так как с английским не дружу совсем то спрошу здесь , думаю будет многим познавательно знать:
1 с каким усилием нужно затягивать болты на крышке гусятницы ?
2 пробки слива масел ?
3 крышка зажигания , и прочее что прикручивается в тело ?
4 с каким усилием затягивать ось заднего и переднего колес?
5 прочая справочная инфа по этой теме.?
если есть такая тема то ткните носом я не нашел пока.
или просто на чувство мышцы все затягивать можно? (опыт)

Ниже - моменты затяжки основных болтов.
Тебе понадобится красный (сильный) и синий Локтайт (см. таблицу, где они важны), иначе от вибрации все откручивается.
Использую два динамометрических ключа, которые покрывают полный диапазон моментов.
Честно - использую их редко, только в самых ответственных случаях. Крышка праймари к таким, по моему, не относится.
Сливные пробки - тоже, тяну их на глаз, туго.
Есть на Харли дофига болтов, которые рекомендуют затягивать finger tight (то есть пальцами и плюс чуть-чуть).
Главное, чаще проверять.

спасибо , буду переводить гуглей

Спасибо!
Попросил гугл с переводом помочь, вот что получилось:


Вдруг понадобится кому в эксель, есть на облаке https://cloud.mail.ru/public/5Leo/wqcjZQ8Bs
У кого есть мануал на электричку 99-06 буду признателен;)

Нашёл у добрых людей мануал (Мотобратан СПАСИБО)
На скорую руку прогнал через гугл переводчик и решил может понадобится информация людям не изучавшим англ. яз.
Оригинал мануала Twin Cam 88&103 как и быстрый гугл перевод в облаке: https://cloud.mail.ru/public/hyob/2RMiMsVt4
Конечно стоит редактировать после гугла (картинки не алё) но имея оба ориентироваться не трудно;) Зимой будет чем заняться:)
Там-же кстати разбитый оригинал для уменьшения веса, в PDF и Word, а то переводчик по 10mb просит подавать блюда:)

Я чет в ступоре.... почему у меня на динамометре написано lbf-in? а тут совсем по другому в таблице??? я уже ни фига не понимаю.... Всею жизнь работал с машинами этим ключем все было ок , ща смотрю в этиХарли таблицы - и уши вянут...(((

так это и есть дюйм-фунт

Ключ, наверное, для малых усилий?
Насколько я понял, если момент затяжки небольшой (например крышки воздуханов, или derby cover, грубо говоря всё до 20 Ньютон/метров), тогда пишут in-lbs.
Если больше, тогда ft-lbs. Просто для удобства.

да до 120 в лбсах, и до 13 в ньютонах. Благодарю, а то я уже теряться начал)))) Трэш....

товарищи... где найти порядок и момент затяжки корпуса праймери на 88 твинкам?? скачал кучу мануалов - ничего нет. подсобите пожалуйста.

Всё там есть, в мануале!
Момент затяжки внутренней части (к мотору и КПП): 25.8 Nm.
Порядок затяжки:


Момент затяжки внешней части (крышка): 12 Nm.
Порядок затяжки:

Благодарю...