По многочисленным просьбам телезрителей)



И это в ясный, солнечный день

Привет Зурабыч, как по мне , как основной поворот в фаре не канает - его практически не видно, если ты будешь основной показывать рукой , а это будет дублирующим, так еще прокатит, а по другому печалька будет.......

Я бы ночью снял, в лоб, со включенным ближним, метров с 10-20 (имитация встречного разъезда на перекрестке).

Привет)
Если речь о законности - канает, если о безопасности, то при повороте, в большинстве случаев, ты уступаешь дорогу встречному транспорту, так что куда важнее задние поворотники. Даже при обгоне, с включенным вовремя (согласно ПДД) штатным левым поворотником, водителям большинства фур абсолютно все равно, если он решил перестроится

Ночью я сплю, а вот вечером постараюсь заснять)

Получилось хорошо, к этому мотоциклу подходит.
Интересно, как на такую фару посмотрят гаи, я на ней отметок типа Е2 не увидел.

А ГАИ то упразднили - теперь ГИБДД на фары смотрит))

В Нижнем мотобата нет. А где мотобата нет, можно и без номеров ездить.

Вот это новость! Неужели упразднили? Только в том году привыкли к ним и вот те раз

Сколько единиц мотоциклов?

Если я правильно понял, то для Австралии эта отметка не нужна, ее нет и на 7"-ой фаре, а вот на тех что продаются в Германии, эта отметка есть, но у них в наличии только на 7". Ну а что касается гаи, гибдд, мотобата, если у них есть цель докопаться до тебя, то они найдут до чего и отметка не поможет

Я не считал, но больше двух точно

Первые 500 км ни одной капли, моя схема работает

Решение на стиле

Если шланг вывести под мотоцикл,то не будет капать с фильтра на двигатель и трубы,когда он пропитается,так в общем то многие и поступают

Так и щас не капает
Сколько же км надо отъездить, чтобы он пропитался?

Однозначно

а в маслобаке масло есть? О_о

Есть, 4 литра!