Чуть предыстории
Прошлым летом после долгих мучений я стал счастливым обладателе XL1200R (2004) красного цвета. Один из предыдущих владельцев сделал кое какие доработки, как то, установка выносов, чаржера, тюненого сцепления, z-бара, спинки для 2го номера, демонтаж передних поворотников и выбивание внутренностей из стандартных глушителей.
Как и полагается мною сразу овладел зуд переделки его под свои хотелки. Хотелки рождались в голове и тырились из всяких разных картинок и мото журналов.
Путем всяких дум и размышлений в голове родилось нечто очень похожее на 48 и найстер.
1) проводку в руль
2) короткие ароматизаторы назад
3) выносы нафиг
4) спинку нафиг
5) новые прямотоки (иглы)
6) приблуду на руль с целью облегчения выжимания сцепления
7) соло сидушку (HD)
8) чаржер, бумеранги, дуги, пружины и стаканы задний амортов в черный цвет, заслонки чаржера в красный
9) заднее крыло обрезал по линии бумерангов
10) задний стопарь нафиг
11) LED стопари, поворотники и ходовые огни в стандартных поворотниках (три в одном флаконе)
12) сумку с левой стороны
13) черная полоса на заднем крыле

и что вы думаете, на днях наткнулся на один и-нет магаз, в котором хлопец сделал нечто ОЧЕНЬ похожее на мой.
www.wwag.com (в правом столбце ищем темку W & W SPORTYEIGHT (2005 XL1200R Conversion to "48"))

Это я все к чему, да к тому что буржуи уже научились читать наши мысли и начали воровать наши идеи!!!

Да-да, нот всего 7, а все стоящее придумали до нас
Не верю
Мы тоже могем.

Ты сначала своего коня покажи))))
А то мы буржуйского увидим, а потом только твоего - не комильфо)))

Интересно на плоды моддинга поглядеть

Кстати, у меня почему-то за этой ссылкой просто пустое поле просмотра
* в Китае вообще интернет глючный. Google один раз из пяти работает, а youtube вообще под цензурой *

это то что было, а то, что получилось чуть позже, мож ближе к концу недели

ИМХО уж слишком легально выглядит.
Огромная дурацкая дыра под задним маятником м\у колесом и рамой.

Пожалуй, для истиных кастомайзеров пресновато, но мне очень нра. Давно какой-то ретроградный мот себе мечтал, к Боневилю и W650 приглядывался, но когда 48й появился, стало всё понятно, и еслиб не он, я на Харлея не решилсяб. Новый мот не позволяют ни финансы ни принципы, поэтому тоже моддингом решил заняться.
Перера, я лично твои мысли не крал (способностей не имею). Мой, кста, какого то такого же цвета, но и по паспорту и на глаз оранжевый. Очень Харлейский цвет, свежепокрашенный с тоооолстым слоем лака такой офигенный вообще . Крылья тоже рыжие с черным низом, переднее уже огрызок (спасибо Мраку, очень в тему) а заднее отпластал сам еще короче чем у тебя, даже раму зацепил
На счет дыры между колесом и рамой очень согласен с Лу, убедился окончательно, что правильно решил оставить стандартные огурцы (поищу что-то покороче и может чуть поизящнее, но с той же компоновкой).
Фоток пока нет - всё еще собирается в кучу.

Лебовский, твой мот я знаю, видел, щупал и все такое (ты только не подумай ничего такого я с ним не делал ):) Цвет кстати у нас разный, у тебя больше в оранжевый, а у меня в красный.
На счет свободного места, скорее с вами согласен, чем не согласен.
У себя сделал прямотоки, иглы, длинной примерное как и стандартный глушитель.
А на счет крал-не крал, это не про тебя, ты же не буржуй

Мало того, что она дурацкая, так еще и защитный кожух ремня отправлен на пенсию.

Оголено место потенциального попадания мусора и камешков в замес между ведомым шкивом и нижней (ненагруженной) ветвью ремня.

Вот зачем так делать?
Если глаз режет, то хоть спроси кого, для чего там эта дурная пластмасска глупым заводом прикручена

Perrera, я надеюсь, ты со своего этот кожух не снял

А еще, и это уже вовсе не смешно, колесо переднее надо ровно на 180 градусов повернуть относительно вертикальной оси.

Резина направление не то имеет для движения вперед.
Посмотрите на протектор.

Просто при установке, видимо, колесо задом на перед поставили.
Ведь это двухдисковая ступица с одинаковым вылетом обоих дисков - ошибиться ничего не стоит.
Нужно на стрелку Rotation смотреть внимательнее

PS: надеюсь, тетенька жива и вполне здорова

Пипец дауны...

Перрера, ты выносы только с дуг решил ампутировать, или вообще на мидлы хочешь перейти?

Если так, то может махнемся? Не могу к мидлам этим привыкнуть...

