Друзья, всем привет! На днях один приезжий "чудак" уронил меня, двигаясь задом. Теперь у меня такая проблема: нужно получить полноценную дефектовку стоимости ремонта вилки, а также замены диска, руля и т.п. Дефектовка нужна с нормо-часами, чтобы в суде со страховушки выплату получить. Подскажите, к кому в Москве с этим вопросом лучше обратиться? Или по другому спрошу, кто из мотомастерских наших имеет юрлицо, или ИП? Чтобы печать официальную на дефектовку могли поставить (и это в суд можно было отдать потом)?

Я так понимаю, что речь идет НЕ о страховке КАСКО, а об ОСАГО? Если так, да даже если и о КАСКО, сначала нужно обратиться в страховую компанию, если у виновника конечно есть полис ОСАГО.
Страховая сама оценит ущерб и выплатит страховку или направит на ремонт. Если в страховую уже обращались, но она отказала в выплате или выплатила мало, и планируете идти в суд, то дефектовка это ущербный вариант, надо делать заключение специалиста-оценщика, так называемую "досудебную экспертизу" и уже с ней идти в суд. Дефектовка из мастерской может быть актуальна, только если в суде планируете просить назначить судебную экспертизу

Да, речь про ОСАГО. И да, страховушка оборзела совсем и посчитала, что замена руля, грипс и диска это 1 нормочас и 1 тысяча рублей, не говоря про переборку вилки. За совет спасибо, в общем-то планировал эксперта привлечь, конечно. Но ему для заключения всё равно нужна будет трудоёмкость, отсюда и вопрос

Прозвучит неожиданно, но я в свое время получил адекватную дефектовку у дилера ХД в своем Красноярске. Документ был принят и существенно повлиял на сумму, денег хватило.
А так-то судя по вышеизложенному путь в том числе в экспертизу. И думаю, будет полезно эксперта ознакомить с дилерской дефектовкой.

а что, нет такой практики что после ДТП гонишь ТС в сервис, у которого со страховщиками соглашение, они всё делают, a у владельца- "и голова не болит"?

Когда я попал в ДТП ,дефектовку мне делали подетально официалы Хонда -Аояма ,насчитали в два раза дороже мота ))) Тем не менее эксперт считал ущерб на основе их цен, минус амортизация . Это всё для суда естественно ,долбанный росгострах насчитал 11000р )))А выплатили максималку на тот момент 120тр,плюс чепушила мне еще 190 не сразу ,правда...

Товарищи, как человек по несколько раз в неделю разбирающий споры между пострадавшими и страховыми компаниями, съевший на этом не одну собаку , расскажу как это происходит и что надо правильно делать, надеюсь это кому то поможет.
Вы потерпевший в ДТП и у виновника есть полис ОСАГО - пишете заявление в страховую о страховой выплате. Здесь возникает сразу существенный момент - в заявлении можно попросить страховую выплату деньгами или путем выдачи направления на ремонт на станцию, с которой у страховой компании есть договор. Забегая вперед, скажу, что в нынешних реалиях просить направление на ремонт выгоднее.
Вариант № 1 - вы попросили деньги.
Страховая компания обязана выплатить вам страховое возмещение с учетом износа мотоцикла - чем старше мотоцикл, тем меньше сумма страховки. Выплатила. Вы не согласны с суммой, потому что мало денег - пишите заявление в страховую, она обязана провести независимую экспертизу, по результата которой страховая обычно доплачивает какую-то сумму. Если и с этой суммой вы не согласны, то актуально сделать свое заключение эксперта о стоимости ремонта. Эксперт сам знает где ему брать цены на запчасти и количество нормо-часов, но если уж очень хочется сделать эту дефектовку, то конечно это надо делать у официального дилера ХД, а ни в каких-нибудь гаражах, хоть бы там есть юрлицо/ИП и отличные мастера. После этого пишите претензию с приложением своей экспертизы, в которой страховая обычно отказывает. После этого вы должны написать заявление Финансовому уполномоченному, в котором просите взыскать со страховой деньги по своей экспертизе. Без обращения к Финансовому уполномоченному суд ваш иск не примет и рассматривать не будет, то есть это обязательный досудебный порядок. Финансовый уполномоченный проверит экспертизы вашу и страховой компании, скорее всего назначит свою экспертизу. Если его экспертиза посчитает ущерб больше, чем выплатила страховая компания, то он с нее взыщет разницу. Если нет, откажет во взыскании и тогда уже можно идти в суд, просить взыскать страховку на основании вашей экспертизы.

Вариант № 2 - вы попросили выдать вам направление на ремонт.
По идее, страховая компания должна выдать вам направление на станцию, с которой у нее есть договор и которая занимается ремонтом ХД. В условиях нынешний реалий (проблемы с поставками запчастей), такой станции у страховой компании нет, поэтому она выплатит вам страховку деньгами с учетом износа.
Здесь опять нужны все действия, что и в Варианте № 1, но оценку ущерба надо делать не с учетом износа, а по сложившимся в регионе рыночным ценам. Это будет гораздо больше, чем ущерб с учетом износа. Финансовый уполномоченный вам тоже отказывает, и тогда суд взыскивает всю сумму. Правда это уже называется "взыскание убытков в связи с неисполнением страховой компанией обязанности выдать направление на ремонт". Для примера порядка цен из последнего: Тойота Камри 2015 года выпуска - страхования компания выплатила страховку 220.000 руб., Финансовый уполномоченный довзыскал еще 180.000 руб. по своей экспертизе, это все с учетом износа, а суд взыскал 670.000 руб., плюс неустойку, штраф и т.д.

Поэтому, если просили выплату деньгами, с ней не согласны, все равно планируете идти в суд, можно пойти в страховую и переписать заявление на выдачу направления на ремонт с обязательством деньги по страховке выплатить в кассу станции за ремонт или вернуть в кассу страховой.

Спасибо огромное за такую полноценную инструкцию!
Может подскажите и эксперта в Москве толкового (грамотные люди часто знакомы друг с другом)?