Вопрос : Есть ли у кого нибудь вибрация после 3600 оборотов на Спорстере
2004 г резиновый 1200
и вообще какие мысли по этой проблемме?
как только тахометр переваливает за 3600-3700,на подножках(вынос) ощущаю не приятную вибрацию
если крутить мотор дальше то ноги от вибрации начинают сползать с подножек)))
это у всех так или у меня патологоия
если патология то тогда у кого какие мысли в чем причина?

Скорее всего у всех так, на всех " робермаунтах" которые пробовал, вибрация присутствует . Попробуй прокатится на "ридже" и поймёшь , что на твоём вовсе и не вибрации, а так, мелкая дрожь !

это Харли, детка

а если серьезно у меня тоже есть. но терпимая совершенно. говорят на форвардах она немного поболе

Я на горе у кого не спрошу ,так все говорят что вибрации нет.
Спрашивал и у тех у кого ридж и у тех укого рубер.
Врут наверное)))

Они мотоциклы заводить не пробовали? =)

на риджиде после 130 кмч не очень приятная вибрация для того, чтобы ехать постоянно с этой скоростью, по оборотам не знаю сколько это.

Если на 4 то это около 3700-3800 если перейти на 5 то на этой скорости
вибра пропадает ,если дальше до 80-85 миль то появляется снова

ну на 4ой он у меня столько не поедет)
на 5ой как раз после 80-85 начинается.

Эти, которые с горы, больше 80 км-ч не ездят? У меня ощутима вибрация появляется на 55 милях, с 65 становится малоприятной,.

у меня явно стали сильнее вибрации на средних оборотах после установки прямоточных вэнсов без флейт. сделаю предположение что резонансной природы. все вернулось в норму полсе установки флейт.

вообще харлей вибрирует будь здоров, но на ходу это не сильно чувствуется. рекомендую прокатиться на другом и сравнить ощущения

крепко вибрирует на 100 км\ч - но потом проходит ... и меньше 90 км\ч тоже особо незамтна
раббер 12го

да кто ж даст то
я бы например не дал бы,это все равно что жену дать прокатится))))

Что то я явно не допонимаю наверное в вопросе. Меня не просто трясет-колотит не по детски. Правда не знаю при езде или просто уже по жизни. а после установки прямотоков, трясет даже во сне без остановки))) причем реально трясет на в всех оборотах. Можно сказать, с изменением оборотов меняется амплитуда и частота тряски. Но она никуда не пропадает ни при каких условиях. И это мне очень нравиться. Через тряску происходит синхронизация ритмов жизни моего Харли и моих. И он требует уважения к себе: никогда не будет подстраиваться под меня, но с удовольствием дает возможность подстроиться под него)))

почти поэму написал))

Флуд прекращаем.

Эту читали?

viewtopic.php?f=9&t=671

а эту?

viewtopic.php?f=20&t=105

R-ка 2006 года, на резинках, нефига нету никакой вибрации, а если и есть, то на столько не значительная, что даже и говорить не стоит.
хотя конечно я не совсем прав, вибрация есть и в зеркалах нифига не видно, как раз где то в районе 3,5-4, но это реально не так как у тебя.
попробуй проверить балансировку колес

ЗЫ если вопрос не решишь, можем после 4го августа на горе пересечься и глянуть что к чему

Причем здесь балансировка колес,вибрация привязана к оборотам двигателя ,на 4 ой на 3800 на 70 милях она есть ,
а на 5 на на 3200 на тех же 70 пропадает причем здесь балансировка колес???

Тоже на резинках, тоже 1200, только подноги посредине. Но так то на той же трубе привинчены. И ничего такого не ощущается - не ползают ноги по подножкам, на руле - да есть дрожь когда крутишь.
Такое бывает, когда подвес двигателя на резиновых подушках неправильный. Но в этом смысле я по машинам только личный опыт имею. Примял, например, защиту к поддону, или порвалась подушка - такой вибростенд получается!
Посмотри, может лёг где-то двигатель на раму, может заклинило тяги шарнирные: одна ему переднюю башку держит, а вторая заднюю точку картера (рядом с задним главным тормозным). Мжет где то что-то тюнинговали - к раме привинтили и к двигателю крепко прислонили (выпуск, например).

Да вроде все излазил,сам больше 10 лет работаю на сервисе(запчасти мерс),все вроде норм и подушки и штанги,по ЕРС посмотрел как двиг к раме крепится,если только попробовать болты подушек отпустить ,завести - заглушить ,и потом затянуть,может он на место встанет,но надежды мало судя по тому как двиг на раме стоит .

Проблема ушла после установки прямотоков,если раньше по вибрации я понимал что скорость перевалила за 70 миль,то теперь этого даже не замечаю.
стояли огурцы с катами ,скорей всего каты были подзабиты,вот мотор и не мог их пропердеть,отсюда и вибрация.