Обращаюсь к Гуру и прошу помощи! На Heritage Softail 1994 года предыдущим владельцем был убит спидометр, по случаю был приобретен
DAKOTA DIGITAL Speedometer т.к. стоит 6-ти ступенчатая коробка от ультимы, в нее был куплен датчик скорости.
И теперь вопрос можно ли заставить все это работать на карбюраторном моторе без изощренных плясок с бубном, и если да то где взять схему корректного подключения, я понимаю что функционал спидометра будет почти не использован, но ведь скорость можно его заставить показывать или нельзя?

Опасаюсь, что вряд ли. Не распознает цифровой прибор аналоговый сигнал. Это как МР-3 диск послушать на патефоне. На твоем годе спидометры, вроде, напрямую сигнал получали от датчика скорости (так любимый Харлеями датчик Холла). Вряд ли ошибусь, но спидометр получал на входе этакую "пилу", у которой "зубы" тем чаще, чем выше скорость. Вполне себе аналоговый сигнал. Спидометр считает эти "зубы" в единицу времени. А у более современных моделей спидометр получает сигнал с общей шины Дата Линк. С нее же и тахометр получает инфу, и диагностический разъем на ней же.... Естественно, столько разной информации можно передать по одному проводу только в виде цифрового кода, который для каждого устройства разный. В какую-то долю секунбы проносится много по-разному зашифрованных значений, где вначале - "пароль" а потом значение. Вот и спидак ждет свой "пароль", тахометр - свой. А диагностический стенд, знает свои и их отслеживает...
По этому принципу работали ЭВМ, когда их придумали))) Полагаю, что этот принцип используется и до сих пор.
Сам очень не люблю, когда отвечают односложно, особенно, когда убивают надежду. Вот, постарался поподробнее.

Да, надежду нужно убивать подробно, обильно-многословно, разбивая даже намёк на саму возможность или некомпетентность отвечающего

ну подождите, снять скорость с аналоговое в цифровое конечно не зя, но что мешает сделать или купть магнитное кольцо,установить на ступицу,принимающий сигнал на перо. принцип цифровых велоспидометров, разве по этому принципу невозможно?

LebowskiyJr - точно через датчик Холла? Не тросом??? На моделях 1994 года вроде одометр еще механический.



з.ы. а как вам вот это http://www.jpcycles.com/product/730-519

На Спортстерах - электрический уже стоял. Остальные не проверял, но я уж и не думал, что сам Вопрос может в принципе возникнуть "как к тросу прикрутить цифровой спидометр...."
джокер, вот примерно поэтому и подробно попытался описать свои сомнения, ибо с кольца цифровой сигнал получать - это вообще как? кто там, в кольце его программировать станет?
Я так понимаю, я не прав оказался? Ну, все мы можем ошибаться. Никто более не откликнулся и я взял на себя смелость предположить. Тем более, я написал, что "опасаюсь" (хотя сам, всё еще так и уверен, что не получится) и объяснил, почему опасаюсь. Возможно слишком отдаленно и упрщенно описал как к одному проводу подключаются разные измерительные приборы, и одновременно работают....
Уличить в некомпетентности лучше всего объяснив, как на самом деле происходит. Не составит труда объяснить, Павел?

А, понял свою ошибку - не учел игру слов "аналоговый/цифровой" имеется в виду всего лишь способ визуализации, а не способ передачи информации...
Грешен - некомпетентен....

Всем привет! вопрос возник по следующим причинам, на ЭВО с 96 по 99 инжектором в то время там еще и не пахло год ставили хоть и стрелочный прибор но по факту он был уже электронным, на нем нет входа для тросика, есть широкий разъем через который подключался датчик скорости установленный в коробке, также одометр уже имел ЖК дисплей, вот где взять распиновку этого треклятого разъема на спидометре, чтобы собрать схему подскажите ГУРУ великие и могучие, и еще спидометр треба ни у кого не завалялось? а если еще и с проводкой, оплачу не только водкой вот такая вот тафталогия получилась.

Не знаю как на Дакоту, на Дайтону точно существует конвертер, позволяющий подключить цифровой прибор к тросу спидометра. Кому надо, схему подключения могу на почту скинуть.

Кинь мне пожалуйста на почту tutin@mail.ru

Всем привет! Сбросы пожалуйста адрес: gordon-tower@mail.ru

Всем привет! Алексей просил выложить ссылку т.к. У него что-то не получается. Ближе к теме еще одна дайтона:
http://www.daytona-global.com/products/ ... ctID=83396

Немного оживлю тему и перефразирую вопрос!
После установки коробки от ультимы в нее стало возможным вкрутить датчик скорости, на разборке был найден спидометр для 96-98 годов, он уже вроде как частично механический но и электронный, можно ли все это скрестить и где взять схему? Номера контактов на спидометре что куда идет,
1. Земля
2. Питание
3. останавливалка поворотников
4. 3шт на спид сенсор
5. 2 шт на управление суточным пробегом
Может и несколько сумбурно но вот как смог так и объяснил