Быстросъем. Металическое кольцо поднимаешь вверх, чуть тянешь за пластиковый штуцер на шланге и он выпадает.

4 раза посмотрел красивую фотку с насосом "если таким". впечатлило.
коллеги, а так ли необходимо цитировать всю цепочку ответов? за "оverquoting" санкций не предусмотрено? только за мат???

Камрады, подскажите ещё, пжста, задняя звезда от спорта-риджита встанет на спорт-раббермаунт? Иными словами, разлёт крепёжных болтов и центральное отверстие совпадают? Я полагаю, что если у меня заднее спицовое от Херитаджа (продавец колеса так сказал), и к нему прикрутилась задняя звезда, то, возможно, у всех ХД эти параметры одинаковые (за исключением джапов). Но, на всякий случай, решил уточнить..

Пойдётъ

Вопрос, не про это соединение.
Вопрос про соединение шланг + манифолд. Ответ - дан.

Всем привет, на мотасе пробег 46000 км, в этом сезоне думаю 50+ будет. Вот хотел спросить, есть ли какой то регламент работ которые нужно провести на таком пробеге?

камрады, а есть ли у кого опыт в изобретении приспособления для рассухаривания клапанов ?

Так струбцину переделать можно.
Special Tools своими руками

Может коллега хочет рассухарить не снимая головы.

Тогда, вот такую фигатель купить или сварить. Цепляется за пружину...

Мы вот такую конструкцию сгородили:


Работает отлично

Можно ли на ДАЙНУ 2005 года поставить литиевый аккум??
Будет ли аккум брать заряд от генератора??
DMC подскажи пож-ста!

Будет. У Меня на Springer`е стоит такой уже 2 сезона.
вот этот:
https://webshop.motorsaloon.nl/en-us/st ... fe-battery
Работает хорошо.

Спасибо Дим как всегда выручаешь ответом-советом )))

затейливая штучка, она и не может кое-как работать. Спасибо!

Давно рассухариваю таким макаром- трубку на тарелку пружины подставляю, молотком по ней - тюк! и сухарики свободны. А вот засухаривать потом- что то городить придётся.

Приветствую!

Имеется механический натяжитель цепи ГРМ для ТС88 (без упаковки).
На детали выбит номер 01 421.

Как определить, какой это из натяжителей?
39 954-99А (Chain tensioner primary cam drive chain)
или
39 964-99A (Chain tensioner primary cam drive secondary)

https://disk.yandex.ru/i/NXuPLsQs8Rsr7A

Заранее благодарю.

При таком способе, сухариками царапается стержень клапана. А потом испорченные сальники клапанов.

Это Урало-Днепровское наследие. Там можно было так делать, потому что маслосъёмных колпачков в них нету.

Сдуру можно и орган сломать. Ничего страшного там не происходит . Спецтулом просто кошернее.