Привет и респект сообществу! Ребята, наверняка, все это давно уже разжевано на форуме, но я пока здесь "плаваю". Суть проблемы: VRSCA 2002 г. в. достался мне неделю назад. На ключах круглый харлейский брелок с кнопкой (!). Точно такой же девайс честнейшим образом включает и выключает сигналку на шпроте моей подруги. У меня же он, похоже, не делает ровным счетом НИЧЕГО! На сигнализацию мой Ви-Род не встает - ни сам, ни с кнопки. Иммобилайзер? Нет, проверено - мот спокойно заводится и когда этот брелок висит на ключе, и когда он отнесен за пятьдесят метров. Парни, кто прояснит ситуевину? В салоне, где я серебряную пулю брал, никто в этом не копенгаген. Может так быть, что у этого мотоцикла вообще не вшита в мозги никакая охранная функция (но нахрена ж тогда брелок?). Или эта система требует какой-то настройки?
"Ви-Род, Спортстер, не копенгаген и нахрена" - дома с подругой и разговаривай так.
здесь так не принято.
пока предупреждаю.
читай правила форума.

а если по делу-вот тема о заводской сигнализации:
viewtopic.php?f=18&t=723
DIMOOON42

Да. Интересная штука. Посмотрел у них уже в 13г. выпустили с приставкой мото. Надо только с симкой разобраться. Спасибо за подсказку.

С приставкой мото - это с выходами на внешние устройства и, самое главное, с RFID-брелоком. Нет его в радиусе двух метров от блока - моц не заведется, полная аналогия со штатной системой. Разумеется, при соответствующей установке. Мне дублирование системы и второй брелок не нужны, поэтому я поставил более простой маячок, без избыточных наворотов.

Батарейку в брелке менял?

Тут была тема как проверяется (зашивается) в сигналку код разблокировки, там можно посмотреть код наличия или отсуствия сигналки.