отпишусь и я

Работаю в страховом брокере, люблю страховать автопарки
летом даже на встречи на костюме езжу на мото, клиенты довольны, что их не задроты обслуживают

за "в костюме на мото" респектую...
видел со стороны - смотрится очень!
сам тож изредка выезжаю в костюме-просто хочется

Хрен ли тут размышлять, сезон то кончился, алис) в тулупе на работу явно не респект...

А я ни где не работаю... одеваюсь как хочу...

Скучно. Никакой борьбы

наоборот, просто замечательно))) борьбы мне в 90-е и 2000-е хватило)

Не а ,не кончился.
Я ещё и в тулупе армейском офицерском покатаю,в кайф,только не на работу
Фотки обещаю ,будут.

Работаю в области генной инженерии и биотехнологий
Дресс кода формально нет, если нацепишь сверху белый халат:)

На работу ехать то можно на моте, но работа прямо на противоположном конце города - далековато и долговато, чтобы ехать туда на моте каждый день:(

А я журналист - если не слишком пьян, то и дресс-код, можно сказать, соблюден. Шучу, конечно Но майка, джинсы и тапочки в редакции - это совершенно нормально. Даже на планерке у высокого начальства. Поэтому практически все лето езжу на работу на мотоцикле. Здесь это нормально. И я такой не один. У нас в журнале еще один парень обычно на "Пианине" на работу ездит. В соседней редакции коллега на "Бэхе" тоже каждый день. А вообще на стоянке издательского дома в хорошую погоду мотиков штук десять стабильно бывает, иногда больше. Но их владельцев я лично не знаю - контора у нас большая. Между прочим, даже сегодня под окнами один мотоцикл видел!

Я инженер-проектировщик-)
На моте по объектам кататься реально удобно и время сильно экономит.
От нас дресс-кода не ждут, но бывают офигевают -)
С другой стороны, граммотный подход к проектированию важнее наличия или отсутствия хаера или бороды. Хотя пару раз пытались усомниться в профпригодности-)

Ювелир(дизайн и полный цикл изготовления),художница. Дресс-кода нет как вводится, только напялила сверху халат по приходу - и за верстак Гоняю по рабочим делам с удовольствием, в чём душа пожелает))
Из спец. костюмов - только когда заканчивается сезон одеваю "костюм женщины"

Сисадмин. Компьютеры, интернеты, принтеры и прочие кофеварки, ну и управление всем этим барахлом. Дресс-код в объеме, чтоб не шокировали окружающих...

А я вот металлург. В данный момент работаю малюсеньким руководителем - начальник смены называется. На работу на мотоцикле не езжу, ибо завод режимный. Дресс-код регламентируется правилами ТБ. По поводу бородищщи периодически троллит начальство. Даже после одного косяка смс от начцеха пришла: "завтра чтобы вышел побритый". Ну я бошку и забрил Работяги же меня между собой не иначе как Борода не величают.

Ведущий инженер качества программного обеспечения, нагрузочное тестирование банковских систем, телекомов, информационных порталов и т.п.
Также присутствует дресс-код, но соблюдаю я его только в не сезон. Т.е. пол года в костюме, пол года в коже. Летом на работу езжу на моте каждый день. Начальство сильно переживает, как меня в банк пускают в таком виде, но я говорю, что меня обычно охранники запоминают с первого раза и пропуск больше не требуют

Работаю в сфере ЖКХ (король воды, г...а и пара). В сезон только на мотоцикле. С утра в центр сквозь пробки... и домой, а также по работе... Руководство относится с пониманием.... Говорят:"-заслужил"... А по мне так, душа у моего "михалыча" есть. Да и надо себя "сублимировать" в смысле (психологии).

Парни, вот вы меня простите, но что за сложности с так называемым дресс кодом?...
Ну приехал ты на работу, ну снял с себя верхнюю одежду и оказался нормальным человеком в джинсах и футболке,как и все...
Или если сел на моцик то должен быть в образе, с цепями,черепами и прочей шнягой? )))))

Проблема то не в парнях, а в тех жизненных обстоятельствах, в которых приходится трудиться. Такой уж в России менталитет. Многие руководители смотрят на мотоциклистов как любой другой не посвящённый обыватель+выработанный стереотип... На мой взгляд, со временем отношение к мотоциклистам на классических байках меняется в лучшую сторону... И уж что говорить о представителях нашего брата, которые разительно отличаются (имеется ввиду действительно качественный стилизованный экип. и технически грамотно подобранный кастомайзинг) внешне так и своим отношением на дороге к участникам движения (автомобилистам). Всему своё время... Сами обстоятельства, рано или поздно заставят многих пересесть на мотоциклы с учётом растущего количества пробок...

А если вокруг метромэны в пиджаках и галстуках? ... И так-то некоторые и так в джинсах и футболках ездят

Когда я работал инженером-конструктором, позже - главным инженером проекта (сам уже был руководителем), я ездил на работу в том, что было удобно (или не в стирке). У нас на эту тему была полная свобода, как в Гугле

Будь то офис на Садовом кольце или окраина.

Даже на совещания с директорами и прочими товарищами я ходил в том, в чем приехал на работу на мотике. Да и они тоже не в костюмах ездили.

Одно исключение - визиты иностранцев, переговоры с поставщиками, выезды заграницу и в (О, Боже!) Тольятти.
Туда в шортах не приедешь

Полностью разделяю! -Я многим говорю:-"Да хоть в трусах, лишь бы специалист хороший был"...