После зимнего отстоя тормозная машинка ГТЦ переднего тормоза как угодно, стала капризничать, а именно передний тормоз не берет на юз, да и само торможение очень вялое, произведена прокачка с заменой жидкости, но результат тот же. Что бы не нарушать концепцию, не хочется устанавливать стоковый девайс, поэтому хотелось бы опознать производителя. Во внутренности пока не лазал. Насчет суппорта думал, но там ломаться нечему.
фото

Тормозной диск и колодки мыл? Какая жидкость залита в систему 4 или 5?

Как вариант причины.
Из-за низкого качества или не годности к низким зимним темп. тормозуха частично ращложилась на фракции, часть из которых осела на стенках магистрали и существенно уменьшила диаметр канала. И теперь усилия на ручке не хватает для нормальной передачи рабочего давления на супорт. Решение - демонтаж магистрали и машинки и тчательная промывка,керосином,ацетоном,бензином.
Можно механически,каким нибудь ершиком,но не представляю где и как смонстрить такой тонкий ершик.

суппорт разве закиснуть неможет? подклиниваться? особенно если двупоршневой.

Был дот 5, сначала прокачал им, потом поменял на дот 4, суппорта работают, на всякий случай пару раз убрал и выдвинул поршня. в прошлом году колодки менял, то же раскачивал их. Буду смотреть магистраль. По машинке есть мысли кто производитель?

Это дешёвая тайваньская машинка из Custom Chrome или Dragspecialties. Они часто, даже новые плохо работают. Если не поможет раскачка суппорта, (туда сюда поршня этой машинкой подвигать) то лучше её поменять. А то у меня, раз тормоза на одном мотике с такой машинкой прям на ходу не с того ни с сего пропали. Я поменял на стандартную харлеевскую, и они появились даже без прокачки, просто несколько раз на рычаг нажал, пузырьки через бачок вышли и стало всё ок.

С точки зрения минимизации сил и времени,попробуй для начала махнуть машинку,если не поможет,смотреть магистраль. Супорты как я понял ты уже смотрел.

Кастомхромовская машинка. У меня такая на кастоме. Купи ремкомплект и будет тебе щастье))))

Да я бы поменял на стандартную, но там вся тема такая, не хочется от нее отказываться

Не подскажешь, стандартный ремкомплект типа OEM подойдет или там свой кастомхромовский?

Попробуй диски и колодки обезжирить (есть спец химия), а то может на зиму консервировал с усердием))

Зимой стоял в тепле без консервов

Винс, правильно ребята говорят. Очень похоже на плохую работу машинки. Ты когда ручку тормоза держишь она не просаживается до конца потихоньку? Если просаживается - менять однозначно! Рем комплекты 50Х50, кто знает там манжет пропускает или зеркало цилиндра просело от каррозии.

А ни кого не напрягла замена Дот5 на Дот4 они вроде как не совместимы. И машинке не пришел ли конец после такой замены? Мучаюсь с поиском Дот 5, дот 4 заливать боюсь.

Если всё нормально промыть перед заменой, ничего страшного не случится, чем промывать и, как , об этом есть своя тема на форуме ! Так, что не боись !

Полностью менять DOT 5 на DoT 4 можно, всё будет работать, если система исправна. OEM манжеты в эту машинку подойдут (или ремкомплект поршня целиком) только он должен соответствовать диаметру 9\16 или 11\16. под один и под 2 суппорта соответственно.