нее, мне форварды нравятся выносы удалил только с дуг, теперь их продаю

вчера допаял LED стопари-поворотники, охрененно получилось, может сегодня соберут и тогда после 1х майских выложу фотки
кстати для установки "6) приблуды на руль с целью облегчения выжимания сцепления " пришлось сменить машинку сцепления на более ранний вид, т.к. другая геометрия
короче весь в нетерпении!
а вы?

А мы уже катались
Но у нас задачи попроще. Перера, а соло сидушку уже прикрутил? От родной избавляться не думаешь?

мы - тоже

Пока готовишь мотик - напиши, что это за приблуда на рычаге?
Аналог квик-шифтера или простой доп. рычаг с другим передаточным числом?

Есть ссылки на эту приблуду?

Макс, вот она
http://www.amp-research.com/products/mo ... ch-assist/

Лебовский, от родной не планирую избавляться, но готов продать hand made основу под полторашку, см. мою тему о продажах

итак это наконец то случилось, встречайте фотки из отмеченных мною минусов, это звук, возникающий при сбросе газа, но я надеюсь что он частично уйдет после настройки карбюратора. Также после замены штатных амортов на укороченные мот стал жесче, ну тут я думаю, что нужно просто выставить их на другое положение
1я

2я

3я

4я

5я

Принимай поздравления! (первый! )
Зачетно! Перделки понра - я чесно "иглы" с подругому представлял - ассоциации со шприцами никак не возникали. А к какой категории можно такой стайл причислить? Поделитесь, знающие люди.

Тогда я буду вторым


Мне тоже нравится. Снимки немного подправил.

Здорово сделано занижение. Короткие аморты, чьи? PS?

Я не заметил передних указателей поворота. Их не будет?

Иголки что надо! И звук, наверное, интересный

А вот чулок на баке смотрится чужеродно. Черную полосу неплохо бы было продолжить на баке и переднем крыле для гармонии.

Номер будет подсвечиваться? С ментосом проблем не будет?

Подножки пассажира нужны? Ведь нет сидушки пассажирской.

Сиденье родное харлейское от Найтстера? Или на заказ пошито?
Кстати, крепежный язычок в задней части сиденья нужно обязательно зачернить.

Что в сумке возишь? Ключи или мелкую поклажу?

Прикольные подпятники у тебя стоят на подножках. Помогают?


Lebowskiy, теперь это чистокровный Hugger


На вилку гофры бы, а?
А еще, помнится, ты хотел покрасить колеса в черный цвет. Точнее, покрасить зоны без "механички". Теперь было бы в тему. Очень в тему.
Если и идти по этому пути, то нужно также зачернить корпуса поворотников (они же стоп-сигналы) и их ножки, поставить классический руль (лучше черный и только классический, а не палку или Z-bar), черный козырек фары и покрасить стаканы перьев.

Но тогда это будет Nightster / Iron, что тоже здорово.
На боковые крышки так и просится гоночный номер

Поздравляю! И завидую по-белому! Мой Харлей пока в виде конструктора, а так уже хочется рвануть на нем по МКАДу кружочек да на 5000 об/мин


PS: если хочешь, могу номер затереть. Не все любят размещать фото своего транспорта с номерами.

ну по пунктам
1-передних поворотников не было, ставить не планирую
2-модель амортов не знаю, брал бу, но гляну что на них написано
3-иголки, самый не однозначные впечатления т.к. при резком сбросе газа присутствует резкий достаточно громкий звук, обычно предшествующий хлопку (но без него), пока весь в сомнениях и думах
4-дальнейший видовой тюнинг типа наклеек-покраски-гофры и т.п все на следующую зиму идей очень много, вплоть до сухаря
5-номер оставил без подсветки, что скажут гайцы, пока не знаю, т.к. на ТО пока не выбрался
6-подножки оставил на всякий случай вдруг кого на крыло ОЧЕНЬ захочется посадить:) хотя вариант Мики Рурка тоже имеет место быть
7-в сумке, небольшой мед.комплект, чуть ключиков и очки на темное время (чисто городской вариант) на дальнюю поездку повешу обратно перекидные
8-с подпятками оч удобно, мне нравиться
9-сидушка Brawler, как то так называется, купил на е-бее
10-руль вот ОЧЕНЬ сильно думаю на счет ап-хенгера, может на горе кого увижу хочу посидеть попробовать.
11-номер можно затереть номер затерт

на счет иголок, я видел на фотках 3 варианта оных, очень острые как у шприца, средние, как у меня, тупые аля просто ровные трубы стесались

Если стекла задних фонарей останутся желтыми (или наоборот, сделаешь красными), если не будет передних поворотов, то ТО по-нормальному точно не пройдешь, поэтому с подсветкой номера, видимо, можно и не заморачиваться, но мое предложение винтов с подсветкой в силе.
Для варианта Мики Рурка чулок на баке лучше оставить - краску жалко