Вот в таком стиле думаю запилить, если возьмусь

Так тут пилить почти ничего не надо. Просто убрать лишнее с твоего. Махнуть руль с барахолки.
Муляжные амортизаторы остaются. Те что на фото, работают еще хуже твоих.
Колеса поменять или переднее на 21 перeспицывать.
И всё. ММожно катить в закат.

На горячую заводится с ударом. Компесантор приехал, видимо

На 88-ых Твинкамах, нету проблем с компенсатором. Если только раскрутился. А если раскрутился, то он гремит на холостых сильно и шлицы на роторе генератора "срезаются".

Понял, спасибо! Что это может быть тогда?

Видое какое-нибудь бы. Удар удару рознь.
Акумулятор какого года и сколько пусковой ток ? На старом акуме, как раз при старте Дайны 88" были удары с области мотора, а вернее стартера. Со стороны звучало очень драматично. Владелец стучал пяткой в грудь, что акум 2019года совсем живой и заряженный на успех.
На новом акумулятор с пусковым током 310А удары прекратились. В итоге хозяин мота все равно стартер снимал и отдавал его санитарам....

Постараюсь видео сделать. Ток на акуме 270

270 мало. 310 должно быть, стартеру тяжело крутить...