народ,такая проблема,когда мот горячий заводишь холостые не держит глохнет,поедишь начинает дёргаться хлопает в трубу потом всё норм,обороты держит но как то не стабильно то повышает то понижает,свечи одна белая другая под чти,где крепиться манифолд к бошкам,там сильное потение бензина,я так понял это и есть причина такой работы двигателя? подсос воздуха,мот стоял две недели,до этого было всё нормально иногда при запуске чихал в фильтр

Впуск проверяется на подсос достаточно легко - на запущенном дрыгателе брызгаешь WD-40 на места крепления коллектора к головам (ну и карба к коллектору, до кучи). Как вариант, можно ещё взять спрей для холодного запуска вместо вэдэшки (ЕМНИП, это просто пропан в гламурном баллоне). Если при этом обороты меняются - значит, сосёт воздух. Это надо чинить сразу - с сильно забеднённой смесью шутки плохи.

скорее всего из за того что карбюратор регулирует подачу топливо по разряжению(и не как.. раньше или больше), а инжектор подает столько и когда хочешь(настроишь).. по команде компьютера,
мотору вреда не будет, но и желаемого не достигнешь..

А как же подшипники в картере, они же другого диаметра?! Это только точить картер.
А если валы переточить?

И меня беспокоят такие тайминги: перекрытие -8, и время наполнения впуска меньше.

И может я чего-то не понимаю, но что означает минус в таймингах? Например 12 BTDC - это угол до ВМТ, а -12 BTDC -это что, получается угол уже в зоне ATDC, после ВМТ?
А перекрытие -8, это угол или количество углов, которое все клапана закрыты, значит перекрытия нет?
Просто, когда в плюсе, это перекрытие есть. Нет?

Спалил кислотой фирменную HD джинсовую куртку. Какую нить нашивку надо прилепить. Где их берут обычно?

Алиэкспресс

Два раза не вставать - на холодную мотор заводится нормально, но слышен металлический стук типа "кинкинкин", при увеличении оборотов частота стука увеличивается. При прогреве пропадает. Гидрокомпенсаторы?

На свапмитах, выставках всяких кастомов и авто-мото старины часто вижу.

Запись "тикания" исправных, но не накачанных гидриков харлея.
https://soundcloud.com/user-606621320/lifters/s-kqmcz
Такой звук?
Предполагаю, что под клапан гидрика попал мусор и он при простое спускает, а каждый старт заново накачивается. Основных засоряемых части две: внизу поршенька шарик и вверху поршенька круглая, плоская пластинка.

Да, похоже на то, но тут скорее щелканье, а у меня больше на удар похоже. После прогрева исчезает бесследно. Вечером запишу на телефон, выложу.

Подскажите пожалуйста, какой диаметр у маслошлангов, и какие лучше ставить. И взаимозаменяемы ли стопорные шайбы стартера 33126-90 и 33126-94?

Да.

Спасибо:)

Записал стуки.

https://youtu.be/0ulqW91_ILo
С утра выкатил из гаража

https://youtu.be/Mu4I0-Gmk-8
После дня на солнце (+30)

В обоих случаях после прогрева и пары километров стук исчезает.

Почему-то слышу именно гидрики. Там каналы глубже, чем на твинкаме (аудио в моём предыдущем сообщении, модель гидриков та же), потому такой глухой, как стук.

Ну и до кучи, мой больной мозг выдумывает варианты, что стучит клапан масляного фильтра, из-за засора самого фильтра. Потом масло прогревается и проходит даже через грязный.
Потом возникает мысль о маслонасосе или его шестернях.

Оукей, спасибо. Придется раскошелиться

Я поставил GATES до 125 градусов (это не реклама!), проходное сечение - 8 мм, диаметр штуцера на насосе - 9,1 мм, походное сечение штуцера - 6 мм. Но эти шланги заламывает если делать плотные повороты, поэтому я поставил хомуты обычные металлические в местах залома, чтобы они форму поддерживали.
Не забудь оставить припуски по длине, в ноль по старым шлангам нельзя делать.
Заводские шланги сразу согнуты по форме.

Спасибо большое, тогда их и куплю

Подскажите, авось кто случайно или специально замерял, какого диаметра у вас на ТС до 2006 года эта часть вала?
А то, мне показалось не весть что, надо проверить.
А может кто-то в курсе сервисных лимитов этого участка?!
Сам подшипник в картере 0.875 дюйма внутренний диаметр, но какой диаметр самого вала, который в этот подшипник вставляется?

Подскажите плиз, какая резьба на банджболтах HD?
Как устранить проблему стучащей заслонки Mikuni HSR?