Хочешь 1000, ставь инжектор))
Тут, мне видеться, методом тыка. Занижать ДО падения давления и заряда аккума.

Как на счет давления масла? Более производительный насос нужен?

блин!!! люди, АУ! вот вы все читаете - перечитываете мануалы, а хоть кто нить открывал диагностический мануал? там написано специально для тех кто на бронепоезде - минимальные обороты ХХ 800, а максимальные 1250. нафига вам знать давление масла если смазка происходит разбрызгиванием?

для Спортстеров 1000+-50об, другого не указано, ни в диагностическом ни в воркшоп мануалах. Это если хочешь, шоб все было по чертежу )))... а так - хозяин-барин!

Смазывание деталей двигателя происходит под давлением вообще-то.
Для того и насос туда поставлен.

Разбрызгиванием смазываются только детали КПП и моторки.

дааа уж моторы эт не мое.

Если разбрызгиванием, то датчик давления масла зачем? )

показать что оно вообще там есть в достаточном количестве

Сегодня поехал занижать ХХ. Подключили к программе, как на видео у Mrak'a. То бишь diag4bike.
Занизили до 900. Потом поставили ниже 800, где-то 750-780, но программа опять вернула обороты к 1000 rpm.
Начали мудрить с 800. Мотоцикл холостые не держит - глохнет. Довели до 825-850, работа двигателя не устойчивая. Зарядка была в районе 12.7-12.9. В результате поставили 825-900 rpm. Холостые устойчивые, зарядка 13.1. Напомню, что мот 2004 года с нулевиком, флейтами и фуелпаком. Возможно он и не дает установить 800 оборотов. Да и мозги после 2007 вроде продвинутее, чем ставили до. Что имеем: а имеем более приятный, не стрекочущий звук на холостых. Даже с минус 100 rpm это заметно. Особенно на светофорах. Молотилки такой нет. Но сдается мне, что со временем и эти 900 приедятся и захочется еще медленнее. Поживем - увидим.

Тож хочу попробовать

Программа позволяет менять число IAC step? Или просто цифру холостых? Если уменьшить на 2...4 шага, возможно получится согласовать количество шагов моторчика IAC и требуемых оборотов... Возможно соль в этом.

:trollface:

Это у вас двагатель троит

у тебя ж 04 год? зачем там вообще инжектор?

"Caution: Please know in advance that too low idling generates less electricity, less oil circulation, less combustion efficiency... Not good for engine.
Idling speed is for you to set up and at your risk. We would like to warn you in advance the possible consequences from too low idling."
Сильно заниженные холостые это все таки баловство.

Сам удивляюсь

При такой работе зарядка явно идет в минус

Блин 12.5-13В Все ок

12.5 не есть хорошо. А 13 когда ручку крутишь? Или значения так скачут на холостых?

12.5-13 на хх, когда ручку крутишь до 14.5.