Точнее, "до 2004-го".

Мы тут обсуждали среди "старых" только XLS и среди "новых" - все.

На всех риджидах кроме XLS стоял обычный безмозглый тупой коммутатор и ЧЕБУРЕКа у них НЕТ.
На спидаке есть заглушка, если присмотреться - контур пиктограммы CHECK ENGINE, которому не суждено было светить

да я то знаю, я плавно подводил ))) я к тому что второе сообщениже же в теме (а не на второй странице) должно было быть таким:

"парни, не путаем лампу давления масла с чек энджн, если при вкулючении датчика она у вас не горит, значит проблема либо в самой лампе, либо в проводе идущем от датчика (который распологается возле маслофильтра), либо проблема в самом датчике"

закрывайте тему ) смешной форум )

Мне пофиг, я про чебурек писал.
У товарища Шакал Табаки чебурек, оказывается, тоже горит)))


Датчик давления западает на раз. Пока не прожаришь, пахать не будет.
А так - все они рабочие.