Нужен коллективный брейнсторм

Ерунда такая, значит.
У меня талон ТО на мотоцикл по сентябрь месяц включительно. То есть сейчас аккурат нужно ОСАГО уладить, чтобы не случилось, что ТО менее 6 месяцев действителен.
Прихожу в свою страховую (С). Так и так, заказываю ОСАГО.
С: У вас договор по конец мая действует. Мы можем продлить страховку до этого срока.
Я: ОК, давайте. И продлите по конец ноября.
С: уй. Мы не можем так делать. Только за месяц до конца действия старого договора можем заключить новый.
Я: Блин... Что же теперь?
С: Продлить старый договор, в мае приехать и сделать следующий.
Я: А ТО? У меня же в мае будет меньше 6 месяцев до окончания ТО.
С: да, нужно будет перед визитом к нам пройти ТО.



Фрикцион ему в поддон, новый мировой порядок, предвыборный подарочек от яблофагов
Да и с машиной у меня похожая ситуация. Но там проще, потому что на ней я езжу круглый год, а на мотоциклах только с апреля по октябрь.

Вопрос: как быть в данном случае?
Очень уж не хочется "лишний" ТО проходить.
Ну, не "лишний", а ранний что ли...

Макс, представляется, что достаточно к другому страховщику сходить и с ним другой договор ОСАГО заключить.
Следующей весной всё выровняется по срокам, вернешься к своей страховой, если она тебе так нравится.

Вообще, конечно, это идиотизм какой-то: договор страхования действует год, а полис по этому договору - 6 мес. И что-то никак не могу найти этому объяснение в Законе Об ОСАГО

В Туле пока делают ОСАГО без ТО. Но не все страховые. "Спасские ворота" страхуют. Может стоит попробывать обратиться в другую?

Так и сделаю
Спасибо за идею. Все очень просто. И чего я сам не догадался?

Кстати да, тема этой недели у меня. Собралась сделать сейчас осаго,что бы обойтись без ТО, а то и так страховка дорогая выходит, но думала это очередное нае ...
теперь сделаю )

А мне кажется, что с этим техосмотром просто сели в лужу по самые помидоры)))

Было это все сделано под выборы, на скорую руку. Нате вам амнитсию на почти 2 года, потом подумаем, что с вами делать.
В итоге имеем:

- головняк с 6 месяцами перед страхованием;
- практически те же требования по возрасту ТС и прохождению ТО, что и были;
- увеличившийся госпрайс прохождения ТО;
- по новым автомобилям вообще дурка))), не нужно проходить ТО первые три года.

Черт с ним. Как бы, шило на мыло.
Но с этими 6 месяцами реально разозлили

Я заблаговременно 31 го декабря оформил страховки на оба мотика на круглый год, дабы избежать этого грёбанного техосмотра. А сейчас узнал, что каждая вторая страховая оформляет страховки без ТО (конечно же в нарушение закона, но клиентов то терять им не кому не охота) Короче всё намного проще чем нас пугали

Тоже в канун НГ оформил ОСАГО на все свои ТС. На машину ТО нет с 10-го года. На байк ТО истекает в июне, то есть сейчас тоже бы чесал репу, как оформлять ОСАГО к сезону.

Ну пока новый закон об ОСАГО и ТО ничего положительного не принес. Посмотрим через годик, может и с ТО в частных руках наведется порядок. Хотя, "старые ведра" с дорог вряд ли исчезнут, был у меня жигуль 20-летний и прекрасно проходил ТО по честному. Да и нигде я не слышал об большой страшности ДТП из-за плохого технического сотояния ТС. Думаю процент ДТП от плохого состояния дорог значительно выше, да и последствия.

Я правильно понял:ТО теперь проходят в частных лавках, а ОСаго не оформить если нет ТО или талон заканчивается менее чем через 6 месяцев на момент заключения договора?Сколько нынче стоит ТО на дом?

Пока вроде все по-старому, насколько я знаю. Какой-то буферный период, пока ТО делают в полиции, как и раньше, но готовятся открыть свои ворота негосударственные конторы.
Прохождение процедуры ТО в Москве стоит около 690 рублей (на машину, на мотоцикл - не в курсе). В области - в районе 1000 рублей. Многие едут из области в Московские ПТО, экономят 300 рублей

Продажные ТО, по слухам, тоже работают. 4-6 рублей, чуть дороже, чем раньше.
Дешевле, приятнее и выгоднее проходить ТО самому.

