Road glide cvo 2011 или heritage springer 1998 95tn
Технологии супротив классики
Ваши доводы

Называйте темы со смыслом.

А начего что это по сути два разных мотоцикла?

А смысл сравнивать полосочки и винтики в разном раскрассе?
Эти два мота из разных тысячелетий производства одной фирмы
Какой для вас был бы кайфовей хайтек этой фирмы или привет из прошлого?

Heritage springer 1998 95th anniversary тогда уж в заголовке

Из перечисленных в качестве первого и единственного мотоцикла выбрал бы ЦВО, ну а вторым, для души так сказать - спрингера.

О!!!!! Подпишусь под каждым словом!!!!!!

я за классику. Собсвтенно, я себе и взял спрингера на Эво вместо более свежего твинкама) ЦВО-не цво меня лично не очень интересует, если спрингер радует, то выбор не стоит. А если сомневаешься, то лучше брать технологии - едет, тормозит и рулится оно однозначно на порядок лучше.

Костя, я промолчу, ога)))

Аналогичного мнения.
Судя по подписи у автора уже есть EVO, возможно стоит попробовать CVO, я вот привык доверять только себе и личному опыту, который в общеении с EVO оказался не очень положительным.

Я имел возможность попробовать то что лучше цво(едет рулится -из оперы харли) но так как заставил меня ехать с улыбкой во всю рожу эвик этот высоко технологичный не смог
Но на этом эвике из точки а в точку б перемещаться много геморойней , хотя как перемещаться -по сторонам зырить на эвике или валить на высоко технологичном с осмотром бензоколонок
Мне кажется что эти два мота могут принести полную гармонию в душу любителей архаичной техники
Если выбор одного из них то на данный момент перевес за эво, хотя может просто надоели высоко технологичные)))

Я бы выбирал под задачи. А вот следующий был бы для души/понтов или чего там ещё.

Сам-то на РК Эво заглядываюсь.

И правильно заглядываетесь
А задачи у всех одни - перемещение)

Перемещаются тоже по-разному.

Вывод один- надо два мотоцикла. Технологичный туринг и софтейл на эво

Только возникает вопрос: а какой из них первым брать?

в идеале оба сразу-) если нет то рекомендовал бы высоко технологичный-)
а так - к эво нужно подходить с пониманием

По сути ни тот , ни другой. Хотя оба по своему красивы.

Вот это по настоящему кайфовый.

цво технически полный ИЖ ( радует закрытие ящиков с брелка)
спрингер глотает весенние дорожки на раз-радует сильнее цво
акулюнок напрягает больше в пробках но стабильней на двушке(чем мыш)-дальнобой за акуленком
вывод-если не загонять в гараж всех трех то ОДНОЗНАЧНО FLSTS

Спрингер на эво -вот мой выбор