Добрый день, уважаемые участники форума !
Где-то в темном, холодном контейнере идет ко мне night rod 11 года. Пока он идет, потихоньку покупаю некоторые прибамбасы ,типо выхлопа, спинки и т.д.
Есть вопрос про штатные амортизаторы- читал , что слабоваты они. Особенно если с пассажиром ехать. На мало-мальской кочке пробивает до почек. Также было написано, что лечится это дело Progressive Suspention ( тему такую тут находил, но так и не понял хороши они или нет). В общем, кто сталкивался ? Стоит ли заморачиваться покупкой ? Есть варианты от других производителей ?

А ты что за выхлоп ставить собрался?

Supertrapp Fatshots слипоны

Уже купил или только заказываешь?

Купил, уже пришли.

Величие человека в спокойствии, а спокойствие в терпеливости и медлительности. Немедленно нужно расправляться только с врагами (восточная мудрость).
Я, конечно, никуда не тороплюсь, времени до весны еще вагон.
Просто хочется услышать отзывы по амортизаторам на V Rod-ах. И, если надо, заранее заказать.

Пневму ставь. https://www.denniskirk.com/brakes-and-s ... -vrscf.mmy

пневма по нашим дорогам долго не проходит, выкинутое бабло, бери прогрессив отличные аморты.

Спасибо за пневно ( но слишком дорого) и за совет по Прогресив. Я нуб нубом, как не ошибиться в выборе того же Прогресив ?
What fits my ride на их сайте пишет две серии, 430 и 444. Желтым выделено заводское стандартное исполнение, т.е. 12,5 дюймов- указан всмысле тот же размер, что и стоит в стоке ? Который рекомендуем ?
Как быть с серией ?

Подожди паниковать. Придет мот, попробуй сначала поджать пружины у родных амортов. Во мне 97 кг. Поджал до предпоследнего положения - проблем нет. Короче сначала попробуй, если рабочие - найдешь свои настройки жесткости.

Ок, спасибо за совет.

А мне друг на самое жесткое положение поджал одному кайф а вот с пассажиром только потихоньку, на ямах и неровностях пробивает жестко)))Во мне больше ста кг.
Впринципе второму номеру вообще не очень сидеть...если только спокойно с плавными разгонами и торможениями

Во мне к весне 75 будет , жена максимум 50 весит. Просто пока есть время и возможность заказать с Ебея, почему бы и нет ? Вон, глушитель из Калифорнии за 2 недели пришел- во Владивосток, самой дешевой доставкой. Обалдеть.

Всем привет.
Чтобы новых тем не постить...
Нехороший человек из-за непонятного маневра подставил мотоцикл под удар по касательной. Итого ущерба: руль менять ( удар пришелся и в ручку газа, видать из-за этого погнуло руль), рычаг тормоза из-за удара (в месте крепления к раме) немного вогнулся в раму- соответственно вот этот нижний кусок рамы тоже менять.
Если знаете, подскажите номер запчасти- куска рамы. Дорого у дилера и срок поставки долгий, попробую где-то отыскать.

Дружище сочувствую... DMC появиться думаю даст номер... а выправить без вариантов? Ты бы фото приложил чтоб понятнее было вот здесь посмотри http://www.motodostavka.ru/HarleyDavidson_Motorcycles_Model_11997_Part_587898.html

Кусок рамы проще заварить. Тоже хотел менять, обратился в Питере к диллеру, сказали: "приноси заварим".
В общем с помощью тисков и трубы выгнул крепление подножки, потом отдал сварщику обварить, затем купил краску по металлу и покрасил - когда поставил на мот, то даже незаметно, что что-то варилось. По деньгам вышло тыщи 1,5 наверно. Новая обойдется баксов в 300
Руль и еще кучу деталей от V-rod продает Joker, посмотри у него тема где-то есть

Добрый день, спасибо.
Фото неудачное, мало что видно.


Узнал номер запчасти, 47988-08BK. 25 килорублей, у одного из офф. дилеров. На мотодоставке стоит цена 16000, но там для 2008 года. Есть отличия в раме 2008 и 2011 годов ?
Насчет проще заварить я не знаю. Ориентируюсь на мотосервис, спросил как лучше будет сделать- сказали лучше поставить новое.
Виновник аварии понятно дело не я, так то должна быть страховая выплата.
За день до официального открытия мотосезона

По рулю такой же вопрос по взаимозаменяемости: http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson ... a3&vxp=mtr

Написано что от 2012 года и выше.
И кто-нибудь использует вот такой: http://www.harley-davidson.com/store/re ... -_-PDP+Top

Новое конечно лучше старого, коль деньги есть. Но мне Питерский дилер предложил именно заварить - типа дешевле и быстрее (правда у них это оценивалось в 10 тыщ
Сними педаль, надень на погнутый отросток трубу, да выгни сам. Там труба тонкостенная, легко выгибается, потом попросишь сварщика обварить эту фигню, если трещины есть. Делов то на пару часов со снятием и установкой

Добрый день.
В общем поменяли кусок рамы и руль. Вчера весь день ездил.
Руль заказал как выше по ссылке- Reduced Reach Handlebar-57466-10.
Появились как плюсы, так и минусы. Плюс- посадка стала немного удобнее, на пару сантиметров отклонена назад, т.е. сидишь ровнее чем при стоковом руле. Это просто супер- потому как перестала затекать поясница, а помоему все владельцы найтродов отмечают дискомфорт в спине чуть ли не через полчаса езды.
Минус- скорее в том, что непривычно, руль немного короче в ширину чем сток. И на самой низкой скорости, когда подкатываешь к светофору допустим, начинаешь, эээ, сучить из стороны в сторону рулем. Примерно так же было на интрудере 1400 с прямым рулем.
Опять же, может просто надо привыкнуть.