллом, оригинальное: взять, просто и краской заборной намазать покрышку, не заморачиваясь особо.

На спортстере, если присмотреться повнимательнее, сочетание колёс неожиданное : перед - широкое 16" , а заднее узкое 21" ... Дуги из 20-ой арматуры - зачёт, спидометр с выделенной отметкой 200 км\ч Проводка и троссики "спрятанные" в руль (просто примотаные к рулю хоккейной изолентой) и прицеп весь обдристаный маслом, летящим со всех щелей мотоцикла. Вообщем жесткач и дикий угар !

р.s. на фотках не видно, на нём ещё была приделана к рулю антенна, на которой сушились 2 разноцветных дырявых носка.

Ну на этом фото номера у Сереги уже российские)тоже по новее значит сколько он без регистрации то ездил)

Да , неожиданных решений там хватает. Вот последние лета 2011.

Искусственное старение номера.

Президент Финляндии Койвисто.

А это фантазия на тему, причем еще и неплохо ездит.

АДСКИЙ КРЫСОНАПАЛМ

Супер! Есть еще его снимки? Это просто ужас какой-то

Такого ни один коп не остановит
Побоится заразиться чем-нибудь

Неа. картинок больше нет. Я на это ралли налегке ездил, взял только тапки и зубную щётку, даже флэшку для фотика дополнительную не взял, поэтому фоток с того мероприятия маловато. А там было чего посмотреть...
Я мож. отчёт напишу, о этой поездке. с картинками

Будет здорово! Ждем!

Будучи в очередном загране этим летом, купил себе несколько бумажных версий мотожурналов, чтобы перелеты были нескучными.
Среди них оказался "American Iron Magazine". Отличнейший журнал! Всем советую!
Обо всем понемногу. Кое-что детально. На манер того, каким был наш "За рулем" до начала двухтысячных.

Так вот. Недавно его просматривал, наткнулся на прекрасный образец для нашей темы о старении)))

Springer, осторожно! Тачка крутая



Ссылка на статью - http://www.aimag.com/wordpress/2011/07/ ... n-panhead/

Вот еще пара фото, но носков не видел.

Они к тому времени , наверное, высохли, он их одел и пошёл в кафе завтракать.