Не приписан TSM\HFSM. На 07 г. никакой pin error не высветиться. Это только на CANовых мотах. На Dyna c 2012 г.

Понял. Спасибо!

Друзья товарищи помогите !!!
Решил восстановить цоколь заднего поворотника, стал проверять колхозную конструкцию и провод упал на глушитель, поймал КЗ. Теперь не работает только один задний поворотник поворотник.

Где причину искать. Предохранители вроде все в норма.

Какой мотоцикл? Как проверяли предохранители?

товарищи, а на дисках (бескамерных) вот этот сосок по которому накачивают колесо - он как ищется в тырнете? по каким ключевым словам? от авто не подойдёт же? или подходит?

Не знаю как у вас, а у нас в любом шино монтаже, они все идентичны

нДа??? чё-то казалось что по диаметру меньше . если подходит, то зашибись!
я тем временем такие нарыл, пока не вникал как добыть их.
https://kcint.com/23-motorcycle-inner-t ... -90deg-2pc

народ, кто в курсе - фонарь не правильный или стоит криво?

Что-то однозначно кривое. Должно быть ровно всё.
А еще из под базы не торчит мягкая прокладка. Тоже должна быть.

Периодически вылазит ошибка по переднему датчику АБС ,при этом система работает ,проверял на песочке))Стираю ,затем в какой- то момент при торможении ручка вибрирует и загорается значок АБС ,горит до выключения зажигания ,после как обычно :на месте мигает и на ходу гаснет ...С чего начинать ,датчик можно проверить как -нибудь ,прозвонить ? Подшипник целый колёсный ,проверял..

Выпал из защёлки. Надо открутить стекляшку, открутить винт основания фонаря, вставить обратно защёлку, которая цепляется за крыло и прикрутить всё на место.

Да, спасибо, вчера так и сделал - разобрал, задвинул, собрал. Все ок теперь

Всём привет! Есть возможность приобрести глушители CFR на туринг. Переслушено много видео их звучания, но точного понимания нет.
Вот есть такой вопрос, может у кого из камрадов форума стоят такие? Я бы подъехал куда нужно и послушал их. Очень не хочется поменять шило на мыло.
Буду признателен за помощь.

Для меня оказались громкие, снял продал, у знакомой девчёнки стоят на роуд глайде, музыку после 100 не слышно, километров через 300 начинает гудеть в голове, в такт глушакам

Мне громкость по сути не важна. Мне нужно понять как моим ушам будет по басовитости и мягкости звука.

В прочем DNA и Megaphone тоже рассматриваю к прослушиванию.
Когда-то на бывшую Электричку ставил глушаки от Mutazu, очень мне понравились по звучанию, но их сейчас не достать.

камрады, просветите по выхлопу- на FXDWG 1998 год (мой) и 2006 год приёмные трубы одинаково же идут? без болгаринга и сварки подойдут?? фото сабжа прилагаю.

Может кто в курсе где купить можно?
Кронштейны ветровика. Свои потерял где-то

не могу сказать за Дайну, но в Софтейлах вся разница между глушаками 1998 и такими же 2006 заключалась только в том, что в приемных трубах 2006 уже вварены порты для лябмда-зондов.
ибо инжектор.
я даже когда себе выхлоп покупал, то специально брал не свой год для Эво, а более поздние, чтоб они уже именно с портами были - я ж туда AFR датчик для настройки карба вкручиваю.

на DYNA маслогорловина переехала в другое место, но на первый взгляд траектория трубы не изменилась. вот я и в сомнении - брать или не брать..

пиндосы на форумах пишут что 1991-2005 глушаки на Дайнах одинаковые.

2005 and older:
-No O2 sensors
-5 speed transmission has different hole pattern than 6 speed for bracket
-Oil filler in different location, sometimes a problem, sometimes not

с 2006 на Дайнах стали ставить 6-ступенчатую коробку, а там слегка другой кронштейн крепления.
этот глушак что тебе предлагают - он с Дайны 6КПП или 5КПП...?