Под седлом всё идеально. С антенной все ок. Странно, батарейка была 0,2в, хотя раньше менял на новую и симптомы особо не менялись. С новой батарейкой веселее, но было после включения No key fob, пауза секунда-две и всё включается. Понаблюдаю.

Detachable Sissy Bar Backrest 4 Point Docking Bracket Mount Hardware Kit

Спасибо, нашел, заказал.

А по амортам никто ниче не знает? Посмотрел это корейский производитель, но я впервые про них узнал когда увидел их на байке.

ПОДШИПНИК
Други, дайте совет. Ищу задний подшипник аналог HD 9267, под ось 3/4. В продаже только All Balls 25-1368 и DS 25-1368 (Drag Specialties), это все Китай, посоветуйте может нормального производителя или скажите кто ставил китайские..

олболз на заднюю ось ставил. Тыщ 15 прошёл, в том числе разбитого асфальта, грунтовок, под затяжными дождями. Всё норм. Можно брать.
В рулевой колонке тоже олболз.

Спасибо! Другого выхода походу нет. А Drag Spec действительно тот же самый олболз, только в другой коробочке и дороже на тыщу..

Да, вполне может быть, что батарейка полуживая. Сейчас такого качества элементы питания продаются, что впору брать сразу пару и лучше разных производителей...
Та же Рената, которая раньше была эталоном качества и долговечности, нынче не работает практически, в пульте от ворот живет меньше месяца((...

Сегодня после оформления выехал на байке, пока доехал до офиса он мне икру на правой ноге чуть не поджарил. Особенно на малой скорости, я прям ногу в сторону выставлял что бы не жгло. На 103 такого не было. Стоят валенки из-за них может обдув двигла быть хуже?

Мот 2022 РГ на 114 двигле

В валенках заглушки стояли, снял их для потока воздуха, стало лучше. Но на малых скоростях все равно прям жгет икру, аж покраснела.

Жарко у вас ,да и М 8 горячее чем ТК,прошить его бы надо ,забогатить и каталики убрать ,если есть ..

Всем доброго, что бы не плодить темы спрошу здесь, подскажите где в Москве качественно заварить глушитель, а именно выпуск паук на Туринге лопнул шов на трубе идущей на левую сторону.

Всем привет. Такой вопрос- есть детонация во втором цилиндре, на холостых - нет, появляется на горячую. Посоветовали залить,если найду бенз 100-й и посмотреть что изменится. Мот Электра 110 мотор. Что посоветуете делать? Сначала сказали,что это гидрики - я поставил новые, но звон не ушёл. Скажу,что второй цилиндр ремонтировался- шлифовали голову и сам цилиндр(плоскости), сказали,что сняли в общем 3 десятки.

Коллеги приветствую, а подскажите пожалуйста посадочный диаметр правого глушителя на турингах м8

У тебя с такими показателями степень сжатия повысилась с 9.2 до 9.35-9.4, это не сильно, конечно, но могло послужить триггером. Да, можно попробовать 100-й бензин. Еще бы коррекцию зажигания по температуре подкрутить на пару градусов. Тогда бы все стало понятно, может и действительно выбран запас по детонации. Ну а вообще на стенд бы тебе и подкорректировать прошивку по заднему цилиндру в принципе.

Подскажите по задним динамикам электрички 09-13
Размер вроде как 5.25'' 4 ом, но есть нюансы (глубина, диаметр магнита, форма юбки и т.д.)
Есть ли какие-то проверенные модели, которые встают без переделок?
Спасибо

Благодарю за ответ. будем искать стенд .

Да нема за шо, но в начале 100-й бензин и посмотреть изменения. Потом хороший диагност с оборудованием, а уж потом стенд, если понадобится)))
В Тольятти автомобильный точно был, но возьмутся ли за мот...

Товарищи, где купить пружину подножки (Роад Кинг CVO, если имеет значение) или аналог, или может быть есть ее характеристики, чтобы подобрать подобную по силе сжатия?

49725-07A SPRING, jiffy stand
Аналоги даже на Wildberries присутствуют и на Авито встречал, посмотрите

Не скажу про CVO, но себе на Туринг я сперва привез с Ебэя - также как родная периодически слетала, длинновата в сжатом состоянии. Потом купил от задних барабанных тормозов Жигулей, каких не скажу, прямо в магазине подобрал примерно. Стоит лет пять уже. Она конечно просто пружина, без хрома и заужений, но если ехать - норм.