Они продаются во всех магазинах автозапчастей.

Это не наш метод)

давно не был в магазинах автозапчастей) надо зайти

В итоге мот приехал, сейчас в сервисе на замене всего и вся. Приговорили еще и цепь первички, попутно по совету мастера заказал механический натяжитель.
Успел проехать только несколько км от ТК до сервиса.
По итогу - руль, как бы ни уговаривал меня мастер в сервисе, буду менять на сток) внешне вид со стоковым нравится больше. Дальше - посмотрим.
Снял стекло, тоже без него пока.
И снял сумки - не нравятся.
Есть в мыслях сумка на маятник- что скажете? Или, как вариант, сумка на левую сторону.
И еще - звук бомба! просто потрясающий! стоят слипоны кобра и ще мастер говорил про титановый выхлоп, но здесь я не спец

Руль только не вбрасывай, захочется обратно. Этот сильно удобней стока.

конечно же оставлю.
там весь набор - с тросами и шлангом. болт-он)
проехался с ним - удобно. но визуально что-то не то. может прийти к нему надо, но сразу глаз режет

Руль офигенский и очень удобный, сам езжу с драг баром, и планирую заменить на такой как у Вас, на открытии сезона посидел на моте с таким рулем, просто небо и земля, не советую пока менять руль, прокатитесь километров 100-200 без отдыха, если все норм ничего не устает и не затекает, то и смысла в этом нет, удобство дороже внешнего вида

же куплен ориг руль и все троса со шлангом. так что махну а дальше посмотрим. обратно махнуть не долго))

И сумки тоже не продавай, пусть лежат, потом может захотеться вернуть))) всё возвращается к истокам) Проверено на собственной шкуре
P.S мот красивый, давай ещё фото)

Сумки аккуратно убраны)
Фото будут, пока мот в сервисе, меняется вся и всё. Скоро заберу думаю.
Потом детейлинг) и потом уже фото

Мот пока в сервисе. Финальные аккорды. Надеюсь)
Уже месяца полтора.
Думал обойтись малой кровью - заменой масла и обычных расходников, но, видимо, с ХД это не работает.
В итоге что-то одно тянет за собой второе, второе - третье и так далее. Что-то пришлось ждать из штатов, что-то находил в наличии здесь.
Объем работ получился такой:
То, что требовало ремонта/замены:
- заменена цепь праймери (оригинал HD, спасибо Тимофею за оперативность) - было растяжение, шум
- заменен бендикс (оригинал HD) - была незначительная выработка на шестернях, решил заменить
- заменены подшипники переднего колеса (Drag) - тоже был небольшой износ, меняем чтобы не думалось
Из доработок
- заменен натяжитель цепи праймери на механический Screaming Eagle (оригинал) - по совету мастера, решена проблема с перетянутой цепью,
плюс ориг. прокладка праймери. Родной натяжитель кстати был в идеальном состоянии, видимо заменен в Японии.
- заменен воздушный фильтр на обслуживаемый фильтр нулевого сопротивления K&N в штатный фильтр-бокс, впереди прошивка под все это дело
- фара сток заменена на TruckLite (оригинал)
- заменены стаканы вилки на новый оригинал - была проблема мотоциклов из Японии - окислы
- НЕ заменены втулки стойки рули на полируретан (оригинал HD) - почему-то втулки оказались меньшего диаметра...
Визульные изменения как и планировал:
- убал стекло
- убрал кофры
- руль и стойки руля заменены на сток (HD оригинал)
- плюс заменены тросы и тормозной шланг на новые (Drag)
- задний фонарь заменен на сток (оригинал HD, новый)
- убрана лишняя проводка на транспондер
- демонтированы кронштейны кофров
ТО
- заменено масло в двиг (изначально купил Амсойл, но видимо прислали подделку грубую, не стал рисковать, залили ликви моли)
- заменен масляный фильтр (K&N)
- заменено масло в КПП (Амсойл)
- заменено масло в праймери (Амсойл)
- заменено масло в вилке (Амсойл) плюс сальники вилки (оригинал HD)
- заменены свечи (оригинал HD)
- заменена тормозная жидкость (оригинал HD)
- заменен фильтр грубой очистки в баке (оригинал HD)
- заменен фильтр тонкой очистки в баке (оригинал HD)
- заменен фильтр корпуса воздушного фильтра (оригинал)
- заменены тормозные колодки перед/зад (EBC)
В паланх после сервиса:
- детейлинг мойка + обработка кожи + полировка
- активация штатной сигнализации (брелок уже заказан, едет)
- повесить кофр на маятник. не решил еще ХД или аналог с авито)
- прошить

задумался о тюнинге...
буду признателен за идеи, что стОит заменить, а что и так хорошо.
В технику лезть не хочу, исключительно визуальные доработки. Ну нулевик полноценный возможно
в мыслях:
- грипсы + рычаги
- поножки + лапки
- зеркала?
- крышки

Мне кажется , чем меньше поменять, тем лучше. Ручки на фото на Машин перформанс похожи- если так, они удобные; если рычаги, педали и тяги нормальные, то я бы не трогал. Фэт бой сам по себе мотик строгий и без финтифлюшек; внешний тюнинг его может испортить. Руль высокий вероятно удобнее штатного, но я бы наверное ездил на стоковом, чтобы красивее было.
Мб стоит только поставить фнс+настроить его и прямоток, если сейчас слишком тихо... и обогрев ручек если его нет.

Если что то не нравится, меняй не думая, твой же мотик.
Я из фетбоя сделал для жены почти кинга)
Просто её хотелки)
(Все родное лежит в гараже.)

Да там такое разнообразие стилей и направлений, что все не перепробуешь) а покупать/ставить/оценивать/снимать и продавать если не понравилось очень долгий и муторный путь...

Найди свой стиль, фотки посмотри,покатайся по фестам ,кабакам, встречам,
Все увидишь, и может придёт тебе свое видение своего мотоцикла мечты.
Просить совета-ну такое себе.......
Тебе же ездить катать.

согласен, так и сделаю)

немного фото. вот что получилось.

фару кстати вернул родню. либо труклайт не тот купил, либо мастер на разобрался как ее ставить. в итоге она крайне не приятно торчала на 2 см из корпуса фары

вот тут видно.
что не так? фара не та или крепить как-то по-хитрому надо?