Harley Nightster от Bull Cycles



Старые Harley Nightster – одни из самых красивых вариантов Harley Sportster. Однако этот мотоцикл по имени Traffic от чикагской мастерской Bull Cycles доказывает, что он может стать ещё привлекательнее.



Джастин Пауэрс и его команда вдохновились современными мускул-карами и стилем кафе. Они решили что их Sportster должен выглядеть подобным образом. Джастин признаётся: «Я лишь слегка использовал элементы кафе, чтобы не обидеть пуристов! Однако все называют его кафе-рейсером с первого взгляда, так что пусть решает народ».

Донором стал Nightster 2007 года. Ребята распили и переделали бак, чтобы мотоцикл выглядел ниже. Хвостовая часть, сиденье, выхлопная система и боковые накладки были сделаны вручную, как и руль и фара с площадкой.



Ременную передачу заменили на цепь, что позволило установить заднее колесо на 180. Затем мастера перекрасили мотоцикл в серебристый цвет.



В итоге получился потрясающий кастом, ну а насчёт его стиля, решать вам, как и сказал создатель Traffic.

Кастом Harley-Davidson Street 750 Turbo



В это трудно поверить, но на фото действительно кастом, построенный на базе современной модели Street 750 от компании Harley-Davidson. Его создатель Каичиру Куросу – один из знаменитейших кастомайзеров Японии.



Каитиро - первоклассный японский мастер, управляющий компанией "Cherry’s Company" в Токио. Он обладает великолепным воображением, а также навыками и мастерством. Он представил новый проект турбированного мотоцикла Harley-Davidson.



Кастомайзер обычно работает со старыми Харлеями, но у него так же не возникло проблем с новым Harley-Davidson Street 750. Проект заказала компания из Милуоки, которая обратилась к пяти ведущим японским мастерам с одной целью: постройка кастом-байка на базе бюджетного мотоцикла Street 750.



В компании Cherry, под предводительством Куросу-сан, мотоцикл изменили до неузнаваемости. Фактически его спроектировали заново, взяв за основу лишь фирменный V-твин.





Каичиру изменил геометрию, установил новые гоночные колёса со сликами Dunlop и внедрил в двигатель турбонагнетатель. Кузовные элементы, включая фальшбак, изготовлены из алюминия. Они выполнены легкосъёмными, так что у владельца не возникнет проблем с обслуживанием мотоцикла.





Всё открывается, благодаря быстросъемным поворотным креплениям. Под внутренним баком аккуратно спрятана проводка, мозги, под сиденьем и его алюминиевым каркасом - аккумулятор. Краска от Nomad Concept, кожа от Skunk добавляют последние штрихи к шедевру от Куросу.







Детали проекта:


Двигатель

- турбонагнетатель: автомобильный
- интеркулер: кастомный
- расширительный бачок: кастомный
- буст контроллер: механический
- масляная система: кастомная
- выхлоп/глушитель: кастомные

Шасси

- рама: стоковая, модифицирована
- передняя вилка: параллелограммная вилка, кастомная
- пружины вилки: кастомные
- рулевой демпфер: от более крупной модели, модифицирован
- маятник: кастомный
- задняя подвеска: Ducati Monster
- крепление двигателя: кастомное, 12-мм сталь
- нижний стабилизатор: кастомный

Тормоза и органы управления

- передний главный цилиндр: Nissin
- суппорт переднего тормоза: Harley-Davidson
- передний тормозной диск: от более крупной модели
- задний главный цилиндр: Harley-Davidson FLT
- суппорт заднего тормоза: Harley-Davidson
- руль: кастомный
- рычаг сцепления: Tommaselli
- подножки: Tarozzi, модифицированы

Колёса

- переднее колесо: кастомное
- передняя резина: гоночный слик Dunlop, KR149 120/70-17
- заднее колесо: кастомное
- задняя покрышка: гоночный слик Dunlop, KR108 195/65-17

Обвес

- внутренний топливный бак: алюминиевый, кастомный
- накладка топливного бака: алюминиевая, кастомная
- поддон седла: алюминиевый, кастомный
- передняя фара: галогенного типа
- задняя стоп: от более крупной модели Харлей
- спидометр: сток
- тахометр: от более крупной модели
- седло: кожаное, кастомное
- покраска: Nomad Concepts

выглядит также как r-nine t, который он делал ранее

Всё-таки у него не такое великолепное воображение, как говорят

Кастом Harley-Davidson Panhead 1952



Скотт Джонс (Scott Jones) - талантливый американский кастомайзер, основавший мастерскую «Noise Cycles» в Калифорнии. Странно, что мы ни разу не писали о работах американского мастера. Предлагаю рассмотреть кастом Harley-Davidson Panhead 1952, который принёс Скотту награду «Лучший кастом» на мероприятии «Born Free 5» (одно из крупнейших кастом-соревнований в США).



Действительно мотоцикл получился уникальным и неповторимым. Особенно хорошо это просматривается в мелких деталях, хотя общая компоновка, эстетика мотоцикла и мастерское изготовление деталей тоже хороши.



Скотт Джонс прошёл серьёзную хорошую школу кастомайзинга. В течение 18 месяцев он работал с Джесси Джеймсом, оттачивая свои навыки. Затем его заметил Иан Барри, с которым Скотт трудился над известным проектом «Falcon Ten». Примерно 2 года Джонс переделывал классические британские мотоциклы, а 1 января 2012 года открыл собственную мастерскую.



В принципе, фотографии мотоцикла, сделанные Хосе Галлина (Jose Gallina), говорят сами за себя. Однако, думаю, стоит сказать несколько слов о комплектации мотоцикла:

- двигатель HD EL Panhead 1952, 88 ci (1 442 см3);
- рама Panhead (более поздняя модель) с маятником;
- пара карбюраторов S&S;
- сцепление Barnetts;
- алюминиевый топливный бак (изготовлен вручную);
- стальная выхлопная система;
- множество других кастомных деталей, в том числе траверсы 41-мм вилки;
- тормоза Yamaha Racing TD3: 270-мм барабан спереди;
- резина Excelsior 400-19 (спереди) и Firestone 550-16 (сзади);
- покраска Sonny Boy Paint.



Скотт Джонс планирует посетить выставку «Mooneyes Show» в Японии, чтобы посоревноваться с лучшими японскими кастомайзерами. В портфолио Скотта есть и другие интересные проекта, которые мы обязательно рассмотрим.

Если честно, то ни о чем, что заказали из каталогов и прикрутили в чем понт? Если бы в статьях описывали что сделали своими руками и как, сам процесс, это было бы интересно, а так можно и без перевода все понять.

Даже асимметричная фара говорит о копировании образа бэхи, и силуэт для бэхи выглядит более привычным.
Но тем не менее и один, и второй мне нравятся. Просто чел решил срубить бабок и замутил конвейер )