Коллеги! Хотел бы поднять вопрос о настройке жесткости переднй вилки. Меня настройка вилки устраивает почти полностью. На ходу приятная, не дробит, неровности на руки почти не пропускает, в повороте не плывет и траекторию не меняет.
Но!
При проезде неровностей в сильном торможении срабатывает до упора. И при попадании в глубокую , небольшую неровность - иногда стучит на обратном ходу.
Я задумался об установке комплекта PS (пружины), но при выборе их, столкнулся с тем, что у них разные значения по жесткости.
Если кто-нибудь уже ставил их (или иным образом менял энергоемкость вилки), пожалуйста - поделитесь опытом.
Спасибо.

Может сначала масло в вилке попробовать на погуще поменять? у меня 15w от Motul залита-так даже на Украинских направлениях не помню чтоб пробивало. Пружины сток

Может , конечно и так. А там что от рождения? 10w?
Но это увеличит жесткость во всем диапазоне, а лучше бы только в конце хода.

Вчера вынул посмотреть, что за пружина в пере. И впал в растерянность: Пружина имеет переменную навивку. Сверху реже - снизу чаще. Я было решил, что PS уже стоят, связался с Димой (DMC), а он сказал, что стоковая так и выглядит. А ему виднее. Хорошо бы PS повертеть в руках. Нет ли у кого?
Еще отметил весьма специфицеский запах форк ойла. Резкий, на грани приятности. Интересно, что там залито? Это родное так пахнет?

Давайте уже что-нибудь умное про PS скажем?!

Вчера заказал себе комплект. Через пару-тройку недель как поменяю - расскажу, что да как.
У меня вилка стучала, даже если ее руками на тормозе раскачать, не говоря уже про ямы. Причем вилка нигде не текла. Разобрали и выяснили, что за 23 к. миль вилка ни разу не разбиралась. При этом сальники, направляющие и все остальное как новые, но на масло, которое оттуда слили без слез было не посмотреть. Работа вилки стала заметно лучше, но, как и у тебя слегка постукивает. С мастером решили, что подустали пружины, поэтому заказали комплект PS'овских.
В общем, жду

Прекрасно! Буду ждать результатов. Стучать на месте может еще и вот по какой причине: на наших мото, колодки в суппорте имеют некоторый люфт в продольном направлении. И при зажатом переднем тормозе, когда качаешь вилку раздается легкий стук. Новички пугаются и плачут. Бояться не надо - это колодки.)))
Сфотай PS до установки, ок?
Ты какой номер PS заказал?
Хэви дьюти или обычный?

Не обратил внимания. Открыли каталог, нашли нужную, ткнули пальцем в нее и позвонили-заказали

Правильно! Сомнения - не наш метод!)))

Товарищ Mtip! Мы ожидаем отзывов о вилке! Волнуемся, переживаем....

У меня стоковая подвеска, при проезде неровностей второй номер жалуется, что ее на всяких стыках на ттк и люках подкидывает (80-100 км/ч). Мне лично нормально.
Так и должно быть или надо что-то с подвеской делать?

Да. На этой скорости подкидывает. У меня жесткость задних на 4-ке стоит. Мне нравится, не скучно ехать))

У меня на Muscle пару недель назад вытекло масло из правого пера. Без масла (либо с минимальным его количеством) проехал 800 км до Иркутска, где у ОД правую ногу починили. На обратной дороге оно же начало немного потеть в нижней части. Появились мелкие продольные царапины на зеркале. Приехал домой, разобрал вилку и отправил ногу обратно к ОД в Иркутск. Там ее перебрали, подтвердили наличие царапинок и сказали что все в норме (после промера микрометром) и почему она стала подпотевать - четкого ответа нет, только гипотезы.

На прошлой неделе ездил на Обскую волну в Новосибирск (850 км). Приехал на фестиваль и там заметил, что бежит масло уже с левой ноги. Ремонтироваться там негде было, поэтому двигал обратной на ней. Сейчас жду ремкомплект (ближайший на Рублевке в Москве) для ремонта левой ноги.

Уже созрел на замену передних амортизаторов, т.к. утвердился в понимании того, что этих не хватает абсолютно. Вес 93 кг. Судя по отметкам на слайдере от пыльника - до самого конца амортизатор не прожимал на ходу (хотя не факт, что конец слайдера - это крайняя точка сжатия амортизатора). Либо полностью новые амортизаторы, либо новая начинка от traxxion dynamics или от progressive suspension (ждем отзывы ТС по замене на PS). В моем случае ожидание ремкомплекта и масла (на самолет не хотят брать жидкость) вытекает в пару недель. Хочу докатать сезон, а уж зимой замена передних амортизаторов - первоочередная история. Не хочу просиживать недели короткого сибирского лета.

Фото потевшей правой ноги после починки в Иркутске.

Я поставил передние пружины Progressive Suspension- стало лучше, вилка реже пропускает жесткие удары, но сказать "о чудо-другой мотоцикл нельзя" Езжу быстро, но плавно. Эффекта от замены задних не заметил вовсе- только удобней регулировать преднатяг.

Ну вот и отзывы пошли...А ты ставил хэви дьюти или обычную серию? Масло оставил то же или поменял? Если да, то на какую вязкость?

Передних пружин для Muscle два вида у PS - нормальные и с занижением, у меня нормальные. Вязкость масла сток. Более густое замедляет вилку, а я наоборот стремился сделать быстрее.

Ну да. Резонно...
Интересует "обратный" удар при отбое. Стук имеет место при быстрой отдаче с неглубокой неровности?

Ударов отбоя нет. Но их и не было на стоковом комплекте.

С progressive suspension все ясно.

В зиму буду заказывать такую:
http://www.traxxion.com/AK-20AxxionCartridgeKit_Harley-Davidson.aspx

Это совсем другое дело! Будем надеяться, что работают эти картриджи так же хорошо как стоят..