Ты кроме того, что прикрутил слипоны больше ничего не делал? (фильтр, настройка, фуелпак, повер-командер)

делал конечно. в моем дневнике все описано.

Гмм... А если руль и седло не строковые, то не будет громким??
И почему нулевик необходим? Почему без него нельзя?
Я не хочу лишнюю грязь запихивать в движок.

без него нельзя ибо просто заменив выпуск без замены фильтра и установки мозгов на новые трубы двигатель будет работать неправильно! ты это про какую грязь?

А если трубы и мозги, но без нулевика?
Грязь....нулевой фильтр больше пропускает пыли.

здрасте приехали! без него мотору не будет хватать воздуха. какая нафиг грязь? ты чего? есть же пропитка!

Это все весьма голословно.
Если ты веришь в то, что пропитка решает, это совсем не значит, что нулевой фильтр фильтрует воздух также, как обычный.
Во-первых, хотя бы число логически и физически, сложно спорить с тем, что если воздух по нулевому фильтру идет шустрее, значит на его пути меньше сопротивления, а значит и степень очистки ниже.
Во-вторых, в свое время видел статью в ЗР, где они опытным путем установили, что нулевики хуже фильтруют.
Теперь что касается нехватки воздуха мотору - если ставить прямотоки для увеличения мощности/момента, то да - есть смысл установить нулевик, есть смысл все это настроить и что-нить еще попутно протюнить по железу. Но я ставлю выпуск только для звука. Нулевик мне абсолютно не интересен. Да и не вижу я смысла разгонять мотор, который не едет сейчас и не поедет после разгона.
А вот с настройкой неизвестных труб ты прав, можно огрести сложностей, если пойти не по проторенному пути, а выбрать что-то незаурядное.

сразил наповал
речь я вел о бобрах, читай внимательнее

да и ты бы хоть профиль заполнил, да мотик показал, а то гадаем пойдет не пойдет...
к чему хоть ставить собираешься? понятно что спортстер кастом, а больше?
фото хде?



они будут громкими
вечерами в спальных районах почаще оглядываться будешь

выглядит мопед сейчас вот так, профиль дозаполню.

а в остальном, я тебя прекрасно понял. просто я рассуждаю относительно звука и сложности настроек, а эстетическая часть вопроса.....я пока даже не думал об этом

ПРИЯТНОГО звука от этих труб с инжекторным мотором скорее всего не будет. (хх высокий)
с этими трубами скорее всего будет хорошо ОРАТЬ и НЕхорошо ехать.
люди же неспроста советуют все в куче ставить-не наступай на те же грабли.
нулевик-тот же фильтр, только с большей пропускной способностью.
и для него есть специальная маслянистая пропитка.
я тоже читал то, про что ты говоришь-теперь у меня спорти с нулевиком орущеорлиным-промыт, пропитан-и все чудесно.
не забывай-нулевик нулевику рознь.
есть качественные вещи, есть китай.

хорошо звучит и едет компания из: трубы + нулевик + топливный контроллер.
проверено на многих из наших форумчан.
но многие ездят из с тандемом: нулевик + трубы.
может быть мозги сами подстраиваются-не знаю.
у меня тандем вансхайнс шортшот + нулевик. командера или фуелпака не видел на мотаке нигде-но мот везет хорошо, не захлебывается и не чихает и не стреляет.
мне нравиться.
когда примерял стоковый выхлоп после прямотоков-мот откровенно не хотел нормально везти.(как будто за задницу кто держал)

и кстати, недавно встречал у нас на форуме как из стоковых труб кто то делал отличный выхлоп с отменным звуком.
(убирали перегородки и флейты мутили-напомните, где это, кто помнит?)

У Роджера на софтейли такие стоят.

Как можно найти Роджера?
Поиском не получилось.

Вот Роджер : memberlist.php?mode=viewprofile&u=12747
А вот его мотоцикл :

Спасибо.
А МОТ красавчик

точно.
на нем выхлоп в тему.
а на на стоковом спорти будет как корове седло.
имхо, конечно

Димон, думаю, есть доля правды в твоих словах

Доброго дня. Я сезон отездил на Iron вот с таким выхлопом http://www.vanceandhines.com/store/spor ... tems/47219
Орёт как сумашедший. Поэтому пришла мысль поставить флейты.
Вопрос к знатокам: есть ли на этот выхлоп штатне флейты?
и можно ли каким другим способом немного приглушить звук выхлопа?

самое тихое и штатное для вансхайнс шортшот вот:
http://www.ebay.com/itm/Vance-Hines-Dam ... 3cd65e98ed
но они все равно громкие.
сам езжу с такими.
в потоке слышат-а это дорогого стоит.
но на дальняке тяжеловато будет даже с ними.
для себя вывод сделал-по городу-идеально.
для дальняка-лучше уж штатный, но пробитый, просверленный-а то после прямотоков мотик со штатным выхлопом везти не хочет-как за хвост кто держит

Спасибо, буду приобретать. На дальняк у меня другой мотоцикл есть Iron у меня чисто для города и небольших пробегов до 250 км в день.

Судя по той же ссылке, которую ты указал, на этот выпуск идут эти флейты 21301.
Ну и, вроде бы, вот они на ебее http://www.ebay.com/itm/VANCE-HINES-QUI ... 1a&vxp=mtr