Внесу и свои 5 копеек в сабж, ставил в октябре прошлого года на красносельской в Москве, прямотоки (V&H straight shots )приехали с моцыком из штатов, стоковых нет, друзей на спортстерах нет, флейт небыло (на тот момент, только небольшое рефление на внутренней стенке трубы, если кто знает это типа штатные флейты от V&H), поехал на эвакуаторе, на площадке скатил в ручную, пришел инспектор сказал мол с прямотоками не поставлю, я ему это не прямотоки, там флейты стоят, он мне не **** обманывай, говорит, меня, нука заведи, я ему не могу, сигналка не работает, не дает завести, он такой ну ща эксперт придет решит, пришел эксперт долго разглядывал вин номер, посмотрел на трубы заглянул в нутрь и пропустил.

кстати вопрос.
если я привезу наполовину разобранный мот на прицепе,но с двигателем и рамой, они поставят на учет?

Конечно. Нет основания для отказа в постановке на учет в связи с неработоспособностью или недоукомплектованностью. Вернее есть один спорный пункт в правилах ГИБДД:



но как правило на учет ставят даже кучу запчастей в кузове газели если есть в наличии номерные агрегаты и с их номерами все вопрядке.

В теории не должны.
Ибо для постановки на учет надо иметь действующий полис сОСАГО, который в свою очередь требует диагностической карты. Как груда запчастей пройдет ТО по честному? ))

получается какая то хрень.
если покупаешь битый мот, то пока его не отремонтируешь на у чет не поставить?

Согласен, с этого момента включается общероссийский бюрократический идиотизм. Так как если во время не поставить на учет то получается штраф, то есть клинч, имея моцык не на ходу с одной стороны мы должны его поставить на учет в ограниченный срок, но при этом не можем сделать это пока он не на ходу. То есть получается покупая моцык не на ходу мы должны его в ограниченный срок поставить на ход!
Я понял тем самым нас просто заставляют как можно быстрее приводить мотики в должный вид, что бы не пропускать солнечныеденьки и подольше катать!

Нет, чтобы пополнять казну штрафами при нарушении ПДД

Ну вообще говорят, что бы избежать штрафа - достаточно выписки из сервиса, что мот находился в ремонте.
В моем случае я всего лишь поменял дату в акте приемки передачи, а дата купли-продажи осталась прежней. Акт приняли, штраф не потребовали.

докладываю - поставился на учет с прямотоками на Богданова 17. Мопед не заводил, катал руками, отправили к криминалисту на 50-летия октября, потом обратно и вуаля
запись в это гаи только через госуслуги

А к криминалисту зачем?

Посмотреть что номера не перебиты

А в чем сложность дать спец обученным людям 3тр и не париться с поиском стоковых труб или страхом что завернут ?

+1 Спец обученные люди,при желании,вообще чудеса творят

Например, в нежелании давать денег обученным людям. Или в отсутствии контактов.

На Ногатинской поставили с прямотоками и с другим цветом. Но, надысь приезжали туда же на немного ивидоизмененном моте, так его инспектор и помощником прослушивали с особым тщанием, и цифры, кстате, эксперту по воцапу отправляли... Наверное еще от смены зависит.
Кому то может и жемчуг мелкий, но за трояк, думаю, можно на госуслугах зарегиться, да помониторить обстановку.

Трояк? Таких цен уже нет давно.

Ну с этим никогда проблем не было. Ставил на учет мотоцикл перекрашенный. По ПТС он кремово-красный, а по факту красный.
Уже когда СТС получил, увидел что в нем написано "Цвет - красный". Просто инспектр, что осмотр проводил не спрашивая ничего сделал в листе отметку об изменении цвета и новый цвет вписали в СТС.

Есть даже меньше )
Трояк более чем если проблема только в выхлопе .
Все прекрасно понимают , что даже приехав на стоке , через день после постановки на учет сменишь выхлоп ))

Ойойой - крэмово... А тут черный вместо синего, порабочекрестьянски))) И чо, прям в ПТСе на полях отметку сделал и маленькой печатькой заверил? Надо посмотреть, может тоже... По идее то это изменение регистрационных данных, нужно отдельный хоровод водить....даже не верится что менты это походя могут сделать, по добру-по здорову...

Делают, Жень)
Я свой купил с синим баком, зимой перекрасил в "крэээм с шоколадом", а весной ставил на себя с заменой цвета. Сделали походя, без лишних вопросов.
Ну почти без лишних...
Майор на площадке, будучи подшофе, спрашивает:
- Какой цвет пишем?
- Бежево-коричневый.
- Он же у тебя черный! Так что пишем черный.
- В целом да, но основной элемент, который обращает на себя внимание- бежево-коричневый.
- Мы тут народ простой и используем в написании только цветá из спектра радуги. А в радуге бежевого и коричневого нет. Так что пишем черный.
- Эээм... Ладно, пиши, майор. Я на досуге поищу в радуге черный цвет.
По итогу у меня записан черный цвет, что очень удобно, ящетаю. Хоть каждый день цвет бака меняй))

А по теме: я, чтоб не испытывать судьбу, мот катал по площадке вручную.