Чойта он ущербный? Нормальный вроде суппорт. Чистить нужно плавающие, там где направляющие у них, вот у тех проблемы видел, и то на машинах. Если колодки старые равномерно изношенные, значит все цилиндры работают. Если старая колодка выпала, а новая встала без молотка и матерков, значит зазоры там нормальные. Чо его чистить?
Сильно хочешь почистить - вытащи ось, колесо сними. Ржавый штуцер для прокачки - нормальное явление. Помазать можно чем-нибудь "rust stop"

Всем привет. Курил мануал на свою дайну и так и не понял одного момента. а есть ли в моей дайне фхдл 02 карб основной предохраниель Мощный?? на своей бывшей хонде стид я точно знаю что он был на самом реле стартера 30А а вчера искал на дайне и нет его. провода с акуума идут на масу и на стартер.

Есть у тебя тепловой предохранитель на 30 амп. (квадратная коробочка с торчащими из неё шпильками, на которые гайками прикручиваются провода)
обычно с клемы стартера на него идёт плюсовой провод, и дальше уходит в проводку к потребителям.

Добрый день, FLHR Road King 2005 карб, TC88.
При выключенном зажигании все равно работает кнопка одометра, высвечивается пробег.
Так и должно быть, или это рукотворное?

Так и должно быть.

Занимательно.... то есть каждый прохожий может потыкать...

Может еще в одном вопросе подсобишь?

На этой модели должно было быть хоть что-то, кроме ключа блокировки зажигания?
Уже был случай когда остановился заглушил и ушел, и только спустя время понял что любой может сейчас подойти к мотоциклу завести и поехать.

Может какой иммобилайзер или штатная сигналка была, которую до меня уже кто-то вырезал, или так и должно быть?

Парни, подскажите, при включении зажигания должна ли загораться контрольная лампа давления масла? Или она загорается только на работающем двигателе при низком давлении?

Должна загораться при включении зажигания !

Внутриамериканские мотоциклы комплектовались сигналками с иммобилайзером, за доплату.
Европейские, все с сигналкой, но она может быть активирована, или не активирована.
Как определить какой у вас мотоцикл, читайте в темах про сигнализацию.

Пробег загорится и через 5 сек. погаснет.
И что такого страшного в том, что прохожий узнает пробег на мотоцикле ?! )))))

блин. у меня не загорается. Вот аукционная фотка. Зажигание включено и горит только нейтраль

где поискать?

Смотри лампу, если целая , смотри датчик давления масла и провод от него , при замыкании провода на "массу" лампа должна загорется !

она же минусом управляется?

Да ! То, что она не горит не особо сташно, на много хуже когда лампа горит на зведенном мотоцикле ! И откуда вы знает, что мотоцикл не заведенный , это же фото !

Может это фото работающего мотора?

благодарю! ущербный в плане - что не снимается по-людски, как ниже. И разжать проще и установить обратно, не снимая колеса и не прыгая вокруг с бубном.

Спрей для очистки тормозов принесёт какой-то смысл в собранный супорт?

Сегодня включал зажигание выглядит точно также. Лампа не горит.

А, ну тогда, куда смотреть и, что искать я выше написал !

Подскажите, в чем секрет?
На видео человек просто убирает обороты пока не появляется характерная "Потата", и мот работает.
Вроде ни чего сложного, прогрел мотоцикл, взял отвертку и начал снижать обороты.
В итоге мотоцикл просто заглох.

Какие условия должны быть соблюдены, что бы добиться такой "Потаты"?

Трудно ответить. Всё зависит от внутрянки конечно, никто не знает, что в этом движке стоит. Если там "адский" тюнинг с валами карбами и бигборами пототаты не будет. Тем более с бутылкой вместо бака.