Да, ОСАГО не оформить/продлить, если у тебя нет на руках талона ТО со сроком действия не менее 6 месяцев

==================================================

Сегодня оформил себе ОСАГО на мотоцикл в другой страховой.
Вот так именитые страховые теряют лояльных к ним постоянных клиентов
Мелочи, но неприятно, конечно. Все бонусы в печку - страховка у нового страховщика на 150 рублей дороже. Офис - подальше, ехать на километр дальше

Вырисовывается такая картина.
Если ТО на мотоциклете вы проходите осенью, то есть смысл открывать новый договор со страховой ранней весной, не менее, чем за 6 месяцев до окончания ТО.
Договоры ОСАГО годовые, срок страховки, скажем с апреля по ноябрь. Оформив (продлив) договор весной, вы будете каждой следующей весной просто продлевать договор, выезжать весной на дорогу, а осенью проходить очередной ТО.
Если ТО у вас весной, то, чтобы не кантовать мотоцикл на пункт ТО на эвакуаторе, нужно оформить ОСАГО осенью. Сроки сами подберите - все ездят по-разному, кто до сентября, кто до первого снега.

Пообщался со несколькими знакомыми занимающиеся вопросом оформления ОСАГО к сезону. Практически, каждый второй страховой агент с радостью готов оформить ОСАГО без ТО. Извинете за не литературность, но цитата страхового агента, оформившего приятелю ОСАГО при талоне ТО истекающем через месяц: "С этим такой бардак, что всем пох."

Ну и новость в тему:

Для легковых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых составляет до 300-500 кг, и мотоциклов физлиц предлагают отменить техосмотр

http://www.garant.ru/news/356396/

Интересная новость! Если законопроект пройдет, будет за что начать уважать КПРФ )))

Я сюда помещу эту "новость":


Для легковых автомобилей и мотоциклов физлиц предлагают отменить техосмотр

24 октября 2011

В Госдуму внесен законопроект о поправках в новый закон о техосмотре. Теперь от ТО хотят освободить транспортные средства, принадлежащие физическим лицам и не используемые для целей предпринимательской деятельности, разрешенная максимальная масса которых составляет до 300-500 кг, и мототранспортные средства.

Напомним, что в начале реформы ТО Президентом РФ рассматривался такой вариант. "У меня есть два предложения: или вообще отменить техосмотр, или сделать его беспроблемным для граждан и, может быть, изъять это из компетенции МВД, с тем чтобы все это происходило, по сути, в заявительном ключе", - сказал Дмитрий Медведев на встрече с представителями федеральных и региональных руководящих органов Всероссийской политической партии "Единая Россия", которая состоялась 28 апреля 2011 года. Об этом вспомнил депутат Госдумы от фракции КПРФ Сергей Штогрин и внес в нижнюю палату парламента проект федерального закона "О внесении изменения в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Ведь, по его мнению, вводимый с 1 января 2012 года порядок ТО только усложняет данную процедуру. "Опасения сторонников обязательности технического осмотра для всех без исключения категорий транспортных средств представляются несостоятельными, поскольку, по расчетам экспертов, только от 0,5% до 1,5% дорожно-транспортных происшествий в России происходят непосредственно из-за неисправностей транспортных средств", - пояснил Штогрин.

Источник: ИА "ГАРАНТ"


Октябрь 2011. Выборы на носу (парламентские). Ну, сами понимаете. Думаю, пустой звон, не более того.
Как показывает жизнь, некоторые готовы путевки в санаторий на Марс выписывать электорату, только бы отдали голос за них

А вообще, ТО архинужен в нормальном государстве. И отменять его нельзя. Все обещания об этом в такой стране как наша с ее парком ТС - популизм низкого пошиба, за который в средние века можно было и канделябром отхватить...

Макс, да не примут этот закон, об отмене ТО для частников. Уже есть рекомендация правительства РФ и заключение комиссии госдумы по транспорту о необходимости отклонить это ЗП в первом чтении. Первое чтение назначено на 21 марта.

Вообще, ТО - штука такая... меня вполне устраивало то, как было. Без привязки к страховке и прочей мути с невозможностью купить страховку, если ТО нет или осталось ему жить полгода. А уж как тут на форуме писали про ТО в Европе - вообще ересь какая-то. Лампочки габарита в фаре нету - ааааа, ужас-ужас-ужас, фиг вам, а не ТО. Как же, блин, американцы и японцы ездят без спец-лампочки-то? А у амеров еще и красные поворотники, вообще кошмар-кошмар.

Только что узнал стоимость мототехосмотра в Москве.

370 рублей = 240 (собственно ТО) + 130 (комиссионный сбор в автомате)

В принципе, можно обойтись 240 рублями, если самому заехать в СБ и оплатить квитанцию.

Вчера прошел ТО на мот- всего 320 руб., из них комиссия терминала 80 руб. Процедура осмотра заняла 1 минуту, еще 15 ждал сам талон.

М Макс, а громкие трубы не надо менять на тихие ?

В ГОСТ-е прописана громкость выхлопа только для авто. Где то на форуме уже про это было...

ОООО А можно ли по подробнее об этом может кто знает конкретно где взять эту инфу чтоб если что на станции можно было бы сослаться. Ато для меня это как бельмо в глазу. По тех состоянию не парюсь а вот на счет выхлопа да. у нас парня на Стиде инспектор очень долго мурыжил из за выхлопа. В конечном итоге ему пришлось обходным путем через кошелек решать вопрос.