http://www.harley-davidson.com/store/fr ... 4932009--1
В москве окажутся около $ 290
Если деформации нет, то нечего их менять, а потертости на мощность не влияют, большая площадь потертости то? Может на это место выносы ног повесить?!

Народ еще потертые дуги кожей общивает и делает декоративные отверстия, через которые сияет хром=)

Оплетки руля еще часто используют! Дешево и сердито

Мопед обрел зрение - передний и задний поворотники и новенькие зеркала,за что Гуську непременный респект!При детальном рассмотрении дуга оказалась в баранку,за что ей отдельное спасибо-сберегла меня и раму...В связи с чем ищу новую.Можно б/у,но без следов падения.Поверишь тут в однократные деформации...

А у Гуся нету чтоль? Может у Ребела еще есть

Парни, чот вы преувеличиваете - геометрия дуги , чтобы не гнило...
Это же просто труба, и довольно толстая. Там нет никаких нанотехнологий. И если ее кто-то и рассчитывал,то, только чтобы раму в узел не загнуть. И сгниет она, даже если ее в землю закопать, то лет через пять.
Выпрямлять, там где лопнуло - варить, потом красить или в гальванику - у кого какие возможности. Если труба сложилась, то ее можно распилить (выпилить сложенный кусок) выточить втулку, чтобы средняя часть была диаметром и длинной как выпиленная часть трубы, а по краям втулки куски такого диаметра, чтобы внутрь трубы входили, вставить обварить, дальше в зависимости от эстетических предпочтений. Но наверное в современных условиях такой ремонт экономически целесообразен только для тех кто сам токарь-сварщик.

Позвольте с Вами частично не согласиться.
Да, труба, да, не нанотехнология, но мой мопед вместе со мной весит около 430-450 кг и, упав на бок с ускорением и проскользив на боку, дуга полностью отработала свое честное и гордое имя HD.
На параллельных тематических форумах Вы можете ознакомиться с плачевными результатами "работы" дуг производства "неХД", распространяемых на территории РФ одной небезызвестной канторкой... Что самое интересное, стоят они всего на 1 дешевле, чем у Гуська, а складываются зачетнее и бескомпромисснее, успешно выполняя только одну (и то - сомнительно) функцию - дешевого понта...

Из хулиганских побуждений и отсутствия возможности приобрести новую дугу в этом сезоне решил забомбить старенькую,придать брутальности и водрузить на коня
Сначала,убедившись,что геометрия нарушена не более,чем на 10%,дуга была выпрямлена.

Затем обработана тикором и покрыта в 2 слоя полимерным стрейджем.




Полимер добросовестно нагрелся после обработки щелочным раствором и отвердел аки голем на солнышке
Сегодня покрытие аэрозольной грунтовкой (дабы сохранить структуру и рисунок обмотки и рельеф ткани) и чернение матовым черным в пру слоев.
Продолжение следует

Дык я же не к тому, что пофиг какую трубу вешать, а к тому, что "чо ей будет! - если можно выпрямить-заварить-покрасить, значит можно потом ездить с тем же успехом"...

Я правда непонятно изъясняюсь? Что-то меня всё хуже понимают собеседники....

Все в порядке, все доступно, не переживайте, Лебовский!
"Когда совсем падаете духом, приходите ко мне в больницу. Один обход ракового отделения в два счета излечит от любой хандры!" (с) Э.М. Ремарк

...нанесено 2 слоя аэрозольной грунтовки с интервалом в 1,5 часа...


...нанесено 2 слоя черной влагостойкой аэрозольной матовой с интервалом в 20 минут...


...дуга установлена.






Брорррутальненько:)
Не судите за колхоз-кастом строго. Вся наша жизнь - игра! А результатом я доволен

а просто покрасить дуги не?

Не
Мои колебания в ракурсе "а может все-таки надо было покрасить" исчезли после вчерашнего вопроса соратника, известного своими изощрениями в области мотоэстетики, "Трушная дуга! У кого заказывал? До ... наверное отдал...".
Так что буду катать с такой В следующем сезоне поменяю на "такую, как у всех". Может быть

В связи с падением(блин, уже третье в этом сезоне ), вопрос - что за полимерный стрейдж такой и каким таким щелочным раствором его обрабатывать?

Дадада. Меня это тоже интересует. смотритцо неплохо. ОТ царапин, думаю, защитит

Если нужен - обменяю пару мотков (на 1 дугу нужно как раз 2) на баночку Dr.Pepper