Про гараж оч. верно подмечено)) Ушел в запо... ээ, в гараж)))

лень удлинять еще

Хороший свет по старой цене - это гут, поздравления. Не забудь поделиться реальным дорожным опытом
Себе поставил тоже Khrome Werks (кстати, не считаю $200 слишком низкой ценой ), но как я понимаю, два разъёма у софтейла перепиновать намного проще, чем на электричке, так что протянул внутрь и вроде попал
Комплект защитный возьму на вооружение

Мне моих хватило.)

свет...я как-то выехал на дорожный тест, чтобы встать в темноте и пофоткать нормально, но пошел дождь и все обломилось в целом, светит лучше галогенки, но не так четко и равномерно, как линзованная фара, есть некоторые неравномерности на ближнем. Дальний - огнище, наверное лучше чем у линзованной. С туманками вообще прекрасно, они по бокам и перед мотом очень хорошо подсвечивают
по ночам и трассам пока не ездил, по городу не так чтобы очень заметно из-за общего освещения, но мот видно издалека лучше, чем раньше

вот у этих перцев хорошие обзоры https://www.youtube.com/watch?v=peFLmu2 ... e=youtu.be с замерами и хорошим сравнением, именно daymaked reflector там нет, но аналоги есть

200$ - это толстый руль, 1" дешевле

всем здрасьте! что у меня нового? да по-мелочи
сделал диодик в фаре, а то чо он не горел?


поменял подушку дрыгателя, теперь морда трясется как припадошная на светофорах драг специалист делает подушки пожестче, в движении все ок, мот даже пособранней стал
потерял гайки фланцев и очередной болт из морды и ничего больше не сломалось, что странно



Красота! пока солнечно
а потом...


замена выхлопа тоже себя оправдала, звук SE2 мне нравится больше rinehart, по ощущениям стал лучше ехать в том диапазоне, где раньше был провал (2-2.5к) и в целом пободрее как будто бы

с новым рулем прям хорошо, единственно что в руки все же поддувает, в жару хорошо,а в холод не очень, но рулей 9" не делают что-то


а вы знали что со смотровой всех выгнали? я вот нет

Перед финальной затяжкой болта подушки, надо дать мотору немного потарахтеть в вериткальном положении на ослабленном, чтобы всё уселось без лишних напряжений. Плюс, даже когда всё уже затянуто, некоторое время мот колбасит, но потом всё усаживается окончательно и вибрации уходят. По крайней мере, у меня так было недавно - пару дней после сборки платформы трясло, потом перестало. Крепёж на месте, есичо)))
П.С. Ксте, насчёт подушек DS, которые типа жёсткие: а альтернативы годные есть вообще? Ну, ессеснно, есть ОЕМ, а помимо? На ебеях и в parts-europe только DS.

Хватает там длины, я себе 12’’ толщина 1’’ ставил, так что не ленись)

Тормоз не держи передний, и не будет трястись.

эээ, альтернатива DS? хз вообще я даже и не собирался искать)
трясется оно и без тормоза зажатого, но неритмично, а раз в несколько секунд проходит резонанс, который заметен по дребезгу ручки сцепления
не напрягает, просто смешно, как будто дрожит утрястить на незатянутом не стал, просто отцентровал подушку

У меня тоже трясётся на холостых,приятная вибрация))) на заправке спросили что у меня с мотором))))не выскочит?)))

всем здрассьте, давненько не писал да, собственно, ездил себе и ездил помаленьку, а тут внезапно вот


бяда пришла откуда не ждали, благо хоть из гаража не уехал
пробег 44446 миль

а вот шкивы






что скажете, побегают еще?)

попутно озадачился заменой, на ебее торгуют ремнями continental и s&s, которые вроде как от gates, есть отзывы по ним, долго ходят?
или вообще на цепь перевестись?

S&S я ставил на Варриор вместо порвавшегося Имаховского ремня, что стоит в 2 раза дороже.

После замены отъездил 20-ку где-то и продал мотоцикл без каких-либо намеков на трещины, залупины, замятины и пр.
По виду, на вкус и цвет, если бы не клеймо S&S - обычный харлейский ОЕМный ремень.

Шкивы твои, ведущий еще походит, ведомый под замену, либо если ремень бу, то и на них докатать можно

снова обращение к клубу знатоков))
мот-то мне приехал без турпака, а поскольку я человек женатый, без него никуда
в общем, планирую обычный турпак переделать в йубилейный путем перекраски и наклеивания тех самых фирменных полосочек, пока нашел 2 варианта:
https://stickerhauz.com/collections/harley-davidson-anniversary-touring
http://www.killer-decals.com/Motorcycle/list_of_Harley_Anniversary.html

про первых отзывы слышал, типа полоски почти как родные, но могут под лаком вспучиться, про вторых отзывов нет
слышал кто-то что-то?)

У меня весь мот перекрашен со 2-ым вариантом полосок.
Под лаком не вспучиваются (уже много лет прошло), но клеются очень сложно.
Маляр ругался, но наклеил хорошо.

на что ругался? что их гнуть надо в процессе, а сама лента прямая приезжает?

списался с первыми ребятами из Литвы, говорят такой готовой нет, ибо на турпаке classic нет стопов и полоска загибается вниз, договорились что я им сделаю замеры, а они мне - полоски будем посмотреть

зима-зимой, но надо что-то делать
шкив задний и ремень - заказал, приехало все. Ремень чутка ободран, но новый. Учитывая его цену и некритичность - пойдеть



давно уже лежал ремкомплект задней машинки тормозной, ибо с годами что-то вялая она стала. Машинку снимать -то еще удовольствие, полмота разобрал и, само собой, сломал. Видите этот черный пластиковый шпенек? вот он и вылетел при выбивании картриджа я сильный и настойчивый, а самый прикол будет, если виноват суппорт или магистраль



кстати, ни у кого вставки в пассажирскую педаль коллекции nostalgic нет?


ну и наконец собрал фонарики для турпака по схеме: патроны под w5w с али, лампочки из автомага, двусторонний скотч и дреммель с родными кронштейнами. Жуть конечно, но работает


теперь гирлянда готова, а вот кстати и снеговик гаражный


подумал-подумал, и решил что раз уж и так все разобрано, пора менять потроха маятника. Главное, не говорить жене сколько стоит эта коробка


решил не мудрить и взял все ОЕМ, включая ось

На бак и на кофры, лента прямая приезжает. На переднее крыло и на крышку турпака - гнутая.
На бэтвинг, не заказывал, ещё родная сохранилась...

Гнутся они с феном. Но перегревать - нельзя, сразу кукожатся. (((

З.Ы. Зачем жене знать что сколько стоит !? Всё равно, она в этом ничего не понимает !

На бэтвинг гнутая приходит