Да, с DMC обсудились. С его графиком работ я к нему в "операционную" попаду не раньше осени что идёт в некий диссонанс с тем, что рассказывали в начале моей темы (да лан, работы на три дня!) В общем если сезон заладится настолько, что не будет ни на что времени то закроюсь и сдамся DMC:)

Что тут у Р-ки пилить то? одно заднее крыло. Тоже мне, нашли сокровище. Там же один усилитель из стали 6-ки (если не толще).... Хоть кто то поможет мне понять ценность?

Жень, усилитель нижний под крылом тоже придется либо сделать новый, либо купить под это крыло.
на коротких и длинных крыльях он разные. я когда свой переделывал с длинного на короткое крыло - выпиливал новый усилитель из 5-ки.

Димон, нафига из 5-ки то? Я выпиливал из ляминя 2 мм вместе с кронштейном номера. Склепал заклепочником сакмыми малюсенькими заклепками. Нормльно ездит уже 4 сезона. Чо там у силивать то, особенно если номер с фонарем сбоку будет? вообще там ничего не надо усиливать. Отпилить крыло и всё.

ну что тут поделать... у меня было тяжелое детство. чугунные игрушки
люминя не было
вот и сделал по привычке
хотя ты все верно говоришь

Зачем чего-то пилить , вон Costaz готовое крыло продаёт : viewtopic.php?f=32&t=5745

Чуваки, ну раз зашел всё же спор. ИМХО. Вот где такое крыло смотрица как надо:


И то, полвека назад оно было изящнее и "спортивнее". А то, что ставят сейчас - на Дайне, ну на Лоу, еще туда-сюда...
Р-ка то вроде со спортивным уклоном мотоцикл, а на хвосте унитаз (да простят меня апологеты) этот....
За семь рублей я бы отпилил. Я и отпилил ни секунды не задумываясь. Старое за эти деньги никому не впаришь, наверняка. Лет через тридцать, когда Р-ки будут по картинкам восстанавливать и реставрировать, может быть...
Костаз, прости, я не отбиваю у тебя покупателя, просто не понимаю чего там беречь в старом крыле.

Отпилю, ей богу отпилю!

Но по треду, вот, отличный донор Если там всё чисто по части документов и ТТХ то и пилить ничего не придётся. Просто этот цвет залить в "морковку" (да простят меня апологеты чёрных тонов)...и крутить по маленьку. Это если вопросы соответствия канонам трушности не брать в рассчёт.

Давайте поскромнее, пожалуйста.

Да, прощу прощения, сорвался.
Попытался слово "...цвет" заменить - но "edit" как водится пропало после доп коммента:)
В общем уточню - у нас и так вся жизнь серая, мрачная и грязно чёрная, так что "баба яга против".

Да все так.
Честно говоря, когда ездишь на мотоциклах у которых регулируются обе подвески, уже просто не представляешь, как, как можно иначе)))

Ладно.
Каждому по потребностям.

О да, про тему, совсем забыл.
В общем связался с абонентом потенциального донора
Товарищ сказал что просто продаёт потому как "маленький ребёнок и решил завязать с мототемой".
Свой выставил - просмотров много, но никто не звонит. Учитывая средний ценник по рынку я свой оооочень долго продавать буду:)
Так что пока план- ещё месяц ждём и....ПИЛИМ!

завязал с мототемой потому что все распилил
КТО? В АПРЕЛЕ! ПИЛИТЬ НАЧИНАЕТ ?

Да чего там пилить? Крыло пилануть, и в покраску сдать, на всё про всё - неделя уйдёт:)

Вова, ты же всё про всё знаешь (ну ладно, почти) оно мне то подойдёт? Я посмотрел - у меня вроде таких наваренных плашек с боков нет.

Покопался, вроде теперь и я знаю что подойдёт.
В оригинальном каталоге
http://www.harley-davidson.com/store/sp ... 6023610--1
моя модель указана как совместимая...

нет с 48 на 2004 год нет...придется попилить +\- неделя

Подойдёт ! Рамы одинаковые ! Единственное на крыле 48го по бокам пропилы в виде полумесяца, в них вставляется боковое крепление номера с катафотом ( завтра в гараже буду сфотографирую чтобы понятней было ) , а у нас крыло цельное !

Володя,не подойдет. Я примерял аккурат от 48 на свой 2005 - болты на разных расстояниях. Нужно будет новые дырки сверлить.

Ден, возьми- по меряй- не понравится- вернешь:)

Ага, он в Хельсинки, а я тут. И потом я тут подумал - вот зачем мне новое крыло? Чтобы потом бонусом новому хозяину отдать? Или как спрогнозировал Лебовски, через 10 лет когда Р-ки будут бешено дорогим раритетом заработать на ней?
К рогатым пингвинам! Ищу диодные поворотники, совмещённые стопами и ПИЛЮ!

По моему скромнейшему мнению, диодная светотехника и любой мотоцикл Harley-Davidson (кроме Ви-Рода) - это лютый фейл и палево.

Это как на старенького уважаемого "слона" поставить дешевые фольгированные китайские фары и фонари, хромированные резные колеса.

Это не то и не оттуда. Безвкусица.

Они мертвые, холодные. Даже те, которые качественные.
Свет их мертвый и некрасивый.
Они из мира, скорее, летающих тарелок и тостеров, но не из мира мотоциклов.


Очень сильно жалею, что вместо самодельного фонаря с 2-нитиевой лампой вставил в хвост светодиодный рубиновый фонарик.
Спрятал его за жабры.
Фонарик не виден глазу, но стоит лишь нажать на тормоз, свет его предательски закричит -

我拉屎婊子中國 !!