Ну ты сравнил двухтонный дизельный "ренаулт" с бензиновым 300 кг мотоциклом.

Таки соотношение вес/момент/силы и понял что на этом мотоцикле мне их зауши, момента с избытком и с таким малым кол.вол л.с. он не риализовывается на 100%

Так продолжения про двигатель не будет?

Не сегодня, тут отдефектовалось еще кой чего... Время устанавливать ништяки а мне их еще заказывать надо=/

Может у кого завалялись у кого после конверсии цилиндры от 88? Нужны в хорошем внешне состоянии под расиочку...

Есть штук несколько.
Некоторые из них, почти новые.
Продал бы занедорага.

Даже по-моему серые есть, от Softail Standart.

Да я сначала изношенные попытаюсь найти, они дешевле, а почем если не секрет те что в наличии?

Какие секреты.
За 10 отдал бы с радостью, за 7 подумал бы , за 5 пусть лежат ждут, когда у кого-нить острая необходимость будет.
А так, я пару комплектов хороших, но бэушных 88 поршневых за 15 руб продавал, когда 15 руб. было 500$

Я понял, поищу кому они ненужны

если не найдёшь, обращайся.

Что мешает свои же расточить?

Это обязательно!



Есть причины...

Cерые за 5 отдам. Даже за 4

С цилиндрами вопрос разрешился.
Товарищи знающие и/или имеющие возможность произвести замер дайте ответ на вопрос. Длинна щупа в маслобаке моторного масла одинакова для ТС88/96 или различается? У меня в бачке стоит короткий с термометром, правильно я понимаю что им масло мерить в вертикальном потложении мотоцикла? А-то как не мерил при прохождении поворотов с сильным наклоном по горловине струйка течет...

Все сбережения ушли в мотор, живу по доверенности... Может у кого завалялясь дерби ковер на пять отверстий? Приобрел-бы за символическую плату а лучше приму в дар... Спасайте, нето все маслр будет на дороге:-(

Саш, мне должны подогнать хромучую крышку взамен моей.
Если все срастется, то отдам свою.

Буду крайне признателен!

А ты свою крышку сломал или потерял?

Моя была с курицей после скользячки... неудачный эксперимент ее добил