ну выхлопы такие, что по ссылкам-вообще тоска...
как будто патрубки у всех сток а муфлеры поменяли.
если менять мафлы, уж тогда посмотри боссани-хвалят их да и выглядеть будут еще долго актуально.

а такие как Vance & Hines Chrome Shortshots http://www.ebay.com/itm/Vance-Hines-Chr ... 45&vxp=mtr

вроде ниче выглядят и звук не плохой насколько я мог судить по видео (те которые я выложил так же по видео слушал, понравились)

спасибо за наводку, посмотрел понравился такой http://www.ebay.com/itm/140902472360?_t ... EBIDX%3AIT

И так решил отписаться о состоянии дел с мотасом.

В августе разложился, нехороший человек на машине выскочил из двора прямо перед мной. Байк завалился на бок. У меня только локти покоцало, а байку досталось сильнее руль погнут, трос газа вырван, дуга отработала ее всю повело, зеркала, поворотники повреждены, крепление номера немного погнуло, у спидометра разбито стекло и немного помят корпус. В остальном вроде все нормально, механика вся работает.






Была мысля продать байк (был человек готовый забрать мот в таком виде) т.к. супруга весь моцк вынесла, но отпуск и теплое море сделали свое дело Вобщем решил восстанавливать спорти к жизни и раз уж такое дело решил его немного преобразить.

И так, что заказано:

руль ape hanger BURLY CHROME NARROW 16" в комплекте с тросами




сидение LaRosa Rustic




комплект ручек CHROME CUSTOM HANDLEBAR HAND CONTROLS BRAKE CLUTCH LEVERS




выхлоп V&H Short Shots Staggered Chrome



к выхлопу куплен Fuelpak и фильтр нулевик K&N в штатное место (в будущем заменю на Arlen Ness Big Sucker Stage 1)


как я писал состояние моих поворотников не айс поэтому купил комплект куриякиновских



+ куриякиновский кит для переноса передних на вилку





помимо этого купил новые зеркала + куриякиновские декоративные накладки на них, дугу, аккум, колодки перед зад, хром багажник на крыло, грипсы куриякин и всякие хром цацки для вида.


заднее крыло будем заваривать дыру, красить и возможно обрежу его и поставлю другой стоп, так же надо новую резину купить WW перед / зад и решить со спидометром выпрямлять корпус и резать новое стекло или легче купить б/у корпус.


Было желание прикупить заднее спицованное колесо но финансы пока не позволяют, думаю в будущем все таки заменю.

Часть деталей уже приехало, часть еще в штатах, как соберется поставлю мот что бы собирали и к следующему сезону уже буду готов.


Вот как то так в кратце

вспомнил, вопрос такой одна из защелок крышки аккума отвалилось и теперь крышка нифига не держится, открывается на ходу. мож кто в курсе где ее прикупить или ее парт номер?

И еще момент, видел в продаже армированные торм шланги, есть ли смысл их ставить?

спицованное колесо в разы легче литого. ставь, не пожалеешь.
ну а про хромучки куряканские-лучше уж тормоза передние прокачай-поставь четырехпоршневые от турингов.

про крышку аккума- какая защелка?

1. клипсы эти весьма не надежны, обычная стяжка решает проблему потери крышки.

2. считаю что имеет, резину раздувает, а тут оплетка жесткая держит. Себе планирую в зиму поставить.

насчет тормозов не подскажешь от какой именно модельки подходят?

насчет колеса буду думать, в планах оно точно есть

насчет защелки если не ошибаюсь вроде №19 это она, там их две крышка в них вставляется в закрытом положении.

DIMOOON42 если не секрет где такие схемки берешь? че за сайт

да еще момент, хотел бы ваше мнение узнать, понравилась такая вот эмблема на бак



но это наклейка, а родные то ли пластиковые то ли железные.

стоит ли менять?

19 п/н 70416-04B CLIP, SIDE COVER, FRONT MOUNTING 1 13.09
20 п/н 70417-04B CLIP, SIDE COVER, REAR MOUNTING 1 9.96

ты сфотай точнее, они разные. просто у меня на лоу 2009 г. одна, а на кастоме 2008 г. другая.
эта микрофиши для хд вот отсюда:
http://fiche.worldofpowersports.com/HLS ... eet%20Bike

картинка для кастома 2008.
но по картинкам они отличаются от того, что у меня стоит на кастоме.

армированная магистраль тоже маст хэв для спортстера.

Спасибо за ссылочку

Защелку постараюсь сфотать и выложу

По поводу тормозов подскажи плиз точную модельку и год от которого суппорт подойдет, поищу

у меня стоит левый суппорт от родглайда 07 года и тормозная машинка от него же.
где то тема была про тормоза от туринга.
там и фотки и конкретика.
суть правда одна-берешь 4-хпоршневой суппорт и ставишь. а если и с тормозной машинкой-вообще песня.
они есть хд и есть брембо.
у меня просто хд. только колодки поменял.

Димон, с брэмбовской мшинкой , нужен и диск брэмбо. Суппорт брэмбо стоит чуть выше остальных вариантов, соответственно диск под них нужен большего диаметра. 11,8, вместо 11,5. Это для корректной работы тормозов. В мм - это 300, вместо 292 .

спасибо, Дим! очень ценное замечание!

сегодня приехали куриякиновские поворотники, такой не хилый коробочка оказалась и по весу и по размерам зато бонусом мото журнальчик задарили 8)

Привет albanec! Если не затруднительно, брось ссылку на данный подиум, уж больно хочется самому легализоваться-узакониться)))

alexey приветствую

давно это было, сейчас проверил в истории покупок ссылка уже не работает.

ты пошарь на eBay там вариантов и в штатах и в Германии очень много

Народ если кто знает проверенные сайты Российские где резину WW можно купить киньте ссылочки плиз, надо бы уже прикупить к сезону.

резину а сереги рэйбела купи. и я бы не ставил машинку тормозную такую.