История моя проста и незамысловата ) .. 3 года прогоняв на пластиковых ракетах и разошедшись с женой решиль координально поменять в жизни ВСЁ !!)). Продал спорт, благо о он оставил мне жизнь в этой "жизни за 200км\ч" купил ретро-скутер 50см3 стилизованный под Веспу68 и ездил счастливый и випимший празднуя свободу )) Но больших колес стало не хватать и предел скорости в 58км\ч хотелось нарушать и нарушать ..... лампа о том что скутерок идет постоянно на пределе мигала как человечек с непристегнутым ремнем )) ... на очередном алкотрэше узрел в гараже друга Спорти ... стандартный 883Лоу привезенный из Пиндостана со смешным пробегом в 2500миль....это и подкупило )) После первой поездки растряс все что было внутри, но не остановился....(потому что тормоза на ХД мягко говоря не очень)) ... не остановился и решил покупать ))) Это было год назад ... за это время моц немного преобразился и выкатываю его на Ваше обозрение .

Так как ездить в позе "девочка по малой нужде" надоело, первым делом были куплены "ноги вперед" как мы говорили раньше )... Громкие Трубы которые Спасают Жизни пришли так же сразу взамен огурцов которые надо отметить бухтели неплохо. V&H как обычная бюджетная выхлопуха.

...и пошло поехало ))) фильтр "Кричащий Орел" нулевик сухой...Фъюел Пак...и трубы дали эффект того что 883 на инжекторе 2007 стал ехать как 1200 на карбе 2006 ....по крайней мере мне так показалось. Стандартный руль "аля Вирага" уступил место палке с Айрона...купил на ебэе на 50 бачей...форварды за 170 там же...Очень напрягал задний стопак...он хоть и харизматично аутентичный, но мои друже ездят с Кириякиновскими ЛЕДами...так что и я решил...но взял простой китайский стопак с интегрированными в него желтыми стрелками поворотниками, подсветка номера тоже отличная а стоит копейки на том же ебэе...вместе с Бикини обтекателем обошелся до 200 бачей....Официальный обтекатель в официальном сервисе мне посчитали за 17тыщ...обманули наверное )) ... так что справился сам...для улучшения тормозов шланги заменил на армированные....сильно не помогло)...и кастрюлю фильтра перекрасил в черное...уж больно ярко светит южное солнце и ванильно отражается там ))..если кого интересует опыт общения с мото задавайте вопросы. Хотя я думаю все стандартно ...разгоняется неплохо..тормозит вяло..жесткий..иногда цепляет брюхом..теток не возит, а только карлиц, которые сиденье называют ______-тёрка..взгляды притягивает..а также вопрос "чо настоящий?"....раньше спрашивали "скока прет"...короче я счастлив ))...Поставив резинки на вилку стал еще больше счастлив ))...нареканий на технические моменты нет вовсе....

Ну вот и твой образ прояснился, . К вопросу "что настоящий?" всем нам приходится привыкать.
Я может не совсем обладаю вкусом, мне трудно сказать в стиле или нет, но мне мот нравиться как и все которые показаны на этом форуме, Наличием на нем дорожной пыли говорит о том что он возит постоянно. К стати, пробег на сколько уже увеличил?

ой !! а я и не знаю сколько накатал....у меня из режимов главное Часы )) .... победить пробки и время )) если не надо рубашка\галстук то стараюсь ездить...у меня друзья не принадлежат к мотоциклистам выходного дня...и жаль полтора часа тратить на пробку если Шпротина просачивается менее чем за 20 мин !!!!....вспомнил недостаток !!! ... сигнал не нравицца (( как мышонок пискнул

+1 у спортстера это получается

Ну от теперь думаю про обтекатель и резинки!

Мот хороший, ездовой.

очень правильный спортстер !

Стандартные глушители уже продал?

k0k0s, у меня где-то валялись стандартные глушители от xl1200 '07, надо?

мои уже перекочевали на кастом собирающийся на оппозитном моторе ))

У меня тоже 883 только не лоу, поэтому есть много вопросов к тебе)

На сколько у тебя расход по трассе вырос после установки нулевика-выхлопа?
что делал с карбом-инжектором?
Обтекатель что-то даёт или только для красоты?
Как красил крышку фильтра? зачищал?

Сейчас сам думаю трубы поменять - но не решил ставить ли к ним нулевик-dyno-jet или так пока.

расход...видимых изменений не заметил )
на инжекторе стоит Фьюел пак с программой под Выхлоп V&H
обтекатель ниииичего не дает ) просто для красоты )
с крышки был снят хром путем механической зачистки и покрашен обычной краской.

за 2 года из нареканий и поломок....откручивались номера госрегистрации и выкрутилась лямбда из глушителя...все от вибраций...и всё.

Температура +16 сегодня , прогноз +25 в пятниццо ...так что сезон не закрывали )

Интересный получился ! Нестандартные многие решения. Глаз останавливается. ,хочется рассмотреть получше. Если не затруднит, отпиши в теме "Fuelpak & Powercommander V & Cobra Fi2000 PowerPro" свои ощущения, наблюдения , возникшие проблемы после установки Fuelpak. Собираю разные мнения о различных инжекторных тюнерах.

Респектую! Разведенный брат:) тоже хочу гармошки на вилку поставить:)

да вот как то все очень субъективно )) как будто просто стал резвее и все )) трудно описать )) за расходом я не сильно слежу а ускорения добавилось... там еще нулевик стоит ..свечи иридиевые прямоток...что дает больший эффект не знаю но стал резвее...и громче...гораздо громче...я бы сказал яростно громкий )) ...как говорит мой друг .. по утрам когда прогреваю ..после установки прямотоков в меня начали пепельницами кидать соседи из многоэтажки ))

у меня были иридиевые. звук был резкий поставил родные голд, стал работать мягко, утробно...

ого блин свечечки
неужели так сильно влияют?

ого .. я даже и не знал!!!....попробую поиграться со свечами ))