Комрады!!! ВОТ И ПРИКРУТИЛ Я 280 КАТОК!!!!
ВОШЕЛ ИДЕАЛЬНО, СО СТОРОНЫ РЕМНЯ ЗАЗОР 7-ММ, А С ДРУГОЙ БОЛЬШЕ 10-ММ.
ЗАЦЕНИТЕ!!!!

Все боязни и страхи развеялись. 280 входит. Отлично.

Тепереча ждем описание ездовых ощущений и рулежки в колее в частности. Меня на малой скорости с 240-ым колесом мотает на неровностях весьма недурно.

если ты думаешь, что с 280-м будет лучше-ты ошибаешься
Скулл поначалу напишет, что все так же, потом когда эйфория пройдет, поймет, что лучше не стало.
я не противник больших катков, мне они жутко нравятся, но в колее ты неуправляем, моц будет сам вставать туда, куда ему диктуют законы физики.

Я как раз так и не думаю. Я написал о том, что меня и с 240-ым мотает. И я уже себе Метцелер заказал в стоковых размерах.
Подожду отписки обладателя нового 280 колеса. Интересно-познавательно. На нем теперь и подножку открывать не надо - сам должен прямо стоять.

вообще то я сам катал позапрошлый сезон на м109р с 260-м колесом, и понимаю, о чем говорю
и 280-й лежал в загашнике, но так и не поставил, продал и моц и балон.

Поясните физику влияния ширины колеса на наличие колеи в дороге?

В моем случае так. При наличии неровностей (продольных) на дороге - чаще всего это колея в асфальте - заднее широкое колесо занимает положение такое, какое удобно ему и тащит за собой весь мотоцикл с жокеем вместе. Рулить становится очень сложно. Тебя начинает валить на один бок. Необходимо сразу же выскакивать из колеи. На малых скоростях - в междурядье было - заезжаю на край колеи и сразу же меня кидает на рядом идущее авто. Мотоцикл валится на сторону и удержать его можно лишь вытащив ногу.

Существует мнение, что в дождь на широком колесе - это еще хуже чем колея. Так ли это?

если нормальное состояние резины, водоотвод работает до определенной скорости, стоит ее превысить-и зад может поплыть.
это чувствуешь.
широкий каток просто быстрее превратиться в водные лыжи, чем узкий.

Вопрос к Skull - а ширина обода какая? 9,5" или 10" вошел?
На пиндосских форумах пишут, что типа 10" не лезет, онли 9,5"

у Skull штатный обод.

А как тогда покрышка влезла. ведь на 280 резину нужно мин 9,5" диск. Или я плохо понимаю.Ведь родной диск 8".....
Хм....

это не проблема. штатный обод резину утягивает. и настоящие 280 превращаются в 270 с копейками

Mayborn, А метц какой заказал? Зачем? лучше резина?


Вопрос на сколько такая утяжка хороша для управляемости? и для резины в целом?

широкий каток ваще крайне плох для управляемости
кроме засасывания в колею и проблем вылезания из оной есть еще проблема укладывания мота в поворот
это ОООООЧень тяжело
зато по прямой по сухому асфальту да, сказочно

Я проехал больше 15 в прошлом сезоне на VRSCF. Может я плохой ездюк или, может, состояние вышеупомянутой эйфории не дало мне заметить каких-то реальных проблем при управлении масклом. Более того - никаких проблем, вообще. Сплошная эйфория. Пересел на него с R6, до эрки ездил на классиках, про управляемость мотоцикла кое-что знаю вроде).
Так что кому как. Кто считает это "непредсказуемым поведением" и помогает избежать проблем перебирая ногами по асфальту, а кто-то и не замечает...

Так что думаю, Череп, ты и не заметишь проблем и после своей R1. (Которая, кстати, попала в наш город...)