втою мать

зачэ-э-э-ээ-э-э-эм?

Ну я там перед фоткой вкратце обьяснил зачем. Спина у меня болит с этого Циклона. Позвоночник подклинивает. На урале колясочном была такая же фигня чуть куда далеко поедешь... Посадку надо менять. От руля дальше отодвигаться. А росту я немалого, вот и приходится морочиться теперь. Мне на нем через неделю в отпуск ехать, так что все делается на коленке, почти не думая. Размышлять зимой буду. А до той поры Циклон будет временно одноместным

Кстати приварить все обратно - ваще не вопрос)) долго ли умеючи

Основание седла - по всем законам и традициям российского кастомайзинга - выпилено из шкафчика для переодевания сотрудников автосервиса)) Я еще сам не понимаю до конца какой будет корма. Подумаю об этом завтра

Мы будем жить теперь поновому)))
алюбалюбалюбэ...
Убил полдня на борьбу с негерметичностью маслобака. Тёк по доброй половине наделаных мною швов. Сейчас вроде не течет. Бак вмещает в себя 2 литра и еще полстакана сверху. В прошлой жизни был огнетушителем. Хвост буду варить завтра.

Зачем все это делать?
Раму кромсать, огрызки к ней приваривать (да еще так красиво в стык с круглой трубой).

Не проще ли формануть сидуху как хочется или сделать полностью новую свою?
И руль выставить по себе или сделать новый, раз такие поиски посадки идут.


После всех этих порезов-разрезов мотик уже не представляет ценности для будущих поколений.
Эту раму не стоит трогать. Это единственное, что есть у него из невосполнимого.
Все остальное всегда можно достать-найти.


Не ошибся я в первый раз.
Ты - сатанист
В хорошем смысле этого слова

навеяло

Да я понимаю, что все это выглядит местами кощунственно, но вариантов у меня нет. В начале след. месяца меня ждет Ростов на Дне, а следом черное море... Так что делать все надо очень быстро.
Формовать сидухи не умею... Поэтому варю из того что есть. Квадратного профиля видно не будет - его закроет типа рэйсерский хвостовик. Без претензий на что-то божественно прекрасное...
Это не заморочка "сделать красивее чем заводское" , это временная мера, чтобы остаться в седле.
Ибо стоковую посадку мой позвоночник терпеть отказывается.
По поводу руля - чтоб добиться посадки какая мне нужна руль пришлось бы отодвинуть бесконечно вперед. И получилась бы посадка как на ХВ, когда шлем пилота (роста выше среднего) нависает над фарой. Так делать не хочу.

Кстати непиленую раму М2 Cyclon (здесь кто-то спрашивал на форуме) на ebay видел. Стоила рублей десять.

Именно там я и черпал вдохновение)
Не сыпь мне соль на сахар, я и так все вижу...
Чем скромнее начало... (с)

Ну пока так... Осталось отрезать все лишнее. И еще желательно симметрично. Ненавижу этот процесс)) Замутить бы какое-нибудь лекало...

Да ну нафиг.

Чего-то такое намечается?

Хвост тебе нужен?

Пластик. А то мой весь расколотый вибрациями)))

Сначала про пластик: он у меня уже пиленый, там стопарь вешать некуда, я пластмаску эту отрезал, когда бардачек мутил.
Ну и я бы его пожалуй пока оставил - вдруг продавать надумаю когда...

Ну и про все остальное :


Не, такое

Шучу, копировать ничего не собираюсь, как приснится - так и будет. Я когда эту железяку к мотику прикинул мне вообще показалось , что я у тебя ненароком хвостовик с чоптрекера сплагиатил)) Поднял фотки, выдохнул...
У Вас конечно поизящней оно все, а мне сейчас не до изысков. Я собственно ни на что не претендую, и не червонец usd чтоб всем нравиться

...назвал он проект Му_ТА_БоР...

п.с. МУТАБОР - лат. "измЕнюсь"

Жаль. А хаггер тебе нужен?
А то у меня карбоновый стоит. Тонкий и совершенно никчемный, его ветром колышит)))


Делай, каэшна, чего хочешь. Это твое дело.
Я просто хотел сказать, что эти мотики лучше не кромсать.
Их мало сделано и они не производятся 12 лет. Лет через 30 это ваще редкий аппарат будет
В отличие от Харлеев, которых уже скоро как ипонцев будет.

К хаггеру у меня притензий нет)) красивая такая пластмаска, стоит вроде на своем месте , грязь собирает. Я его даже не откручивал. Уж извини, накакого профита с меня))

А пилить или не пилить - вопрос филосовский. Мне так вообще кажется, что мотоцикл становится твоим только когда сам в нем все переделаешь, как тебе нада... А до той поры он так и будет мотоциклом Эрика Бьюлла, Харлея Давидсона и т.д.
И еще: одинаковые мотоциклы - это как-то скучно, они должны быть все разные

Вот такой вот вырисовывается корч)) Вернул старый руль, стопарь прижился слева, он же габарит. Теперь ветровик с фарой кажутся задранными слишком вверх, наверно тоже перекину ниже, как было. Зато на нем теперь можно будет дубасить лежа на баке)) Чего я собственно и хотел. Некое подобие седла... как обычно - из туристической пенки.
И, раз уж пошла такая пьянка - идиотничать так до конца. Смотрел на все это безобразие в профиль, захотелось вилку положить по чопперному, взять, допустим от V-RODa вместе с траверсами. Придать силуэту стремительности такскзть.
Так что если у кого завалялась ненужная вилка с вэ-род - куплю недорого или приму в дар)))

Я забрал.

В коло́р не попал


Колонку переваривать?
Ну усё. Тотальный копец.



"Ворвался в дом, наследил, испортил хо-о-о-о-о-о-о-о-о-о-орошую вещь..."

Вот такой вот вырисовывается корч Вернул старый руль, стопарь прижился слева, он же габарит...если у кого завалялась ненужная вилка с вэ-род...

Полюбила парня да не угадала
Вовсе не такого я во сне видала
Я его слепила из того что было
А потом что было то и полюбила...
М.Танич (С)

мне кажется можно еще исправить:)))) в мормото остался же еще один байк?) ))

пенкой линию более плавную (в профиль) от бака с концу стула если сделать...

В цвет не попали компьютерные подборщики краски с южного порта
Но это не очень страшно. Обклеить смешными наклейками и забить... Страшнее , что нормальных пенок на седло нет нигде в продаже - ни в декатлоне ни альпиндустрии ни в спортмастере(( А ведь попадались раньше. Буду искать.
Рулевую колонку пилить и в мыслях не было. Может я ошибся, но мне казалось, что у в-рода траверсами угол наклона вилки меняется относительно рулевой. Типа как на уралее колясочном. Надо будет глянуть повнимательней, если это так, то было бы забавно примерять