Во первых, огромный респект создателям этого форума и всем его пользователям. Почитал, посмотрел, оценил. Много полезного почерпнул и на сейчас и на потом. Спасибо всем, кто подробно делится опытом. Вопросов правда стало еще больше.
Про себя: я уже не новый (41), но созрел таки только что.
Фактически - это мой первый мотоцикл. Опыта почти нет. В городе нет вообще. На права сдал экстерном.
Куплен 883 2006 год - крайний с карбюратором. Потому-что регулировать можно. Не новый потому, что в планах "изменения внешнего вида". При этом бак, выносы, руль - как хотелось. Поезжу так сезон. Внешне конечно не очень, но общее состояние позволяет предположить, что в течение сезона затрат не потребует. Если не постараться
С готовностью вольюсь в колонну Sportster на открытие сезона 2012.

Вливайся

Еще один раббермаунт на карбюраторе)))
Много таких уже. Это хорошо
Да и внешне... ты его зря. Очень даже очень.

Ну и... с первым мотоциклом!!
А фару бы - на родной крепеж и пониже))

Добро пожаловать!!! Мои поздравления с приобретением!!!

Добро пожаловать в нашу палату...))))

Привет! У меня такого же цвета, надо будет их познакомить- может подружатся

Ультра ВАХ... поздравляю, аппарат шикарный.

Поздравляю!
С покупкой!
GELIK здорово с палатой пошутил
Коллега,у меня тоже 883 2006 на карбюраторе
И годов столько же как ни странно

поздравляю,добро пожаловать!

в какой город-то на открытие 2012 поедешь?

Поздравляю с приобретением не просто мотоцикла, а в какой-то степени друга, раз забота такая уже начинается! Это нормально, даже отлично, все тут такие!!!

Могу предложить со мной в Рим на открытие сезона! 20-го апреля, видимо сразу, по снегу выезжаю...
Только сейчас по новостям передали неутешительный прогноз - до 25-го весны еще не будет...

Поздравляю с приобретением!

Ну чтож, прием радушный и это радует. Насчет внешнего вида моего мота, беру слова назад. Мне то самому даже очень пондравилось. Да только посмотрев на ваши аппараты, как то мой показался потрепаным слегка.
Ехать На открытие пока в Москве планирую. Я конечно схватывавю все на лету, чего скромничать-то. Но жизненный опыт подсказывает, что с передвижением на 2-х колесах все будет не так просто. И как кто то уже сказал (кроме самого Ильича), голов окружение от успехов, может довести до нехорошего.
Конечно бы и в Рим на юбилей ХД можно было бы махнуть, но надо же ответственно подходить к вопросу. Женадвоедетей однако.
Кстати, вопросы у меня тоже имеюца, но вот интересная штука, они уже все до меня заданы здесь. И ответы более чем исчерпывающие.
Спасибо всем again

Верно, есть такая тема!

http://www.harley-davidson.com/ru_RU/Co ... cale=ru_RU

Сам того не зная, можно сказать, за год уже готовлюсь. Бывает же все так неслучайно, однако! А вопрос с женой решается просто: самолет. Это в два раза дешевле и занимает 4 часа лета вместо 4 дней передвижения.

Из "потрепанностей" вижу только отсутствие неродной наклейки на воздушном фильтре, на месте, где должны быть нормальные фирменные накладки. Их поставить и будет как новый! В остальном вид мотоцикла действительно очень свежий!

IVAN, привет!
Фраза


Означает, что жену самолетом, а сам то на моте едь

Привет! Поздравляю с приобретением!!! Отлично смотрится мотик!!!
Приезжай в Питер, парни вроде собирались с Москвы

Поздравляю! Отличный аппарат.
Если надумаешь фару на штатное место вернуть обращайся, гдето козырек лежит родной, отдам за пиво))))

Поздравляю ! Мот знакомый, Лёхи краснодарского

поздравляю!
в полку "хд-малявочек"* прибывает!

* это на фоне баааааальших твинов и бэггеров-мастодонтов если что))

Поздравляю! Да, в нашем полку прибывает активно!
Сиденье зачотное - можно заднее снять и на "соло" отжаривать?))))))
Что за дудки? Пустые? Штатная перемычка между муфлерами задействована? или там вообще другой крепеж? а то не видать на фотке.
Про фару, мош пару фоток крупно сделаешь, с другого ракурса? Интересно как она вообще там висит. Пока я с Максом очень согласен - высоковато, на спрингерах это классика, но здесь и вилка и общий стиль, такой дрэгстерный скорее - выносы вперед, руль низкий.

На фото предидущий владелец Фара на пластине прикрученной к вержней траверсе держится

Мот из Краснодара, точно.
Фара высоко, т.к. До этого стоял Zруль на высоких стойках. Фара смотрелась лучше. Пока ничего делать не буду..На фото не всегда понятно. Мне показалось, что вполне гармонично. Посмотрим живьем. Оцените при встрече.