Жене говорить об этом необязательно...



Когда будет на слух понятно то будет уже поздно.
А вскрытие это всего лишь 10 болтов на крышке открутить, так что не так страшен черт как его малютки...

21 колесо без изменения угла вилки - не есть хорошо.
Эмблемы на баке не с этого мотоцикла. Такие эмблемы пошли с 2008 г.
Смотрите внимательно на предмет перекраски мотоцикла.
Если он перекрашивался - это не спроста !

Это не для покорения пространства во времени . Во всяком случае в таком виде.

Про эмблемы, я бы в жизни не заметил.

И скорее всего, да это мотоцикл для покатушек, на гору и обратно, кмк, на дальнобой он не пойдет.

В голове начинает вырисовываться идея: мотоцикл должен быть максимально близким к стоку (технически), желательно с родным рулем, в выходные посидел на кинге с эйпом, не понравилось (имхо, ни с кем даже не попытаюсь спорить, кому-то нравится, мне нет).

Еще раз спасибо неравнодушным!

Хотелось бы еще отметить, что этот байк продается уже почти год-полтора. Объяву видел примерно это время назад, когда после покупке своего по-привычке еще рассматривал предложения.
Так что смотреть его с пристрастием (как и все потенциальные кандидаты).

Я допустим стыда продаю больше года, приезжают марамои которым за 120к нужена новая 600, разворачиваются и уезжают а следующие спрашивают почему предыдущие не купили? Что им отвечеть? Когда я говорю, что люди хотят за 120к купить новый мот, 85% звонящих вешают трубку, такиеже? Может не техника виновата?

Ну ты сейчас тоже крайности берешь, но если про себя лично, то я правда собираюсь купить первый ХД, НО это для меня не первая техника, и я прекрасно знаю, что у каждого конкретного мотоцикла есть своя цена и состояние соответствующее этой цене. Например, если рассматривать этого черного Кинга с 21 колесом, может он и правда не битый, а лишь результат самовыражения бывшего владельца, тогда все нормально, при условии нормального технического состояния. Другой момент, мотоцикл восстановлен после серьезного ДТП, поэтому передок не родной, покраска и т.п. тут другой разговор, но если цену на него в таком случае выставить где-то на 30% ниже рынка, он улетит и никто не будет задавать тупых вопросов.

Касательно твоего случая, надо наверное корректно составить объявление о продаже, что б просто так не названивал и не приезжали просто так, (глянул авто ру, красный стыд твой?). Можно конечно выставить за сотку, глядишь заберут, без глупых вопросов.

просто прикинь стоимость и сложность приведения этого кинга в стоковый вид, с учетом последующей продажи красивого, но бесполезного колеса и прочей лабуды

Я буду искать стоковый (насколько это возможно с ХД) мотоцикл, а так согласен переделывать за кем-то тяжело, проще колхозить с ноля .

Этот мотоцикл растаможен в марте этого года советчик. А..... можно же было его вывезти и снова ввезти.

Скорее всего мотоцикл битый был, иначе зачем столько всего менять? Разве разумный человек (хотя это же в Америке ,кто их знает) мог бы снять целое и купить такие дорогие цацки что бы поставить. Перед точно, там и вилка хромировалась( не с проста же) и колесо менялось. http://www.ebay.com/itm/21-x-3-5-Chrome ... Th&vxp=mtr
Шланги явно по разрывало , не родные, да и супорт закрыт хром накладкой потому что не родной(может не смогли найти ХД). Скорее всего кувыркался, потому что руль поменяли , не нашли дешевле просто Там руль и то что на нем тысячи на полторы уе, зачем это они ставили не понятно. Сидение кто бы менял если бы не повреждено было-бы. Да и поставили какое-то не родное. Я слышал что это производитель джинсовой одежды -мустанг, а тут сидуха. Может оно джинсовое что бы сэкономить, не понятно. Заваливаться мог на две стороны, потому как хром пакет на двигателе и коробке , да и тяги все поменяны с педалями и подножками. Что то явно скрывалось там. В спидометр лазили наверняка, какая-то накладка хромированная непонятная на нем стоит. Колесо заднее новое стоит, значит и ему досталось после ДТП. В мозги могли лазить только с целью установить то ,что убьет мотор ( какой-то Power Commander стоит)явно зная про то ,что он поедет к русским. Это мое мнение , так я вижу.
Мотоцикл не мой, так на всякий случай. У меня лучше , у меня в стоке.

Очень надеюсь, что все вышенаписанное- юмор и сарказм...)))
Ибо мой друг ввалил в ДеЛюкс стоимость Спортстера. Про крышечки, колеса и руль молчу, если у него даже винты все поменяны на хромированные. И при этом даже не ронял его ни разу, не говоря уже о ДТП тьфу-тьфу-тьфу. Он, кстати, здесь на форуме есть.
А по поводу перекраса, я цвет бака на своём Спортстере поменял сразу после покупки, ибо не нравился категорически. Вот и вся причина.

Ахаха, четко подметил. Похоже мопед и правда дрова те еще, раз столько замен

Ну конечно же сарказм. Там же смайлики.
Понятно что накладка на бак, это тюниг фишечка. Ну кто поймет этих американцев, нет что бы пропить.

Zhoze1911 писал.
Очень надеюсь, что все вышенаписанное- юмор и сарказм...)))
Ибо мой друг ввалил в ДеЛюкс стоимость Спортстера. Про крышечки, колеса и руль молчу, если у него даже винты все поменяны на хромированные. И при этом даже не ронял его ни разу, не говоря уже о ДТП тьфу-тьфу-тьфу. Он, кстати, здесь на форуме есть.
А по поводу перекраса, я цвет бака на своём Спортстере поменял сразу после покупки, ибо не нравился категорически. Вот и вся причина.[/quote]



И страшно то , что остановится не возможно. Я вот смотрю и думаю, что бы это такое придумать, что бы такое на нем сделать. А тут надо уже поосторожней , ибо мы техническую часть понимаем и делаем хорошо( ну есть спецы хорошие у нас на пост советском пространстве), а вот с правильными тюняшками, с картинкой визуальной пока проблемы. Поэтому и называется колхозный тюнинг , потому, что не все хорошо. Если мягко и цензурно выражаться.
А руки чешутся что-то замастырить......В воскресение выехал, прохватил пару часиков , помыл тепленькой водичкой и немного успокоился.

А почему? (кроме того, что стекла нет)

Мне вот тоже не понятно. Может хром мошка залепит сильно , но есть химия хорошая что бы отмыть потом. Ну это шутка конечно же. На таком можно ехать ровно туда, куда поедет любой стоковый мотоцикл тех же годов и той-же модели. Давно замечено , что те кто ездит не на турерах те и ездят далеко. У меня лично было так. Самые продолжительные поездки на самом маленьком мотике( хонда шадоу). Со временем и ездить далеко желание пропадает. Или увлечений слишком много разных, поэтому.

Хотя бы по причине его внешнего вида ) . Сомнительное переднее колесо почему-то с одним тормозным диском ( тут два иногда не справляются) , отсутствие багажника . В принципе обычный мотоцикл с кофрами, но туринг это несколько иное. Помимо внешнего вида еще и комфорт желателен . А так и на Феррари путешествовать можно ) .

Красивый мот!! ха ха ха ,развели гадание на кофейной гуще , диагностику по фотке, съезди посмотри на месте ,может и понравится.

По "фотке" это конструктор . Причем очень на любителя. Но пипл хавает .