Юрец, какую марку стали брал? не сопливит ли? как жесткость? Как реализованы маятники вилки - втулки , смазка ?

Обычная пищевая нержа 304-я

серьги на бронзовых втулках и шайбах, в болтах серьг пресмасленки
направляющие пружин - шток гидравлических хромированный полированный скользит в капролоновых втулках с манжетами
шаровую как у харлея делать не стал, проще втулки из капролона наделать и в ЗИП положить,
варилась очень тяжело, сильно тянет, варил не одну неделю делая приспособы, и то, например место куда садится верхняя траверса правилась с кувалды )

Нехило! Больше удивился , что тему создал по своему коню Красить будешь, а как светит вонарик то?
Ах да, а где тормоза то?

Pedro, ты молодец, но мотоцикл все-равно жалко). Извини.

имя ему надо Frank , от франкинштейна. весь такой в шрамах....

Франкинштейн, Paranoid - там прям по песне было, или рептилия какая - ченить потом на баке нарисую. красить нержу - грех ) специально выбрал нержу чтоб не красить, natural finish
передние тормоза не особо мне нужны, ибо без них всегда ездил, да и заднее колесо принимает на себя 70% массы, но наверное поставлю, хочу попасть на гонку 22-го
http://nutsandboltsshow.com/3/

Круть!!!
Акум в маслобак поставил вдоль?

не, маслобак справа как и в стоке, только побольше
а слева крышка из нержи, под ней аккум, примерно как на шпроте 04-

Очень прикольно получилось на мой взгляд. Pedro, круто очень!

Думал чтото типа подковы. у самого мысли были, боялся акум сварить.
как научшся аргоном монетки ложить, будеш всю жестянку переваривать

А че там уметь то, я в первую неделю научился, тока с жестянкой когда ты собираешь форму из кусочков такой фокус не прокатывает, а монетки на вилке есть, там металл толстый там легко. Проблема в том что длинные швы нельзя класть, нержу тянет дичайше. Сварить прямую вилку из нержи оч трудная инженерная задача. Траверсы тоже сварные.

Как по мне - мот просто супер вышел.
А вот вилка вообще шедевр!!!

Супер! Нравится! Очень прикольный мот!

НА КО НЕ Ц
Поздравляю! это превью и будет официальный релиз на горе в месте с М.М.?)

Третий раз открываю фотку мота глянуть. И что-то залипаю на нее на время

Это любовь


Придется мне аморты "кроссовые" скинуть и вновь поставить колы 412-е.
А то во внешности мой самокат проиграет Педриному крокодилу)))
А я уже так привык к нормальной задней подвеске)))

Вилка конечно шедевральна. Траверсу крепления пружин и арморта (нижнюю); от чего то брал или самопал? По работе как (в т.ч. по длине хода) ?

Вилка целиком разработана мною в solidworks, без использования фрезерного станка, вся мех обработка до сварки )

Нужно налаживать сбыт, всяким днашным железкам конкуренцию хорошую составить может. Нельзя чтоб такая инженерная работа пропадала. Для изучения спроса парни кому по чесноку загорелось такую штуку? Мне к примеру оч нравится.

Да его же не узнать
Зачёт!

Ты натолкнул меня на одну мысль.
Маятник задний ты ведь удлинял сам?
А с раббермаунта маятник удлинить можно?