Растворителем это оЧень жёстко!
У меня на Р.Кинге всегда беленькие ,как новые.
Мою вышеуказанным моим методом.

В споре совсем незамеченным остался мой пост)))) нашел в наличии 130/90-16 67H CM1 WW Milestone CONTINENTAL TL и есть такая же задняя. Кто на таких колесьях ездил? Хорошие? Плохие? Есть смысл брать?

Cтранный рисунок какой-то. спортбайковский. Ответов нет, т.к. , думаю, что на таких покрышках никто не катался. Редкие они. Закажи у Рэбела Dunlop MT классический белобокий, для EVO в самый раз! Кстати, весь прошлый сезон, я прокатался на таком бэушном Dunlope аж 90 г.в. и клал я на его дубовость. Едет и едет себе. Heritage, ведь мотоцикл для неспешной езды... Как и электричка, вообщем-то.

Эх да у нас в стране все редкое для наших мотоциклов. Вот думал хотябы резину в наличии купить. Но походу не судьба.... Написал Рэбелу в личку чтоб подсказал цену. Heritage купил естественно не гонять. На чем быстро и ездить и так есть. Харли у меня третий мот. Принципиально хочу вернуть мот в штатный вид.
Следующим после покупки колес наверно будет поиск стекла.

Ну тогда точно - Dunlop MT !

Всем доброго времени суток. Подскажите по опыту на Электру отдать предпочтение чему:? ME 888 Marathon Ultra, вроде как новая модель, отзывов найти не могу, или же Michelin Commander 2. Цена практически одинаковая, износ не критичен, а вот держак, особенно по дождю очень актуален.

888-ю сделали как раз с меньшим износом при этом ухудшились характеристики держака, надо брать 880-й

Если верить рекламным заверениям, то держак стал еще лучше за счет увеличения пятна контакта, ну а как на самом деле - пока не попробуешь, не узнаешь. 880 по жаре нехватало даже на одну поездку /8000-12000 км/ правда на Голде, да и передок почти сразу ,,гулять,, начинал, думаю остановиться на Мишелине, тем более что она с 17.02. будет в наличии, а 888-ую надо заказывать.

уже пробовали 888-ю я не голословно здесь пишу, а передок на голду надо ставить только с маркировкой GL! и нечего гулять не будет, тоже пробовали))))) Командер 2 есть в наличии.

Спасибо за информацию, а что скажете по поводу Мишлена, и какова цена? Если не здесь, то в личку.

а как вы оцениваете стоковую резину на Dyna - Michelin Scorcher 31? кто на ней отьездил, ваше мнение?

Превед! Посоветуйте пжлста.
Впервые буду менять резину на Маскле. В принципе не дорого готовы поставить в ХД центре, за Michelin 18 in. Rear - 240/40R18 и Michelin 19 in. Front - 120/70ZR19 просят 800 eur, что на 150+- евро дороже, чем заказывать самому, ждать с месяц минимум и прочий геморой.
Поставить Мишлены или Данлоп? Если Данлоп, с офф.сайта которые. Или есть что-нибудь лучше для В-Рода?

Есть получше в наличии
Аvon-16000руб. комплект
Мецелер-19500руб.
Пирелли-18500руб.
если что обращайся
9032034422

сорри, я не смогу у вас купить по некоторым техническим причинам) нам с америки (ибей, прочее) то заказывать проблемно - бесплатная растаможка на ограниченные товары до 70 евро, за все остальное- индивидуально по настроению клерка таможни оценивается. да и карго прочее- геморой, неск.месяцев так трубы ждал. поэтому меня не цена волнует, а качество и пригодность шин, что для Маскла лучше. Мельтзер у знакомого стояли, говорил-жестковаты будут. Мишлен-рекомендует диллер. Я же- хочу просто лучшее)

в дождэ не гоняю, на дальняки не езжу, вожу- образцово-примерно и почти всегда только по хорошим дорогам))

Бери Мец, это лучшая резина!!!!!!

Товарищи, подскажите такой вопрос.
Пришло время очередной замены резины (Спортстер 1200С 2005 г.в.)
штатные показатели такие: перед 80/90-21 TT 54Н, зад - 150/80-16 TL 71Н
ставить хочу комплектом, а не в разнобой.
щас предлагают на выбор:
- Michelin Commander II, НО зад имеет грузоподъемность 77 (т.е. больше положенного)
- Pirelli Route MT66, НО перед имеет грузоподъемность 48 (т.е. меньше положенного)

опыт использования передка с индексом 48 - негативный, ибо уже 2 комплекта сносились "шашками" (правда надо сказать, что давление устанавливала как на 54, что не есть правильно, о чем к своему стыду узнала только к концу прошлого года)

какие возможны проблемы из-за заднего индекса больше положенного? и какое давление тогда надо устанавливать?
также подскажите как правильно расшифровать (перевести в обычные "атмосферы") надпись на шильде:
Т21 х 2,15 RIM AT 30 PSI
Т16 х 3,00 RIM AT 40 PSI
правильно ли я понимаю, что перед надо качать 2,15 атмосферы, а зад - 3 атмосферы?

на резине обычно пишут максимальное давление, накачивать строго на холодную.

Дабы не создавать тему, нужна резина на зад:
В наличии и свежего года, а не шлак 10 годов...
Нужен балон на зад:

Dunlop D 402 MT90B16 M/C 74H зад

где найти в Москве?

Утро доброе, недавно влился в Ваши ряды HD, приобрел 48.
Подскажите кто в курсе, на мото стоит резина Michelin хотел поставить резину Shinko E240 в каких размерах она идет и как вообще ведет себя на дороге.
Заранее благодарю!

Иногда, отхота на вопрос "какую резину брать" ответь - РЕЗИНОВУЮ!

АндрейXXX, Зачем менять новую родную проверенную и рекомендованную производителем резину на сомнительную?