На сколько реальна переделка Электрички на карбовом и инжекторном твин-каме в Роуд? Что нужно помимо "гондолы" и что надо сделать с электрикой? Проще конечно взять сразу Кинга, но их пока нет в наличии по бюджету, а везти из-за бугра нет ни времени ни желания.

Борода, поиск.


http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=13&t=3085

Благодарю, но там про другое. Кстати неплохо получается.



Вопрос просто о замене лопуха на гондолу. Я так понимаю рамы у Электры и Кинга одинаковые а с электрикой на Кинге попроще. Интересуют сложности( в основном по блокам управления) в упразднении всей подлапуховой паутины до состояния Роуда. И что для этого надо? Если проще, то надо сделать из Электры Кинга.

Я такое делал. Если делать прям по заводу, то надо пульты, корпус фары с оптикой и ободками, руль, накладку руля, и бензобак с консолью, замком и спидометром с контрольными лампами и указателем уровня бензина от Road King. Если приборы и контрольки не нужны, то проще и дешевле. Проводку из под электричкинского фэйринга перекомпановать не трудно. Всё что относится к магнитоле, отстригается и выкидывается, а провода от замка, спидометра, и контрольных ламп укорачиваются и запускаются на бак под Dash panel. Более бюджетный способ: бак оставить электричкинский, а на руль приколхозить какой-нить альтернативный спидометр с встроенными контрольными лампами, вариантов их много, на любой кошелёк и фантазию.

Благодарю. Кратко и доходчиво. Главное с блоками управления двигателя, поворотов и сигналки, если есть, делать ничего не надо .
Остальное, как говорится, дело техники.

Если планируешь ездить без чемоданов рекомендую переносить верхнее крепление амортизаторов т.к.
угол почти 90гр. не смотрится с треугольником. Ну и крыло заднее не красивое под замену.

Борода,
он чертовски хорош без хрома.

Я задумался о своём цыганско-блестящем.. Как дальше?

Для завершения образа ч0тко дерзко борзого "мопеда" представленному Кингу не хватает замены платформы на подножки. Тогда да, неподготовленный зритель вряд ли поймет, что перед ним стоит "вообще-то туринг".
P.S. Да, такое творение и мне тоже понравилось

Как для меня,задумка у тебя хорошая.
Так как, если бы у меня на моём Кинге не было всего ,нужно было бы всё ставить.
Я имею в виду давление масла,температура движка хотя бы.
А с электры меньше хлопот по деньгам переоснастить,чем комплектовать Кинга,если тебе нужен полный фарш датчиков.
Мне например очень нужны все они.
И если на электре уже есть проводка под них,то стоит только докупить приборы тюнинговые и установить с самыми меньшими затратами,так как проводку только удлинить под установку.
Ну и корпус фары или др. вариант.
Много запчастей останется,на обмен,останешься в плюсе,чем в минусе моё мнение.
Тем более,что под вариант,у тебя с твоих слов .
Я бы брал и не парился ,зима впереди,будет чем заняться.

А ведь вполне. И крепление задних амортов к маятнику, о которых как-то говорилось, не портит.

Мне тож,нравится

А приборы от морды продал?
Я наоборт из Road King делаю электричку...

У мя есть комплект электричкинских приборов с 08-13 г.
Продал бы за 500$ все 6шт. И внутренний лопух есть за 300$.

Морду кинга не продал, случаем?))) Можем поговорить об обмене)))

Верхние точки крепления амортов перенесены вперед, поэтому и не портит.

2 GELIK, не продал, )))) пиши в личку ))) думаю договоримся