Петь, привет !
Это я , Дима (Fitil-DMC)
Всё-таки компьютер и интернет тебя поглотил на чужбине.
В Сербии, теперь давай, развивай Х-Д движуху !
А то скучновато там как-то.... в этом плане.
Молодец, что зарегился и написал про мотик ! Давай и про остальные пиши.
А я ща калякую рассказ про летнюю поездку вокруг Адриатики, и как к вам в гости заежал, тоже написал.
Скоро выложу здесь. С картинками.

Привет Дим! Да, интернет осваиваю потихоньку, с мотом проще, там всё понять можно. Хорошо рядом помощник есть. А с мотодвижухой дело времени, просто ещё не знаю никого. Огромный привет Фитилю!
Спасибо всем за позитив. Кстати,у каждого мотика своё имя, этого зовут SMOKIE

Да, движуху наведём там вместе! Я уже склоняю Фитиля, Крылова, и Гринго вместе поехать на мотах в те края, следующим летом.
Севе и Олегу тоже привет передавай!

Оч красивый мотоцикл, респект!

Байк, несомненно заслуживает уважения!!!
В то время ,авто иномарки были у состоятельных людей , не говоря уже о мотоциклах. Итересно как вы дорабатывали и икали тюнинг на него , наврное сложно было?

В то время за запчастями бу я ездил в польшу,г Лодзь на мотоветеранбазар. Это как наш SwapMeet только раз в 20 больше.Там можно много всего найти для мото и старых авто,да и по катом хрому уже возили из Америцы.

Моё почтение! Отличный мотцик, когда попалась статья в байкфрике стал для меня чуть ли не иконой, тогда я начал бредить шовелом.

Как бы снова это время не вернулось.

Лучше бы вернулось.
А то куда ни плюнь, в Харлей попадёшь. Или на крайняк в рэнжровер.

Назад дороги нет! Что по совку соскучились? Хы, меня иной раз настальжи пробивает

Снова забытое слово совок всплывает, эмигрантами придуманное. Тогда всеравно нематериального положительного больше было хоть и на уралах ездили. Эх прошли те времена щас и урал то новый дороже харлея стоит.....

Да не по совку соскучились. Просто достаток победил искусство .

Ну его на фиг то время, тока себе электричку взял (мечту). Не хочеться опять дефолда и прочей хрени!!!

если вернется, то будет как на Кубе, с американскими авто 50-х 60-х, сейчас на Кубу физ лицо не может авто ввезти, только государство определяет какие и скколько авто нужны кубинцам.... остров свободы от свободы )
всем мир....

Парни, не пережвайте,заграница вам поможет ))))

Цены на запчасти в европе остаются прежними и канал по доставке тоже не прикроется Так что,как говорится,страху нету,прорвемся ))))

Запчасти остаются и ценник в европейской валюте на месте стоят, а вот зарплата в рублях стремительно падающих...

Это очередной дефолт. Просто никто не хочет в это верить...

Но вообще-то тема про мотоциклы Петака

А можно узнать про шовел, чисто с художественной точки зрения? Как и откуда он сюда попал, что с ним сейчас? В общем немного лирики.

Рама, мотор и коробка привезены из Финляндии, сейчас стоит в гараже, летом будет ездить мой друг Кащей.

Ну и вернется, чего уж.
Только насчет харлеев будет не так. Чуваки с Рублевки так и будут заказывать цацки и переделки своих ЦВОшных иликтричек, проезжая за лето 150 км в кузове пикапа, из мастерской и обратно.
А чуваки из народа, которые копили на "американскую легенду" несколько лет, пересев с озябших япошек, уже не смогут по-нормальному вложиться в мотик, будут покупать расходники втридорога и никакого моторного тюнинга, 100 раз думая и взвешивая - а надо ли мне это?

Все же в те годы, когда в Харлей или Рейнжровер не плюнешь, было совсем не то.
У всех были УралыДнепры из 80-90-х и никто и мечать не мог о Харлее. Это было что-то совсем космическое.
Помните первый салон ХД? По-моему, на Московском проспекте в парке.
Я мог туда только прийти, посмотреть вживую на мотоциклы, взять несколько буклетов, а потом с неделю вспоминать об этом. Конец 90-х, 98 или 99.

А Петак в это время уже ездил на своих Харлеях))

Если у нас щас начнется такая каша - придется контрабандой таскать дорогие запы или проектировать самодельные. Но есть вещи, которые сам не спроектируешь и не сделаешь.