и широкие траверсы с 21" колесом на 80спиц!!!

и широкие траверсы с 21" колесом на 80спиц!!![/quote]
Есть фотки с таким вариантом? Чем лучше 21-ое колесо, кроме внешнего вида? На управляемость как-то влияет?

Такой же ставил? Какой именно заглушки нет внутренней или внешней? Можешь фотку кинуть?

Ставил комплект снятый с дайны которая шла с форвардсами уже
viewtopic.php?f=34&t=2545
Тут неважнецки но видно. Шток торчит на см примерно

Так ты шток не снимал? Я буду снимать его совсем.

Есть фотки с таким вариантом? Чем лучше 21-ое колесо, кроме внешнего вида? На управляемость как-то влияет?[/quote]
Влияет.. но кроме слова , офигенно, ничего внятного сказать не смогу)))

Заметил, что мотоцикл с 21-м колесом гораздо лучше и быстрее перекладывается, в целом более остро рулится, нежели чем с 19-м, и уж тем более 16-м, к которому требуется прилагать ощутимо больше усилий)

Ширина покрышки при этом одинаковая?

Кто-нибудь знает размер гайки в корзине сцепления, которая с левой резьбой?

Купил такой комплект:

предполагалось, что нужно снимать гусятницу. Решили пойти другим путем. Сняли старые подножки и тормоза

и распилили шток

получилось

потом поставил заглушку из комплекта

было

стало

Итог: если уверен на 100%, что не будешь все менять в обратном направлении-то можно обойтись без снятия гусятницы и даже крышки гусятницы распилив шток.
Что я и сделал.
Но теперь, как на зло, вылезла другая проблема - засопливило масло

Предположительно потек сальник коробки.
У кого был такой опыт, как решали?

жестоко вы с ним))) с валом))

Согласен! Бессердечно как-то!))
На самом деле, я предлагал ему пока его оставить, но вот он такой вот))

Я его выкидывать не стал, в самом крайнем случае заварю))

А вот это уже одна из болячек 96-го мотора.Лечится минимум заменой сальника,подшипников.Но не надолго.А ежели по хорошему то нужен один кит вроде как S&S делает, который позволяет сменить основной узел создающий проблему ,это автоматический натяжитель цепи в первичке;он сначала убивает цепь и одновременно как бы подтаскивает к себе вал КПП.Изнашивая подшипник в одной части и как следствие вал "стирает" сальник.

В этом же самом хитром комплекте для переделки так же есть "полностью стальных" подшипников в кпп.

В общем иными словами если лезть то уж лезть по полной.

Спасибо, обнадёжил)) А где почитать можно про этот кит?

Самое простое и быстрое-на сайте компании S&S. У них и каталог свой есть.
http://www.sscycle.com/

Про данный кит рассказал Дима DMC.Либо на сайт сс

На сайте ничего не нашел, за исключением вот такой штуки http://www.sscycle.com/product/Replacem ... 20601.html я так понял, что это обойма для подшипника.

Поставил одиночную сидуху:

Следующий на очереди апхенгер, пока определяюсь с высотой.

ЗачОт, я щитаю, но фото можно было бы и побольше сделать!)